车出过大事故怎么卖-车出过大事故怎么卖掉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车出过大事故怎么卖的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车出过大事故怎么卖的解答，让我们一起看看吧。

1. 发生交通事故的车可不可以卖给对方？
2. 事故车当新车卖，怎样才能看出来？

发生交通事故的车可不可以卖给对方？

可以呀！就看人家要不要了，如果说你是全责没钱支付了，要把车卖给对方抵账还有可能！不能因为你是新车出了交通事故就不想要了卖给对方，那是不可能的，新车出事谁都心疼，把车修好继续开吧！

可以，但大多数实现不了。

《民法通则》第117条规定：“损害国家的、集体的财产或者他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。”

所谓恢复原状，是指恢复原来的状态，即在功能上、形态上、价值上没有太大变化。所谓折价赔偿，是指赔偿的损失以受损坏的财产的实际价值为限。

因此，交通事故造成他人财产直接损失的，赔偿方式有恢复原状和折价赔偿两种。在一般情况下，应当先恢复原状，不能恢复原状的，才折价赔偿损失。具体来讲，即因交通事故损坏的车辆、物品、设施等，首先应由事故责任人予以修复，不能修复的，折价赔偿。牲畜因伤失去作用价值或者死亡的，折价赔偿。

如对交通事故损坏的车辆进行维修，对受伤的牲畜进行治疗，属于恢复原状的赔偿方式。

而在实际操作中，交通事故造成的财物损失，由办案的交警部门或当事人自行委托有资质鉴定部门对损失做出鉴定。

当事人对检验报告、鉴定意见有异议，申请重新检验、鉴定的。同一交通事故的同一检验、鉴定事项，重新检验、鉴定以一次为限。

也就是说，对交通事故造成的财产损失赔偿数额的确定法律是有明文规定的，如果你的车还有修复的价值，鉴定结论无疑就是车辆维修的费用。如果你的车经鉴定达到报废标准，折价赔偿的数额也是要折旧的。而你的心理预期是要一辆和没有碰撞之前一摸一样的车，从法律规定的角度说，是实现不了的。

这个发生事故车如果修不好或者出于心里不自在可以跟对方提出卖，但这个不存在强制性，对方也没有义务必须买下此车…如果对方同意完全可以卖！交通事故造成车辆损失惨重的话完全可以通过保险公司对你进行赔偿…（个人观点）

事故车当新车卖，怎样才能看出来？

问题中的“事故车当新车卖”，我理解是指4S店卖车时将运输途中的质损车修复后当新车卖。

如果是这种情况，运输质损往往是外饰件损伤，4S店如果喷漆修复，则修复部位的漆面厚度会超过原厂漆厚度，用漆面测量仪多点检测车辆漆面，看看有无数值较大差异的测量点（如果是铝车身，就要用铝车身漆面测量仪）。如有，则一定存在修复行为。如果4S店是直接换件（如前后杠等），如果其工人操作细致，在螺丝扭动痕迹，接缝间隙上处理得很好，就很难发现了（除非有运输人员或内容人员提供相关单据）。不过做到这一步，对您的使用也没有什么影响了。

如果您想问的是二手车交易中，将出过事故的车当做没有出过事故的车卖。那就要区分两种情况：一种是大事故车隐瞒，大事故车我的定义是车辆出现结构性损失，修复后会为日后行使带来安全隐患的事故。而不单是事故修复的数量和金额多少（例如，安全气囊弹出的事故不一定是大事故，换个气囊不影响以后使用）这种情况下首先看看能否查到维修记录和理赔记录。如果查不到，就需要有一定的技能去检查防撞梁、水箱支架、A柱、B柱、备胎漕、大梁等结构性部位有无修复痕迹。二种是普通事故车，开车出事故难免，购买二手车时，只要车辆现状是完美的即可，如果有损失做相应价值扣减就行了。

你好很高兴回答你的问题。

首先事故车包含泡水车、撞击事故车、火烧车等。火烧的一般排除在外。

那么如何鉴别事故车呢？

主要有以下方法：

不管是行家还是新手，推荐使用漆膜仪，尤其是新手，可以省去很多精力。漆膜仪可以检查出，哪些地方补了漆。哪些地方做了钣金。

检查重点有以下几个地方：

1、检查发动机盖和后备箱盖、车顶等如果这几处有数据异常，则事故车的概率就很高。

2、检查水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，发生事故车头是概率最大的地方，可以参考原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。如果发现焊点不规则、大小不一、焊点粗糙不光滑不规则不均匀等，则十有八九水箱框架受事故。

3、观察车辆底盘，前纵梁不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度相同，不应有特别干净特别脏的地方。如果表面粗糙、有焊接拉直痕迹，油漆[_a***_]很新，则事故车无疑。

4、检车车门：打开车门，拉下密封条，重点检查原厂焊点，如果发现焊点粗糙、排列不均匀、存在色差、变形等痕迹。则受过大撞击和动过大修复的可能很大。

到此，以上就是小编对于车出过大事故怎么卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于车出过大事故怎么卖的2点解答对大家有用。