C0f3d30c8 发布于2024-09-27 05:13:40 大事故车 26 次
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这种情况是这样的,当我们的车子发生事故以后首先要报警确定谁的责任。给保险公司报案,保险人员到现场勘查,联系4s店,拖车,拆检,报价给保险公司,保险公司核价,修车。这一套过程就是出险修车的经过
。
有很多情况是这样的,车辆事故比较大,保险报价比较高,自己又有阴影,行把他处理掉,换车,这种情况下,就要看你的车子的残值多少钱,收车人的出价,还有考虑你这个车现在的市场价,还要考虑修好后的市场价。要深入核算,加以比较。
1事故很大,动了车体,要焊接,这就造成车辆贬值很大,后期是一个问题,我们的焊接和防锈没有生产线的好。
2事故造成安全气囊爆开,那就代表着要拆仪表台,或修复或更换,再次拆检安装会造成塑料件的损坏或松旷,出现异响。
车还能卖原价的4分之一。
车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后,事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用。目前,有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估,法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据
如果没有事故的话 大概可以卖到3-5万之间。因为我不清楚公里数 过户 等等一些信息。事故车本身就不保值,再过户就更贬值了,一般看事故的大小来定,一般小事故对车价影响不大,如果大事故车价就会比正常二手车低一半左右。
车贩收原车可能8万 但大事故之后车贩要整就不会收你车 但你理赔后修复了车贩收车就按事故车收了 可能不到6万 那理赔之后修复完整就继续开啰
事故车残值率计算公式:对于一辆车的残值,目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算:前三年每年按价值减少15%算;中间四年每年按价值减少10%来计算;最后三年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面:实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。
也就是说,使用了一至两年“八成新”车辆的残值率最低,因为4S店一经售出新车价就直接打8折;而到了第十年后,旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。
1.材料类是否齐全:机动车登记证书(大绿本)、机动车销售统一发票、车辆购置税完税证明、强制性产品认证一致性证书、机动车合格证、贷款合同(如果是***的话)、保险单(如果在4S店上保险的话)行驶证等
2.车辆检查:
a.外观检查~有无磕碰、划伤,各项间隙是否均匀,有无返修痕迹,外饰件是否有松动、损坏等
b. 内饰检查~仪表板、座椅、内饰板、顶棚、地毯、后备箱饰板等有无磕碰划伤,有无返修痕迹,配合间隙是否均匀合理等
c. 功能检查~检查各项功能,建议从左前门开始,涉及功能项的内外各检查一圈。如,门把手开闭是否有异常,启动车辆后门上的升降器开关、电动后视镜调节开关、电动座椅各向调节等是否有异常,方向盘各个按钮是否异常,仪表显示、智能车机等是否异常…
d.动态检查~驾驶车辆在平路,有减速带的路(有条件的话上颠簸路检查)等进行起步、慢速、加速、急加速、减速、紧急制动等操作,看是否有异响、及其他动态问题
e. 随车部件及标志检查~备胎、随车工具包、反光标识支架、车辆前风挡CCC标识、环保标识等检查
当检查完毕,如果有问题及时向销售顾问反馈,[_a***_]解决方法和时间,如果没有问题,恭喜您,麻溜的开车回家吧,别忘了带着驾照,安全驾驶~~
到此,以上就是小编对于收车遇到大事故车怎么处理的问题就介绍到这了,希望介绍关于收车遇到大事故车怎么处理的3点解答对大家有用。
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