特斯拉model 3二手准新车-特斯拉 model3 二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉model 3二手准新车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉model 3二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉model3二手更换的原因？
2. 特斯拉model3新款轮胎换过吗？
3. 特斯拉过户费是多少？
4. 特斯拉公布国产Model 3售价，328000元起售，续航里程460公里，今日开启预订，交付时间为6-10个月，这价格怎么样？

特斯拉model3二手更换的原因？

作为毛豆3的车主，***如会让我决定更换的原因如下，第一就是续航里程，作为纯电动车来说，电池会根据用车习惯和用车场景导致实际续航损耗，而且是无法更换电池的。

还有一个可能就是家庭，如果家庭成员增加而没打算增加车辆的话，毛豆3相对会不太够用，以上这两个原因会是我更换的最直接原因了。

特斯拉model3新款轮胎换过吗？

是的，特斯拉Model 3新款轮胎已经进行了换装。新款轮胎***用了更耐磨的橡胶材料，提高了轮胎的耐用性和抓地力。此外，新款轮胎还***用了更先进的轮胎结构设计，提升了车辆的稳定性和操控性能。

这些改进不仅使车辆在行驶中更加稳定和安全，还减少了轮胎的磨损，延长了轮胎的使用寿命，为车主带来更好的驾驶体验和经济性。因此，特斯拉Model 3新款轮胎的换装可以有效提升车辆的性能和安全性。

特斯拉过户费是多少？

特斯拉过户费是1500，再加上特斯拉购车协议里标明，12个月不能买同款车。

特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。

特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆，特斯拉的愿景是加速全球向可持续能源的转变。

如果选择全额退车，当初的订金不会退，并且还需要出1500元过户费，再加上特斯拉购车协议里标明，12个月不能买同款车，也就意味着消费者退车后并不能再直接购买降价版的Model 3。而对于突如其来的降价，一些特斯拉老车主也感到无奈，因为官方降价也势必会影响车辆保值率。

特斯拉公布国产Model 3售价，328000元起售，续航里程460公里，今日开启预订，交付时间为6-10个月，这价格怎么样？

谢邀！

这个价格基本上是要将国内的一些浑水摸鱼的电动汽车厂商挤出市场，首先我们大概做了一个对比，也就是说特斯拉的价格可能不是最低的，但它是价格和续航里程，包括设计理念结合起来，这平均值算下来应该是最高的。

目前来看的话，能够媲美特斯拉续航里程的国内的厂商还是比较多的，比如说未来汽车包括比亚迪的秦PRO，当然实际的续航里程应该还是特斯拉要占优势一些，因为续航里程其实包括本身电池的容量以及电控系统加上整体的优化设计，在这一方面电特斯拉应该是结合最好的，所以说它的续航里程应该是最接近实际的，标多少应该就能跑多少。

以前有做汽车媒体的朋友已经在北京的地区测试过特斯拉的续航里程，目前来看的话还算是比较出色的，尤其是在北京的冬天，开着空调还能够跑四五百公里，确实是不错的。

与此同时我们说价格呢，32万左右，对于如今国内的消费群体来说，确实是不算太高的价格，要知道国内的一些电动汽车甚至要比特斯拉还要买的贵，而与此同时新能源汽车的补贴将要在6月份左右之后就会有一个比较大的调整，也就是说那些靠补贴拉低价格的厂商基本是行不通了。

所以对国产汽车来说，这次才是真正的竞争对手，来了，这个竞争对手是有实力有能力的，而不是说徒有虚名，靠国家的新能源补贴来降低价格的一个汽车厂商，这个汽车厂商它不仅在续航里程上有优势，除此之外还在电控系统的研究上，目前算是顶尖水平。

加上，虽然说他的自动驾驶现在不能解锁，但并不意味着特斯拉没有去研究，也就是说购买一辆特斯拉将来如果无人驾驶，或者说自动驾驶合法化了，那么自特斯拉就可以通过ota的升级模式直接让系统解锁这个功能，这对于很多用户来说确实是比较有吸引力的。

国产特斯拉model 3是很多人期待已久的，如果是在2016年，32.8万的售价可能还是比较不错的，毕竟当时国内能够买到的特斯拉只有model S和model X，售价都是比较高的，并且当时国内也没有什么可以跟特斯拉竞争的纯电动汽车，但是3年时间过去了，国内已经涌现了一大批的纯电动汽车，包括像蔚来、威马、小鹏这样的新企业，同时很多传统汽车企业也加入到了纯电动汽车的行业当中来，吉利有了几何A，广汽有了AION S，所以在现在看来，特斯拉model 3的价格还是太高了一些。

马斯克在很早之前就表示特斯拉的中国工厂只会生产标准版的model 3和model Y，所以在国产model 3公布预定价格之后，国内能够买到的model 3就已经全部确定了，包括此前进口的几款高性能版和长续航版本，所以国外能够买到的特斯拉model 3最低价格是35000美元，折合22万人民币左右，而国内能够买到的model 3最低价格是32.8万，进口的车型最低价格是37.7万，标准版的综合续航里程为460公里，百公里加速时间为5.6秒。

如果是在几年以前，综合续航460公里似乎是个不错的水平，但是随着国内的纯电动技术不断发展，电池的密度不断提升，不少国产汽车都已经能够达到500公里的续航了，比如吉利几何A的续航可以达到500公里，广汽AION S的续航里程可以达到510公里，而这两款车的售价还不到model 3的一半。

特斯拉从正式确定国产到正式量产之间的时间非常短，其实也可以看出特斯拉对于中国市场是比较看重的，同时马斯克心里也是比较急的，毕竟国内的竞争车型越来越多，特斯拉model 3的竞争力越来越差，而在现在看来，也确实如此，高于30万的定价还是过高了一些，这对于大部分的国产纯电动汽车来说是个好事，又可以缓一缓压力了。

到此，以上就是小编对于特斯拉model 3二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉model 3二手准新车的4点解答对大家有用。