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1. 歼-20的性能如何？是否达到五代机的标准？

歼-20的性能如何？是否达到五代机的标准？

这个问题真的是老生常谈了，题干部分可以分为两个问题“J20的性能如何？”“在五代机中怎么样？”

我先来回答第一个：J20的性能怎么样？很简单，我不知道。如果你问我J20的设计侧重什么？而这些设计会导致哪个方面有问题？这样的问题，我还是能够解答一二的。

但是如果是“J20的性能怎样？”这样的问题，我想目前能够在网上披露的大部分人都是在以自己的理解在分析罢了，没有一些真实的数据作为基础，怎么可能知道J20的真实性能如何。

举个例子，我们不知道J20的各种条件下的具体航程，就不可能得出J20航程大或者小的结论，所有的分析也只是在分析罢了，没有实际的意义，数据一出来就知道强弱了，谁知道可能存在的问题，解决了没有。

J20最明显的特征就是鸭翼

而且中国军方对于这些的数据的保密性做得很好，目前大部分在服役的飞机的性能参数都是不会在开源网站上公开的。这一点其他国家的做的也不错，但是其在宣传时也总会有一些数据或图片流露出来，比如F-35的数据。而且在保密期间过后，这些数据也会公开，比如F-15，F-14，苏27的飞行手册解禁就是最好的例子。

但是在中国你根本看不到类似的数据解禁，不只是军事，政治也一样，这是老传统了。其实这样也好，高度保密的部分总留有神秘性。

回到正题，个人认为J20的性能可以通过以下几点高为度概括：（正如前文所说，这只是我个人的分析，带有极大的不确定性）

优点：在总体的气动外形方面，J20的鸭翼+三角翼，大长细比机身都是优化超音速波阻，我们完全可以说J20是为超音速而生，从这点来看，J20是绝对成功的。

缺点是：1.J20想要超巡是有难度的，2.J20并不擅长于亚音速机动能力，3.鸭翼和腹鳍会影响正向和侧向RCS。

歼20是一款十分追求隐身性能、态势感知能力，并要求具有优异的超巡性能、亚跨音速机动性能的一款战机。

在隐身能力方面，歼20处于接近F-22，略强于F-35，大大强于苏57的位置。显然，苏57跟沈飞的“雪鹄”是一对“难兄难弟”。

在态势感知能力方面，歼20强于F-22，与F-35各有优势（但最大探测距离要比F-35高不少），明显强于苏57（苏57雷达尺寸偏小）。

在机动性（包含超巡能力）方面，歼20大大强于F-35，但与F-22或者苏57的比较，还要看其完善版的发动机的最终推力有多少。至少在目前，歼20在飞行中已经表现出了比歼10好不少的稳定盘旋能力、瞬间盘旋能力，以及大迎角飞行能力。

在武器挂载方面，歼20所挂载的我国新一代的空空导弹PL-15和PL-10，和F-22、F-35处于同一个档次，比苏57所挂载的R-73、R-77的改进型，要先进半代。

世界共认四代机（俄称五代机）的四个要件：

一，隐身，超低雷达探测面积，由于***用了喷口处理，武器、油箱内置，机身几何及涂料吸波处理，美国的F一22和我国的歼一2O在雷达上的反射截面也就o.1平方米。

二，超音速巡航，瞬间可达1.3马赫以上甚至2马赫，持续1小时左右，一般飞机不能望其项背，一航导弹也无能为力。

三，超机动飞行能力。由于***用了可旋转的矢量喷口，机动灵活。

四，先进的航电及多功能高级数据链，可超视距攻击。

歼-20威龙战斗机是我国研制的一款具备隐身能力新一代空优战斗机，这款战斗机除了具备隐身能力之外还具备超音速巡航能力，超视距打击能力和超强的机动能力。歼-20战斗机***用鸭翼结构和全动垂尾设计，这款战斗机拥有众多的气动舵面，目前使用的发动机是从俄罗斯引进的AL31F的改进型号，AL31F是一款在苏-27系列战斗机上大批使用的大推力涡扇发动机。未来将换装国产大推力涡扇发动机，而且将是一款***用矢量喷口的发动机。

歼-20威龙战斗机的诞生代表了我国航空工业的一个突破，之前我国是在追赶世界水平，包括歼-10战斗机就是一个代表，如今随着歼-20战斗机的服役，让空军获得了一个明显的技术代差优势，因为歼-20战斗机是一款典型的第五代战斗机。第五代战斗的研制标准是以美国洛克希德马丁公司的F-22A猛禽战斗机为代表，这就是所谓的4S：隐身能力，超音速巡航能力，超视距打击能力和超强的机动能力。

中国的世界上第二个研制和装备隐身战斗机的国家，而且还在进行第二款隐身战斗机的研制工作，这就是FC-31隐身战斗机。美国装备了世界上最多的隐身战斗机，包括F-22A猛禽战斗机和F-35闪电II战斗机，目前美国空军拥有186架F-22A猛禽战斗机和1***架F-35A闪电II战斗机。

F-22A猛禽战斗机，F-35闪电II战斗机和歼-20威龙战斗机这三个型号是世界上公认的第五代战斗机，而且还都是已经服役的隐身战斗机。歼-20战斗机是一款重型战斗机，具备超远的航程，这是包括F-35闪电II战斗机和F-22A猛禽战斗机所不具备的性能。歼-20在使用现有的发动机就可以轻松实现超音速飞行能力，而这个和歼-20优秀的气动外形设计有很大的关系。歼-20战斗机***用了内置弹舱，可以实现多项武器的挂载，歼-20战斗机已经成为了空军的一款拳头装备。

歼20的性能很好，五代机里排名第一。世界上有4款现役五代机，按照服役的时间顺序，分别是美国F22A、F35、中国歼20、俄罗斯苏57。这四款五代机各不相同，承担的任务也不尽一样，体现出中美俄三个大国不同的军事作战思维。

这四款五代机中，只有F35是中型五代机，他的个头最小，只有一台发动机，是四款五代机中整机推重比最小的，也是现役四款五代机中唯一不能使用侧弹仓发射格斗空空导弹的型号，苏57虽然也没有侧弹仓，但是人家机翼根部有两个茧包，这两个茧包内装有R-73导弹。F35战斗机是多国联合研发，而且是偏重于对地打击的，因此他是一种空战能力较差的五代机。

既然F35不成器，那么苏57又如何呢？根据俄罗斯红星电视台拍摄的苏57战斗机专题纪录片，苏57确实有他的长处和劣势，苏57是一种纵深打击的战斗机，他的航程很远，载重很大，可以携带4枚KH59MK2巡航导弹，他可以使用两台117S大推力三维矢量发动机。但是他的劣势也很明显，比如他不是一款真正意义上完全隐身的战斗机，他只在机头部分涂抹了12层隐身涂料，机体部分没有涂抹，这是节约成本，但是也影响了隐身性能。

F22A最大的劣势则是雷达电子系统。虽然在F22A诞生的上世纪90年代，他是世界上独一无二最先进的战斗机，也首开五代机之先河，但是F22A是现役四款五代机中，唯一一种只有单部有源相控阵雷达的飞机，这和传统的四代机没有什么区别。歼20、F35、苏57这三款战斗机都不仅装备有主雷达，还在机头侧面和机翼外缘装备了雷达副天线，扩大的探测角度和范围。

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