法拉利二手车小事故图片-法拉利二手车小事故图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于法拉利二手车小事故图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍法拉利二手车小事故图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车娶老婆丢人现眼吗？
2. 男子买到事故法拉利没拿到赔偿，反被车商索赔948万，你怎么看？
3. 有70多万的法拉利吗？

二手车娶老婆丢人现眼吗？

二手车价格差异也很大，二手的法拉利二手的劳斯莱斯幻影，也不是普通人能买的起的，新车也有十万元以下的，难道比那些二手豪车还要有脸面？

二手车不丢人，特别是一些性能车，资深玩家很多都买二手的，玩一段时间出手，亏不了多少钱，真正的啥都买新的那都是最顶级的富豪了

男子买到事故法拉利没拿到赔偿，反被车商索赔948万，你怎么看？

谢谢邀请。观点：骏东的索赔没有任何依据，纯粹是恶意拖延支付时间，但是客观的说在该案终审判决已生效的情况下，被告应当先行履行第一份判决的义务，对于其自身提起的诉讼应当另案处理，不能成为不履行第一份生效判决的理由。

一、事发经过

2年多前，法院判决买到事故法拉利跑车的顾客，获赔720万元。当时，这事在车圈炸开了锅。车主拿到了钱了吗?不少关心此事的人再没看到社会上有相关消息流传。其实，车主迄今没拿到钱，反被推上被告席……

• 2015年8月，渝北区人民***判决，“骏东”返还购车款360万元及支付360万元赔偿款给龚某，共计720万元。“骏东”不服，提出上诉。龚某没拿到钱。
• 2016年12月，市第一中级人民***对“骏东”上诉作出判决，驳回上诉，维持原判。龚某仍没拿到钱。
• 2016年12月27日，龚先生按照***判决前去重庆骏东汽车销售服务有限公司还车，对方不愿意接车，还车的过程公证员进行了公正。
• 2017年4月，市高级人民***对“骏东”提出的再审进行裁定，驳回申请。按常理，龚某应该可以拿到钱了，720万元却与他三次擦肩而过。
• 今年1月29日，江北区人民***对“骏东”反诉龚某支付车辆使用及贬值费948万元等诉求进行判决，驳回“骏东”全部诉讼请求。

二、骏东的另案诉讼不应当成为其不履行生效判决的理由

结合上述新闻可以知晓：

龚先生诉骏东合同欺诈***一案的判决已经生效，而骏东也另案对龚先生提出诉讼要求支付各种使用费。

但是客观的说，《民事诉讼法》第二百三十六条规定，发生法律效力的民事判决、裁定，当事人必须履行。一方拒绝履行的，对方当事人可以向人民***申请执行，也可以由审判员移送执行员执行。

故而笔者不解：即使骏东已经另案提起诉讼要求龚某支付使用费，并且驳回的情况下，为何骏东不支付赔偿款时，迟迟不见执行措施？

三、骏东的事由虽然正当，但是有滥用诉权的嫌疑

目前的现状就是骏东迟迟不履行生效判决，却不断的提出另案事由进行诉讼，拖延支付赔偿款，虽然事由正当，也是法律赋予的权利，但是有滥用诉权的嫌疑。

根据《人民***诉讼收费办法》第二十五条规定：由于当事人不正当的诉讼行为所支出的费用，由该当事人负担。

而且党的十八届四中全会《决定》已明确指出：“加大对虚***诉讼、恶意诉讼、无理缠诉行为的惩治力度。”恶意诉讼已然受到制度顶层设计者的高度关注，在法治框架内规制恶意诉讼已是司法改革之使然，更是全面推进依法治国之必然。

所以说，结合目前双方的诉讼成本来看，显然骏东恶意拖延的行为不仅平白增加了自己的成本，而且最终还是难逃支付赔偿的事实。

谢谢邀请，这个新闻前面我就看到过，说实话当时的我是很羡慕的，买一个法拉利还能转一个好几百万，真是有钱人的世界我们看不懂了，我们连车都摸不上的这买一个法拉利还能赚我可能一辈子都赚不到的钱，真是名苦啊。

这件事是这样的，车主花了三百多万买了一辆法拉利，但是开了没多久就发现了这辆车是有问题的，于是就拿去专业的机构发现了自己的这辆新车是有修车记录的，但这明明是自己买的新车从来没出过问题的，怎么可能会有问题，而且修车的时间显示时间是在自己买车之前就有的，就说明这辆车就是一辆二手车不是新车，但是自己明明是在法拉利4S店里买的纯新车怎么会有这种问题呢？

车主就去找4S店里找到了销售人员，但是工作人员不承认就说是新车，无论说什么就是不承认，也不愿意负责任，所以车主一怒之下就把4S店告上了法庭，最后经过审理***支持了原告车主的请求，退车 一赔三的原则来赔钱，但是法拉利4S店不服又进行上诉，但是二审还是维持了原判，但是法拉利4S店还是没有赔钱，所以说现在很麻烦的

如果***判定我胜诉，并支持划得赔偿款720万。但商家一直低赖，摆出无赖行为的。

首先，对于这样的商家，我会向媒体公开，让媒体向大众曝光其无赖行为。

其次我会向***申请强制执行，以便尽快拿赔偿款。如果强制执行还没有效果，对方还耍无赖，我也会继续向***申诉，值得拿到赔偿款为止。

感谢邀请！

车商明显是在通通法律程序恶意拖延执行判决，也就是大家通常说的“拖死你不偿命”。

两年多前，龚先生在骏东购买了一辆二手法拉利，后来发现该车竟然是事故车辆，于是一纸诉状将其告上法庭。法庭经审理认为，骏东故意隐瞒该车属于事故车辆的事实，其行为构成欺诈，因此判决骏东“退一赔一”，赔偿龚先生720万元。

但是，骏东对一审判决不服，相继提出上诉和再审申请，但都被驳回，维持原判。历时两年，本来以为骏东这下总该乖乖赔钱了，龚先生去把该法拉利还给骏东，谁知骏东拒绝收车且不肯赔钱。更为甚者，骏东反过来一纸诉状将龚先生告上法庭，要求他支付法拉利两年的使用费和车辆贬值费共计948万元！这一索赔金额已经远远超过了根据判决应当赔偿给龚先生的720万元！

当然，本次交易是由骏东欺诈在先，并且龚先生归还车辆他们也拒绝收取，因此反过来提***讼是没有法律依据的。目前该案的一审判决已经驳回骏东的诉讼请求，但并不排除他们会上诉和申请再审。

其实，骏东及其诉讼代理人完全清楚他们之前的官司必输无疑，这次官司也是必输无疑，但他们还是利用法律赋予的权利将所有程序逐一走完，显然是另有目的。他们的目的只有一个：用合法的方式来拖延判决的执行！他们深知，拖到最后肯定是以他们败诉告终，但他们能拖一天是一天。拖得越久，就越是能够折磨龚先生出一口恶气，拖得越久，随着通货膨胀赔偿金额的价值也就越低。足以看出他们用心险恶。

只能说，这次龚先生遇上无赖了，维权之路道阻且艰。但我希望他能坚持下去，因为正义虽然会迟到，但绝不会缺席！

法海一粟的观点：车商索赔没有法律依据。

1，车商被判双倍赔偿，是因为其在经营过程中存在欺诈行为。

车商销售法拉利车时，隐瞒了该车是事故车的事实，构成民事欺诈。根据消费者权益保***的规定，车商应按照消费者的请求，承担退一赔一的责任。退一，就是解除合同，消费者返还车辆，车商返还车款；赔一，就是按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的一倍。

因此，***的判决符合法律规定。

2，车商要求消费者赔偿没有法律依据。

如前所述，双方合同解除后，车商返还车款，消费者返还车辆。合同法规定，合同解除后，尚未履行的，终止履行；已经履行的，根据履行情况和合同性质，当事人可以要求恢复原状、***取其他补救措施，并有权要求赔偿损失。客观而言，车辆在消费者使用期间可能会有磨损、折旧等损失。车商似乎有权请求赔偿，但是，合同解除后的损失赔偿遵循的是过错原则。由于在涉案合同关系中，车商实施了欺诈行为，因此，上述损失实际上是车商自己的原因造成的。对于该损失的发生，车商存在过错，而消费者没有过错。因此，消费者不应承担赔偿责任。

3，车商索赔是自取其辱。车商在处理本案过程中，应当积极协商，化解***，消除影响。然而，车商却反其道而行之，不仅如此，车商还提起反索赔诉讼。结果当然是鸡飞蛋打。

@法海一粟：运筹帷幄之中，决战法庭之上。

有70多万的法拉利吗？

以人民币为单位来说没有，新车这个价格绝对下不了，最便宜也要近300万，车况良好的老车收藏价值也不错，一般法拉利二手车残值都较高。事故车或者走私车这个价格或许会有，但是目前我没见过，二手[_a***_]见过便宜的也要100多万。

到此，以上就是小编对于法拉利二手车小事故图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于法拉利二手车小事故图片的3点解答对大家有用。