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优信重大事故车-优信剥离事故车拍卖业务,获3.3亿元现金持续投入全国购

C0f3d30c8 发布于2024-09-28 23:27:22 大事故车 30 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于优信重大事故车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍优信重大事故车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 如何看待消费者在优信买到事故车,交易记录被删,维权难?
  2. 优信剥离旗下事故车拍卖业务出售给博车网,你怎么看?
  3. 刚出来工作,想去优信买辆一万或者几千的车靠谱吗?
  4. 标志307,12年的车,要3万,优信还要服务费4500合适吗?

如何看待消费者在优信买到事故车,交易记录被删,维权难?

哦?难道说交易记录不被删的话,***就简单了?优信这些二手车电商跟传统的二手车贩子没啥两样,自我混花乡以来,发现所有的车商都是想试车先交订金,想上架门儿都没有。等你把车买了,手续办了,回家一看车有问题,哭都来不及。优信也一样,钱在谁手里谁是爷,一个愿打一个愿挨。

知道优信是在电视上、街头、电梯间看到的铺天盖地的广告,众多大牌明星站台打广告刷足了存在感,然后又用各种所谓“服务保障”骗取用户信任。158项检测真正能做到几项?删掉交易记录就可以当做无此交易?那拜托统计营业额的时候把取消的交易记录不要计算在内!做不到的承诺就别再满世界打广告了~

优信重大事故车-优信剥离事故车拍卖业务,获3.3亿元现金持续投入全国购
(图片来源网络,侵删)

手车本就是个相对宽泛模糊的市场,原本以为通过平台方的统一管理检测和认证,可以让不懂行的购车者也能放心交易。如果连优信这样知名的大平台都欺瞒用户,用户还能通过什么渠道安心购买呢?

优信剥离旗下事故车拍卖业务出售给博车网,你怎么看?

首先优信主要是做二手车的,而事故车是二手车的最大的忌讳,剥离后有利于优信品牌的确定,以及对二手车业务的专注,而博车网主要是以拍卖为主的平台。收购后是作为业务的一个补充,应该说是互惠互利。

刚出来工作,想去优信买辆一万或者几千的车靠谱吗?

一万左右的车除了拿来练手,我还真的想不到还能干什么,不过刚出来工作的话,应该也是想买辆代步车上下班之类的吧,这个价格还是奥拓或者夏利吧。1万可以买个2000年的奥拓标准型,皮实耐用还省油。新手先开两年,卖了也赔不了多少,别的车型基本就不推荐了,太老的车零配件总出问题,而且也废油,事故车是绝对不能要的。不过在优信买车还是挺靠谱的,没有事故车,车源多,很多在那里买车的朋友都说像捡到宝一样,而且车况真实,是个靠谱的二手车平台

优信重大事故车-优信剥离事故车拍卖业务,获3.3亿元现金持续投入全国购
(图片来源网络,侵删)

看了您的提问我理解为您是想问优信靠不靠谱。而不是该不该买车。 这样的话,我的建议是:您要有熟人或自己本身很懂车,可以选择购买。不然2手车不建议您买,手车的水很深。不要相信服务人员所说的出问题半年保修等。因为坏了的话首先你找他们他们会踢皮球,其次这个坏的情况是很难界定的。你说车本身坏的,他说你开走没事,现在坏了。很麻烦。最后只能哑巴吃黄连。 再说您几千到一万的购车预算实在有些低,顶多买个代步车,运气好掏个差不多的,但这几率太低,因为手车贩都是一个个检测过定价的,他们恨不得物尽其夸大用。也有会漏掉的,但这考验对车的了解。 没有熟人或者自己懂车。还是不要买2手车。 如果真要买,不要贪便宜,看车时一定要带个懂车的,细心仔细看车。

标志307,12年的车,要3万,优信还要服务费4500合适吗?

标志307,12年的车,要3万,优信还要服务费4500合适吗?

这服务费确实有点高。

优信重大事故车-优信剥离事故车拍卖业务,获3.3亿元现金持续投入全国购
(图片来源网络,侵删)

需要看具体情况。哪里便宜在哪里买,如果网上买综合价格过高,可以选择去实体店看看。

感谢邀请。

标致307是一代经典,12年的车,要价3万的确不高,你在优信上是不是贷款了?否则4500的服务费是比较高的了。这个服务费加上车价,跟二手车商的价格没啥区别了,还不如到二手车商的实体店去买了。下面,我就简单说说网上买二手车的一些套路,供你参考。

现在是信息时代,不管吃穿住行都可以通过网络来解决了。自然各大资本也都盯上了网络二手车平台,某瓜、某信等二手车商平台交易量逐年上升,甚至成功上市,说明二手车市场这块的市场前景是一片光明。但对于个人来说,网络买二手车靠不靠谱呢?

大家都知道二手车水深,所以对买二手车都有恐惧心理,怕吃亏,买到事故车。而网络二手车平台为了表示所售车辆安全性,都打出了“数百项专业检测”这类的宣传。没中间商没差价,这也是某知名二手车交易平台的广告语。 很多人愿意到二手车平台上买车,也主要是看中了价格和汽车检测这两点。

方面是车况上容易存在误差

实话实说,在国内错综复杂的二手车市场,不管是网络平台,还是实体的二手车商,都是鱼龙混杂。消费者看中的东西,比如二手车检测,网络平台和二手车商都是说的天花乱坠,都有上百项检测。但实际上,能做到位的寥寥无几,毕竟检测是要成本和时间的。

之前有人用一台事故奥迪车去网上的二手车平台和实体二手车商做检测,发现有些网络平台在车检的时候只是走形式,全程只有拍照,不试驾不记录,一点都不专业,那些检测结果,自然没有任何根据。相对来说,实体二手车商有的是自己收车,反倒检查的更仔细些。

一方面是价格往往没有标的那么便宜

很多人愿意在二手车平台上买车,最看重的自然是价格因素。就比如你看的12年的标致307,二手车平台只要3万,但实体的二手车商要3.5万左右。价格好像是便宜了,但算上手续费好像也没怎么便宜。要知道二手车网络平台不是慈善机构,也是要盈利的,要养活一大批人员的,那利润从哪里来,不多说,大家都知道。

最坑的就是这个手续费了,这也是各大车商的利润主要来源。有的二手车,动辄上万元的服务费,连个发票都没有。而且现在有的二手车交易市场车商跟网络平台合作,承担‘拉活’角色,诱导消费者使用网络平台的二手车***,获得的服务费双方各拿一部分。

到此,以上就是小编对于优信重大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于优信重大事故车的4点解答对大家有用。

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