重庆xts凯迪拉克二手准新车-重庆二手凯迪拉克srx

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆xts凯迪拉克二手准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重庆xts凯迪拉克二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克╳TS二手车现在值多少钱？
2. 17款xts二手车值得买吗？
3. xts降价是哪一年？
4. 凯迪拉克xts二手车怎么样。好吗？
5. 裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，哪个保值率更高？3年后分别能卖多少？

凯迪拉克╳TS二手车现在值多少钱？

凯迪拉克xts2手车现在最多也就值十几万左右吧，不过具体的二手价格还是要根据车况才能够真正决定，如果车况极品或者没有出过重大事故，以及没有过大修里程数不是太高，那么价格会应该更高一些，毕竟凯迪拉克xts这款车新车就很贵的。

17款xts二手车值得买吗？

我认为17款xts的二手车值得购买！

当然了，二手车值得购买是必须要有一个重要前提条件的，那就是不能够有重大事故以及水泡火烧这些重大问题的存在，如果这些重大问题的存在，那么车辆是存在非常大的隐患的！

凯迪拉克是二线豪华品牌，当年xts也是有着不俗的销量表现的，而且凯迪拉克的品质有保证，所以17款xts值得购买！

xts降价是哪一年？

xts降价是在2019年。
因为2019年是美国通用汽车公司宣布将停产xts车型的一年，为了清理库存，xts车型进行了一定的降价促销。
此外，xts车型在市场上的竞争压力也较大，因此降价也是为了提高销量。
值得一提的是，xts车型在2019年也进行了一定的升级改款，以更好地适应市场需求。

凯迪拉克xts二手车怎么样。好吗？

只要挑到车况好的，二手的性价比很高。18款XTS去年已停产，所以不要指望扫货国五新车了。如果100分满分的话，XTS我个人打90分。优点：动力强劲（18款全系269马力），用料足（特别是安全上，10气囊，鲍鱼刹车），基本配置高，隔音真心好，后备箱大到。额外***，安吉星终身每月2G定向流量，应用商店自带高德地图。

前后都是独立悬架，喜欢的人觉得很舒服，晃晃悠悠，不喜欢的容易晕车，我丈母娘坐就容易晕车，认为不如科鲁兹舒服😂。

缺点：细节上有小缺陷和不尽如人意的地方。我觉得如果带AUTO hold就完美了。另外，低配的后排出风口没法完全关闭，低配的座椅没有可调节腰托，不是很舒服。中控屏有内裂的概率，我的已经免费更换过一个。

本人不建议购买凯迪拉克二手的，油耗太大了，第一这款车型本身就是油老虎，这个应该都知道，第二不知道他以前磨合 的怎么样如果还可以也要12个油耗，如果你觉得无所谓那就不用说了，这次总体质量还可以。

谢邀

凯迪拉克XTS的二手车选择，主要还是要看年份的

如果是14年或者15年份的，其实我个人不建议购买，那个年份的凯迪拉克XTS都有“塌***”的通病，空气悬挂很不牢靠，这个是需要你多注意的一点

其次那个年份的凯迪拉克的6AT变速箱在改款的时候经过重新调校，也就是14-15年份的凯迪拉克6AT变速箱也是不牢靠的

如果你的也预算能买到16年之后的，其实凯迪拉克XTS的二手车还是很OK的

裸车同为21万的凯迪拉克XTS和迈腾，哪个保值率更高？3年后分别能卖多少？

你好，你问的问题很多，让我一一帮你分析

首先你考虑的是凯迪拉克xts和迈腾，个人建议如果你喜欢有面子那就凯迪拉克xts。毕竟这车是c级车

如果按保值率考虑，个人建议迈腾，因为凯迪拉克xts指导价最低也三十万，现在直降十万，你是三年后还有多少保值率了，迈腾就不一样了，能开上迈腾最起码已经算是小老板了，毕竟B级车标杆，主要看你自己选择

凯迪拉克在国内属于二线豪华品牌，XTS作为凯迪拉克的中型车，有着举足轻重的地位，随着凯迪拉克不断地促销活动，XTS的裸车价格最低在21万左右，与迈腾进入了同一个竞争区间，那么两款车谁更适合入手呢？

首先，凯迪拉克作为二线豪华品牌，其品牌的溢价能力要高于大众，这两年来，凯迪拉克一直在以价格掠夺市场，XTS价格也大跳水，裸车价格达到了21万，如果考虑性价比，就要以终端价格作为计算的标准，而不是以指导价来衡量它的保值率。凯迪拉克XTS和大众迈腾都是国内保有量较多的车型，两者三年的保值率相差也不大，但是三年之后，迈腾的保值率优于凯迪拉克。

其次，XTS为换代车型，由CT5来接任XTS继续在国内销售，停产后的XTS维修成本就会提高，这种情况下就会导致后期凯迪拉克的保值率降低，迈腾凭借着这些年良好的口碑，保值率在B级车中也是非常值得称赞的，但这些年大众烧机油的问题一直没有得到彻底的解决，虽然说大众迈腾在烧机油方面已经做得很优秀，但是烧机油现象仍然是迈腾保值率下降的一个重要因素。

凯迪拉克XTS目前优惠力度特别大，入门车型价格水平和大众迈腾2.0t车型持平，性价比非常突出，两款车型的三年保值率没有很大差距，大众迈腾基本在17万左右，凯迪拉克XTS也差不多，因为三年对于汽车来说并不会有很大影响，车况一般都会很不错，只要不是冷门车，保值率都不会太差，但是两款车型在5年之后的保值率还是有一定差距的，大众迈腾更胜一筹，迈腾的保值率还是很高的，虽然两款车型指导价格相差很多，但是两款车型的后期用车费用不相上下，还是可以对比的

外观方面

大众迈腾和凯迪拉克XTS都使用了家族式设计，凯迪拉克XTS整体的豪华感和高级感很突出，很有豪华车型的气场，并且有一定的商务感，大众迈腾整体稳重大气，外观比较耐看，缺乏一些豪华感，外观颜值方面还是因人而异的

内饰配置

凯迪拉克XTS和大众迈腾两款车座舱也***用了家族式设计，两款车型的做工用料都很不错，整体商务感很突出，也有一定的高级感，内饰表现不相上下，配置方面也比较丰富，都很有竞争力

空间表现

大众迈腾和凯迪拉克XTS后排都很宽敞，整体的[_a***_]质感有些不同，大众迈腾以舒适为主，路面滤震不错，凯迪拉克XTS主打运动时尚，底盘路感很清晰，动力方面迈腾搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，动力很充沛，驾驶感也不错，凯迪拉克XTS搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力也很强劲，有一定的驾驶乐趣

总结：大众迈腾和凯迪拉克XTS两款车型品牌力和产品力很强，优惠力度很不错，性价比很高，在同级别中很有竞争力，都是很值得选择的

本人从事二手车行业多年！

首先，凯迪拉克Xts目前已经停产，取而代之的是凯迪拉克CT 5，由于凯迪拉克市场策略原因使得这款本来与奥迪A6，宝马五系同级别的c级车错位竞争与一些主流的豪华b级车同台竞争！凯迪拉克XTS当年的新车裸车价21到26万左右，这个价格和奥迪A4，奔驰c，和宝马三系重合！

但无论是豪华程度，还是配置空间科技方面凯迪拉克XTS还是略胜一筹！我们再来看一下大众迈腾，一款老牌的正宗b级车商用家用两步，虽然目前中高配的价格与凯迪拉克相差不大，但是级别是赶不上它的！当年做进去准备试驾的时候，无论是仪表中控，还是做工用料给你的感觉也不是一个档次！

大众车保持一直是仅次于丰田，美系车的保值率一直不高这也是公认的！今年是2020年，那我们就按题主说的三年前2017年上牌，这两辆车的市场价格：

21万的裸车，大众迈腾那么它的配置大概是1.8 tdsg，自动豪华，17年上牌，那么车况完好的情况下，市场收车价大概在15万左右。我们再来看17年上牌的凯迪拉克XTS，要知道它的新车的指导价在35万左右，并不是题主所说的21万裸车价。如果停产的车已经无法考证，那我们就拿CT 5做对比，那么中配的新车目前落地价近30万！

那么17年上牌的凯迪拉克XTS，市场收车价大概在16万到16.5万之间。有人会问不是说大众车保值率高吗？为什么17年的凯迪拉克比17年的大众迈腾卖价还高一万左右？你要知道的是凯迪拉克XTS新车裸车价比大众迈腾要贵七八万！

就像目前已经停产的凯迪拉克atsl，当年新车最后一批降价大概20万不到就能买到，但是现在17年的atsl最低配的收车价格就要15.5万左右！所以这样算来，保值率方面迈腾还是比凯迪拉克要高，但是由于车价的原因17年的凯迪拉克价格要高于大众迈腾！

所谓一分价钱一分货，综上所述两辆车在二手车市场的价格相差不大，但是品质品牌发面凯迪拉克还是好于大众迈腾，不同级别的车相比较迈腾还是吃亏的！你不能指望同年份的a4价格和a6价格差不多吧？ class="QIHEIHQ5db02c2490792ad1 link-at" data-uid="50224125914" href="***s://***.wukong***/user/?uid=50224125914" target="_blank" 关注我每天为你们分享汽车知识，免费评估二手车！

到此，以上就是小编对于重庆xts凯迪拉克二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆xts凯迪拉克二手准新车的5点解答对大家有用。