奔驰e260二手车小事故-奔驰e260二手车小事故***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰e260二手车小事故的问题，于是小编就整理了5个相关介绍奔驰e260二手车小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 13年奔驰e260故障率高吗？
2. 14年奔驰e260多钱？
3. 14年奔驰e260皮实耐用吗？
4. e260和e300保值率？
5. 奔驰e260营转非怎么回事？

13年奔驰e260故障率高吗？

高，13年的奔驰e是容易坏的，因为13年的奔驰e当时作为新车的时候，质量就不是很好，投诉率比较高，主要体现在电路问题方面以及发动机的异响方面，而作为13年的旧车，奔驰e是很容易坏的，如果购买了13年的奔驰e这款车，后期的维修成本和保养成本将会非常大

14年奔驰e260多钱？

14年奔驰e260二手车二十万左右。这款车整体设计方面，作为现款奔驰E级的标轴版车型，该车整体设计并无变化，只是在现款E级基础上搭载了AMG风格车身套件，包括运动包围、运动轮圈、大尺寸三叉星徽LOGO格栅。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4947/1852/1473mm，轴距2939mm。与国产奔驰E级长轴距车型相比，该车轴距短了140mm。

14年奔驰e260皮实耐用吗？

14款奔驰E260很皮实耐用的。外形刚猛却不失稳重;内饰用料讲究、做工精细，整体配置丰富尤其是舒适配置;后排空间局促，储物格太少;***用M271 Evo CGI1.8升直列四缸CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率和扭矩达150Kw和310N*M、动力非常强劲

e260和e300保值率？

您好，保值率差不多的，虽然新车有差价，但是二手车可能E300只比E260贵一点，主要看车况，看公里数和车况。3.0V6的车船税和保养要稍微贵一些，综合考虑建议奔驰E260.。总体来说，购买e260性价比更高，质量更好，更值得购买后期维修保养也非常方便

奔驰e260营转非怎么回事？

是将营运车辆转为非营运车辆。车辆运营的关键是出租车。转为非营运后，车辆使用年限仍为8年。自车辆登记之日起，不能提交延期报废申请。

用车过户到非商用车需要缴纳二手车交易税。在公户，私家车为1%,汽车为4%。应该检查车辆的外观。为车辆选择号码，重新制作行驶证，更换车辆登记证，办理过户手续。

营转非车辆就是将营运性质的车辆转换为非营运性质的车辆，营运性质的车辆主要是以出租车，网约车为主，在转换为非营运的性质之后，车辆的使用时间仍然是八年，从车辆注册的登记日期计算，不可以提交申请延期报废。这就是营转非车辆的由来

到此，以上就是小编对于奔驰e260二手车小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰e260二手车小事故的5点解答对大家有用。