二手合资准新车怎么选择-二手合资准新车怎么选择好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手合资准新车怎么选择的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手合资准新车怎么选择的解答，让我们一起看看吧。

1. 8万买新车还是二手合资车好？
2. 20万买国产新车还是二手合资车？

8万买新车还是二手合资车好？

8万买新车，还是买二手合资车好？

中国有句古话，宁***头，不做凤尾。中国有句古话，宁***头，不做凤尾。国产车现在的质量，外观，内饰，配置舒适度等等各方面都比合资车要好。所以不要崇洋***，8万块钱买国产的新车是最好的。高的车8万块钱也能买的到，而且选择性也是很多的。***支持国产。

七八万的预算买车的话按我个人的观点还是买一辆二手合资车划算一点。第一七八的预算买国产车也买不到什么品牌高配制的车，第二国产车新车掉价利害，第三废油。如果买二手资车因为它是引进国外的技术，像系车和日系车等都比较省油，还有就是这车本来就是二手合资车它以后掉价也不会太多，因为进口车都是比较保值的。

20万买国产新车还是二手合资车？

如果预算是20万元的话，究竟该选合资车还是国产车。我们抛开对国产车以及合资车的情怀和偏见，客观来说都能买，但是合资车的可选择性，要比国产车丰富太多，今天这篇文章我们有两个内容，第一个是整体的分析，第二个是推荐具体几款车型，也欢迎给大家留言指正。

在20万元的区间里，合资车目前依旧是市场主流，国产车能够蹦到这个价位的车型太少，不管是国产还是合资都有好车，但是也有一些鱼目混珠的车型存在。且不说具体车型是谁，就汽车本身来说，一分价格一分货的道理还是核心，这个核心的具体表现就是用车的实际感受，包括了动力、配置、空间、驾驶以及质量，将这五个条件能够完美融合的车型，才是真正值得入手的好车，那么从这个角度来说，可选择的范围就少了很多，而且国产车的表现是要超过合资车的。

为什么呢？

合资车卖到了20万元，在大家眼中是非常正常的一件事儿，而国产汽车则会被指责定价过高，造成这种认识的根源在于国内汽车行业的发展历史，合资车发展的早，而且早期的定价昂贵，比如当年一台大众捷达王需要二十多万才能入手，一台帕萨特能卖到40万元，随着行业的发展，合资车的价格都是成倍往下降，这给人的感觉就是越来越便宜，而国产车呢，曾经是几万元的定价，现在往二十万甚至更高定价，给人的感觉就是越来越贵。

一边是降价，一边是涨价，而品牌和产品的形象却是国产车不如合资车，这是大部分汽车消费者的固有认识，所以国产车想要卖到20万，就必须要有超过30万合资车的产品力，这也是一种变相的降价行为，只是大部分消费者看不到这一点罢了，就紧凑级SUV来说，市面上热销的本田CRV、丰田RAV4等车型，如果贷款购买丐版车型，落地价格也达到了二十万元左右，而同级别的哈弗H6、吉利博越以及长安CS75Plus等车型，在动力、配置等方面都超过了这些车，但是丐版车型只能定在10万左右。

如果上升到20万元，您再品，20万买一台领克05，你可以享受到世界顶级的2.0T+8AT动力系统，以及不输宝马X3的底盘***，购买一台哈弗H9，你能享受到中大型SUV的空间，以及不输丰田普拉多的越野性能，同样的价格买合资车，1.4T发动机+双离合、1.5T发动机+CVT、2.0L+CVT，以及质感相对较弱的底盘***和相对较少的车型配置，这是综合产品力上的本质差距。

到此，以上就是小编对于二手合资准新车怎么选择的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手合资准新车怎么选择的2点解答对大家有用。