C0f3d30c8 发布于2024-09-26 20:53:46 瑕疵车 12 次
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有,那时是跟几个大学同学去长沙玩,出火车站的时候,经过路边的一家服装店,觉得里面的衣服挺不错,就进去看看,选了一款质量跟款式还不错的衬衫,试穿也合身,就买下了,老板要价200,根据以前跟老妈一起买衣服的经验,这价肯定得砍,跟老板磨了半天嘴皮子,最后砍到110,好几年前了,那时手机支付不像现在这么流行,这么普遍,就给了现金,也正好没零钱,就给了200给老板,让他找,后来我看他从抽屉了拿了好几张十块的,然后刻意当着我的面数,叫我看好,我当时还纳闷,为什么都是十块的,也没多想,看他数了确实是9张没错,就接过来放兜里,然后就跟同学走了,等到晚上吃完晚饭付钱的时候,发现兜里就剩50了,怎么少了40,起初还以为是掉了40,可是钱是包在一起的,要掉也是全掉啊,怎么只掉了40,后来回想一下才知道,为什么服装店老板要找十块十块的,为什么要刻意地当着我的面数,其实他是在数钱的过程中就把一部分钱夹在手里了。后来在网上一搜才知道,其实这是火车站周边惯用的骗钱伎俩,火车站附近的商家利用火车站的人流大部分是外来人员的特点,实施骗钱,如果你当场发现了,他把钱还你,你也不能怎样,如果你当场没发现(像我这样),那你事后再去找他,肯定是白找。所以在此也以本人的亲身经历告诫大家,出门要小心防骗,多个心眼总是好的。
实体店宰客欺客,一般都是看人的。首先是你给商家的第一印象,然后在你挑选商品跟你交流的过程中,会判定你是不是他的目标而定。他们***用的是认定法和排除法,第一印象认定你是否属于面相和善、内向少语的客人,在交流中排除掉那些挑剔不讲理、胡搅蛮缠的客人。这就是营业员为什么都是年纪大的人,因为在此行业里常年累月跟人打交道,这种年纪的人最会看人。
为了保护好自己的权益,在消费的时候一定要多留心,防患于未然!(对于这种无赖行为,我个人的做法就是比他更无赖!)
有啊!
在韩国路边的小店!一件白色棉服!很好看!很喜欢!但是价钱比较高!还不是羽绒服!这不是重点!重点是衣服拉链地方掉色了!但是我又没看见😂回来才发现!只好自己受着了!
我是卖衣服的,不知道你说的被骗是什么情况。
价格的话,因为我是在小城镇上做的,大家都知道现在电商冲击的很厉害,所以我们的价格基本就是透明家,我们做的是老客户多,所以利润很薄,前几年我在一线城市生活的时候。在批发市场的话价格很混乱。所以不建议个人购买的去批发市场。
衣服质量的话,新款的话会先说明,新款因为没有做过,但是因为大家的衣服都是一样的来源,所以质量都是一样的,只是看谁家的衣服更实惠。
如果你说的是衣服有毛病的话,可以和商家联系啊。如果商家的衣服一开始有毛病而没有给你说明的话,那他肯定要承担换货的啊!
不是很清楚你说的情况,也不知道你说的被骗到底是在实体店被骗,还是电商,还是摆地摊的。情况不一样没有办法给你准确的答案。不过做生意讲究的是诚信,一般不会不给你解决的!
希望对你的生活有帮助!
感谢邀请,我一般都是去一般的品牌店,向像海澜之家之类的,都是几十几百块左右,也就没什么上当受骗的,衣服有质量问题了,拿去换就行了。
去年我买了一件雅鹿羽绒服,穿了2个月,衣服上缝合的线开了,拿去人家直接给退款了。
豪车的小碰小擦事故时有发生,如果承担主要责任的一方是很便宜的车,三责险又不够,那么就会引来很多人的围观和一轮。就在最近发生在湖南长沙的一起交通事故又把豪车事故推到了社会舆论的热潮上。主角是一台劳斯莱斯库利南Black Badge。
肇事的责任方是一辆长安面包车,在撞击中发生了侧翻。而劳斯莱斯库里南车头受损,翼子板多处严重变形,前中网撞落,零件散落一地,如果仅仅是这些外观部件还好,更严重的是车内气囊全部弹出,内饰的维修费用包括安全气囊在内无疑是昂贵的,尤其是这种价值几百万的豪车,不存在修复,只能一次性全部更换。
劳斯莱斯车主十分郁闷,因为这辆车从拿到车钥匙到发生事故那天一共才跑了500公里,出事故时车上还挂着临时牌照,着实让所有爱车的人为之可惜。
人们之所以对于这起交通事故十分关心,是因为这辆劳斯莱斯能在几乎任何一个城市里买房了。定制版的价格更是达到了800万人民币,这对于只是开面包车的责任方而言,光是保险公司出具的维修费用已经让他们深深地感到什么叫无力了。
下面我们简单地介绍一下拉斯莱斯的Black Badge库利南,以后大家开车在路上碰见了一定要避得远远的。
库利南Black Badge是继古斯特、曜影和魅影之后,目前劳斯莱斯Balck Badge家族的第四位成员。无论是从车辆的机械工程还是设计理念的角度来看,Black Badge车型展现出了劳斯莱斯品牌在豪华范畴之外的另一种极致的追求,相较于传统的拉斯莱斯买家,Black Badge的客户都是勇于打破传统束缚枷锁的新贵族。
所以在劳斯莱斯内部家族的体系里,Black Badge也是自带光环。
不论是在外观的漆面选择还是内饰用料,劳斯莱斯都是万里挑一的存在,一句话就是不怕费事,只要您喜欢,我能放进车里,那就能成为您的新选择。别的不说,就中控面板上的高纤维内饰面板每一片都需要上六层漆,经过72小时的晾干,再手工抛光至劳斯莱斯水准的镜面工艺。
其实价格90%取决于品牌,一个品牌达到世界认可时,它的价值就体现出来了,其实我也看了长沙库里南那份维修单,一个机头盖一百万+?就是因为是劳斯莱斯这个世界认可的品牌才能体现出这样的价格。
为什么说豪车维修费用贵,我们用下面几点来分析。
一、豪[_a***_]格高昂
豪车价格高是因为品牌效应和品牌历史悠久溢价空间高,造价高。这样就造成车子定价要高于普通车型。就拿兰博基尼大牛来说,网上的指导价格613万-920万,对于这种豪车来说一般都会需要选装,厂家不会素车卖你,这样一来价格就会上涨,随随便便都会在指导价格的基础上选装100万左右的配置。所以实际上豪车的价格要比你想像中高得多,然而当你听到某某人的法拉利选装落地都花了千把万就很正常了。
二、豪车配件贵
车价越高,那么随之而来的就是配件价格也越高。豪车的配件要不就是全铝配件要不就是碳纤维配件,还有一部分豪车的配件是纯手工打造的,代表车型劳斯莱斯就是纯手工打造,所以想要换个备件就要等很长时间,而且价格也极高。配件贵也就算了,市场保有量少,这也就导致豪车配件价格极高。
豪车全部都属于进口车型,备件都需要国外进口,这样一来加上税收各种运输费用,价格都会上涨百分之五十,这也就导致备件价格的进一步上升,所以说备件贵是有一定数据依据的,并不是漫天要价。
三、工时费贵
同样是修车,给面包车换个大灯人工费80元,给宾利换一个大灯就需要1-2000元。这并不是说豪车维修坑人,由于维修风险高万一出现什么闪失那么这部分费用就有服务站自己承担,所以维修这种高端车型就需要格外小心,随便弄坏个东西那就不是钱的问题了,因为需要时间等万一没有配件就傻眼了。从这里我们就可以看出,人工费贵那也是很正常的吗。
四、豪车配件以换代修
日常生活中我们的爱车车门被剐蹭或是被撞,我们可以去修理厂或者服务站敲两下抛光一下就好了,但是这种高端车型就不一样了,高端车型由于用料更高级,往往都很脆弱,这就导致这些高端车型有些部位由于设计的原因一碰就裂,而且这些配件是无法修复的,即使轻微的损伤也只能更换,因为无法达到维修要求的标准,所以就只能更换,这样就导致维修费用高的离谱的原因。
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