气囊弹出算大事故车嘛-气囊弹出算大事故车嘛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于气囊弹出算大事故车嘛的问题，于是小编就整理了4个相关介绍气囊弹出算大事故车嘛的解答，让我们一起看看吧。

1. 气囊全炸开算全损车吗？
2. 气囊爆了就一定是大事故吗？
3. 车门被撞气囊弹出算大事故吗？
4. 副驾驶安全气囊炸过算大事故吗？

气囊全炸开算全损车吗？

安全气囊只是一个配件，起到的作用就是保护驾乘的安全。

既然是一个零配件，那么就存在质量和故障问题。就有可能因为偶发事件导致气囊触发弹出，这种***也有发生过的，安全气囊触发机制主要为车辆碰撞力达到一定的程度，车辆碰撞传感器接收到了信号，反馈给了电脑，电脑执行触发指令才能触发气囊弹出。

然后我们说下事故车，事故车的定义为车辆结构部件受损，存在变形、扭曲、更换、烧焊、切割修复等情况，则为事故车，结构部件受损，会影响车辆的安全驾驶，所以则认定为事故车。

那么一辆车结构部件未受损，而安全气囊却炸过，就不能说是事故车

还有一些车辆触发机制设计设定不同和气囊传感器安装位置不同从而导致车辆发生受损不大的交通事故，而却正好碰撞角度和受力正好在传感器的位置附近，从而触发了安全气囊弹起，像小事故未导致车辆结构部件受损，只是安全气囊触发了，只是零部件受损修复，那么就不能定义为事故车，只能说是出过事故。

气囊爆了就一定是大事故吗？

气囊反应起作用,弹出来了,不一定是大事故。气囊爆了,基本上会是人身伤亡事亡。有一个例外,汽车碰撞试验。因为,通常,不用活人做试验。极限驾驶测试,即便有特殊防护装置,也可能受伤。

车门被撞气囊弹出算大事故吗？

安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，不然撞了以后身体惯性前冲，气囊弹出来的威力对人造成的伤害更大！所以说开车坐车的时候一定要把安全带系上，切记！！！

安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部：

看一下碰撞试验的图片：

一般理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开，撞成这个样子肯定算大事故了。汽车不是遇到强烈碰撞，气囊是不会弹出来的，防撞钢梁，底盘悬挂都受到伤害，车子估计都得大修了。

如果安全气囊弹出，哪怕你觉得车身结构没有任何问题，但是对于二手车市场来说，就是属于事故车范围，气囊更换需要更换太多东西了，传感器 气囊电脑 安全带 整个中控台 还有附带气囊弹出可能造成内饰件的损坏，风挡玻璃等，座椅带气囊的连座椅也需要更换，哪个买家如果一听到气囊弹出来都会往重大事故方面去联想的，自然就会把它归纳到重大事故里，哪怕是一个托底事故，气囊弹出，别克某威就碰过，也会判定为大事故车。

如果你的汽车只是单纯的车门被撞，没有伤到门框，而造成的气囊弹出，那么可以很直接的回答你，这种情况不算重大事故，最多也就是换个门外加换弹出的安全气囊总成，这种情况在你买掉车的时候会对车辆价格有一定的影响，但并不大，举例十几万的车大概影响折价大几千吧，但是这样又有一个新的问题了，只是门伤到了气囊就弹了，这样的气囊总成是不是有问题，一般撞击传感器是在柱子里面的而不是在门上，这个情况你就的注意了，最好把车辆做个检修重点在气囊控制单元上！

副驾驶安全气囊炸过算大事故吗？

算大事故。气囊弹出的都算大事故了，车子也基本算是大修，汽车不是遇到强烈碰撞，气囊是不会弹出来的，防撞钢梁，底盘悬挂受到伤害了，4s店的人曾经给我说过一句话，气囊弹出来，保险公司的人都会哭，意思也就是气囊弹出的事故，都算是不小的事故了。

到此，以上就是小编对于气囊弹出算大事故车嘛的问题就介绍到这了，希望介绍关于气囊弹出算大事故车嘛的4点解答对大家有用。