C0f3d30c8 发布于2024-10-01 21:31:01 准新车 12 次
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三万块钱的话,你要到那些二手车香樟那里问问都知道,我这里的话一般都是可以买得到的,三万的二手雪佛兰科鲁泽,这款车是可以买的,但是有一点的话,他吃饭不是太好的话,一般价格都不是卖的太贵,好一点的话,要到四五万之间,对,就这个价格
这个问题很好回答!绝对是科鲁泽最划算!!!不可否认,昂克赛拉是好车,优点是动力足,外观好看,省油,创驰蓝天技术支持。缺点是,起步很肉,冷启动发动机噪音太大,空间分配太差,导致乘坐空间太小,加速很不给力!日系车,保值率高,就是三年内二手的中高配昂克赛拉价格就可以买一台低配的新车科鲁泽!科鲁泽,雪佛兰品牌,车子也是好车,在国内保有率很高,车子各方面也不错,性能稳定,平台也成熟!虽然雪佛兰品牌在国内不怎么受待见,文化原因和品牌战略吧!雪佛兰科鲁泽保值率很差,美系车差不多都这样,法系车也这样,但不可否认,相对于价格和性价比,其实都是很不错的!尤其是二手车,性价比是很高的!!!虽然在国内不怎么样,但是在美国,他可是绝对的大品牌,认可度高!中国的别克,世界的雪佛兰不是吹的!所以,个人推荐二手车,昂克赛拉和科鲁泽,绝对选择科鲁泽!!!二手车性价比高,便宜!保有率高,维修便宜,车子平台成熟,外观美系车肌肉感十足,安全大气,高速稳定!
你好( ^_^)/ 根据你提的问题当然是选择昂克赛拉了,但是昂克赛拉首选2.0L的排量,我们可以用2017款三厢2.0L自动旗舰型和科鲁泽2019款Redline 320T 双离合爽快版相比,先说说科鲁泽的动力配置,搭载了一款代号LIw的发动机,6挡双离合变速箱(DCT),1.0T的动力,最大马力125,最大扭矩170牛米,0-100km/h加速11. 87,油耗7.5,主要还是3缸的发动机,除了外观可以加点分,起步肉,胎噪大,异响,没有雾灯雪佛兰的车子后期小毛病不少,官方指导价10.99万。
说说昂克赛拉的动力配置,2.0L自然吸气的发动机,搭配手自一体AT变速箱最大马力为158,最大扭矩为202牛米,工信部综合油耗L/100km为6.2,实际油耗每公里7.5左右,外观颜值高,内饰给力,油耗低,最值得说的就是转向精准,马自达的车子过弯道同级别数一数二,后期维护费用低,小毛病少,保值率高,口碑也非常不错,二手车价格在11万左右,两款车完全不是一个级别的,所以我推荐昂克赛拉,希望能够帮到你。
我才买的科沃兹1.0三缸,低配裸车5.8,自动挡的,这个价格国产车都买不到,刚开始也考虑了抖动的问题,还有动力的问题,提车回来后发现动力强劲,六档双离合很平顺有劲。有时间凉车怠速的确会有一点抖动,转速下来就基本感觉不到,毕竟便宜嘛,最关键的动力总成8年16万公里质保,国产车没一个敢这么做的,国产开8年基本快成废铁了,二手贩子都不要。油耗也低,加二百能跑五百公里,新车油耗高,过段时间油耗下来还能省点,之前考虑过轩逸,开过之后果断放弃,太肉了,给油不走,我之前开2.0的,这款三缸机动力比我以前马六还好,当然缺点就是爬坡没有大排量好。自己考虑吧!别听那些人瞎哔哔,好多都是道听途说没开过。都是心理疾病
值得。
相较于朗逸、速腾、轩逸之流,七八万的别克英朗、雪佛兰科鲁泽极为超值,更别提桑塔纳、POLO、飞度等小型车了。
但英朗或科鲁泽还是建议购买1.3T版本,动力要比1.5L强得多,三缸发动机的稳定性肯定不如四缸,但也没有那些小白们说的那样不堪,毕竟有偏心飞轮、平衡轴加持,比早期的三缸发动机平衡性好很多,更重要的是整车动力优异而售价经济。
10万以内的二手车选择很多的。
如果说想一步到位买个家用车,那合资B级合资车可以重点考虑。10万看看丰田凯美瑞,本田雅阁。
这两款B级车可以买到13年左右的,车龄不算高,车主稳定性不用担心,正常保养不会坏,维护成本也不高,空间和舒适性都属于中等水平。
再新一点买3年左右的A级车也可以,这类车基本家用合适,车龄较新车况好把握。如卡罗拉、[_a***_]、朗逸、轩逸。
想要性价比高的,考虑不太保值的法系、韩系、美系车。选择的余地很大,能买到车龄很短的准新车,或5年内的B级别车。如科鲁泽、迈瑞宝、K3、K5、索纳塔、408、508、C5这些。
到此,以上就是小编对于二手准新车科鲁泽的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车科鲁泽的4点解答对大家有用。
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