C0f3d30c8 发布于2024-10-01 20:14:01 小事故车 27 次
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凯迪拉克CT5的贬值情况会受到多种因素的影响,包括车辆的里程数、保养状况、市场供需关系、经济环境等等。一般来说,新车在第一年的贬值率较高,大约在20%左右,之后每年递减5%左右。凯迪拉克CT5作为一款中高级豪华轿车,贬值率可能会略高一些。
如果您考虑购买二手车,需要注意车辆的贬值情况。在购买时,可以结合车辆的里程数、车龄、保养状况等因素来评估车辆的价值。同时,选择正规的二手车交易平台和信誉良好的二手车经销商,确保购买到合法、可靠的二手车。
总的来说,凯迪拉克CT5的贬值情况需要根据具体情况来评估。在购买新车或二手车时,需要了解市场行情和车辆的状况,做出明智的决策。
CT5作为一款豪华车型,其质量和品牌影响力一定程度上能够保障它的价值稳定性。但是,考虑到车市竞争的激烈程度和消费者对于新车款的追求,CT5的贬值压力依旧存在。此外,车辆的新旧程度、保养情况、里程数等也会影响其贬值率。因此,对于购车者来说,相对较低的贬值率并不能完全保障其投资的价值,还需要综合考虑其他因素。
定损5000根本算不上什么大事故,开过车的朋友都知道,只要你的车进过4s店,那么5000元的费用只能做点保养之类的,如果要换零件的话费用可能才够点工时费,所以定损5000元就算不上什么大事故,只是一般的小擦碰之类的小事故,最多补个漆之类的。
可以买,我们看一下它在二手车市场上的表现,发现基本都维持在16万到19万之间,4年过去了,但ATS-L的保值率依然可以达到50%以上,甚至还能到63%,这个保值率可以说是比较保值了。这是按照新车指导价的标准下,我们看到的保值率。那我们再来说一个事实,在国五切国六的时候,凯迪拉克ATS-L的价格已经降到了20万左右,两年的时间,按照16万的价格来算,保值率可以达到80%。这时候你还怀疑凯迪拉克的保值率吗?
当然好转手。首先凯迪拉克ct5,也算是一个二线豪华品牌的轿车了,新车在价格上就已经优惠了好几万,买的人也挺多的,二手车的价格会更便宜,所以不愁没人要,其次这款车的动力性能非常的高,适合玩车的人改装等,所以很多年轻人都喜欢这款车
凯迪拉克ct5 2023大改款全款落地价27.02万元起,价格比较昂贵,裸车最高优惠4万元,而且市场给出的凯迪拉克ct5二手车报价比较保值。凯迪拉克ct5官方售价27.***万元,裸车最低报价23.***万元,全款落地价大概27.02万元起,具体有裸车23.***万,购置税,上牌费用500,车船使用费480,交强险950,商业保险7427。
三款车型同样都是豪华品牌中型SUV,如果用“排除法”选择二手车的话,我建议先放弃发现神行。
发现神行应该是这三款车型中,应该是售价和保值率最低的。随着发现神行国产以后,甚至低配车型30万左右可以买到新车了,所以在30万以内的预算,确实没必要选择这车。另外选择发现神行确实不太让人省心,这车小毛病偏多,而且属于通病,例如:大灯进水、中控异响、后视镜不折叠、大灯高度无法调节等。另外这车的电子传感器也是个重灾区,一直属于投诉率偏高的车型。
奥迪Q5与凯迪拉克XT5性对比,两款车各有利弊。
先说Q5,老款的Q5确实比新款Q5L产品力要强,如果了解奥迪的话,一定会知道它大名鼎鼎quattro四驱系统。很遗憾新款Q5L由之前的全时四驱改为了适时四驱,变速箱也由ZF的8AT换成了自家产的双离合,确实有一点简配的感觉。所以购买二手Q5是个很靠谱的选择,而且近几年的Q5搭载第三代EA888发动机,对于烧机油的问题早已经有了明显改善。
在30万以内的预算,入手3年以内的Q5非常容易,车源很多,可选择空间大。要说这代Q5的不足就是[_a***_]过于老气,毕竟从2010年到2018年一直没有换代。
下面再简单说下凯迪拉克XT5,其实XT5是之前SRX的继任车型,这车综合产品力不差,算是目前凯迪拉克在国内的主力销售车型。XT5是近2年才发布的车型,所以无论是外观还是内饰,都略优于上一代Q5。30万以内的预算选择XT5可选空间很大,甚至可以买到中低配的准新车。
到此,以上就是小编对于广州小事故二手车ct5的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州小事故二手车ct5的6点解答对大家有用。
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