C0f3d30c8 发布于2024-09-26 18:39:51 准新车 30 次
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因为15款的标志4081.2的动力输出有136ps,而且最大扭矩为230牛每米,综合动力这方面完全足够家用,而且配备的双离合变速箱调效的也非常的丝滑和平顺行驶质感非常好,主要就是底盘非常扎实,如果喜欢的话可以入手,但是具体还得看车况和出险记录以及手续为准。
15款的标致4081.2T二手车综合性能还是非常不错的,因为这款车搭载的1.2T涡轮增压发动机最大马力为136马力,扭矩为230牛每米,而且配备的双离合变速箱***的也非常丝滑,行驶质感非常棒,尤其底盘非常稳重扎实,过一些坑坑洼洼的路段,基本不会有多少的异响。
法系车小毛病是真的多,我呢18年买的标志308,我回一下我的车都都有那些毛病吧!
1 冬天偶尔启动缺缸,需要很长时间才能恢复,去过4s店几次,消除故障码就好了,实际上是喷油嘴有问题,买车的4s店不太负责人每次都是消除故障码处理,然后陆陆续续有出现过这个毛病,我就换了加4s店,给我更换了毛病消失。
2 油泵坏了,车辆熄火失去动力,还在高速上,辛亏临危不乱慢慢考上应急车道,更换油泵好了
3 我的是手挡车型没法换挡, 离合器坏了 跟换离合器片。
4 还是那家不负责的4s店 维修离合器片的时候需要拆半轴 结果半轴螺丝被弄滑丝了,没法紧固到底导致更换两回轴承,后更换半轴(这个其实不算车质量问题,只能说那家4s店傻缺)
5 前后个有一个减震套筒漏油 更换
以上都是3年在保期间的故障,目前没有其他毛病,想买的话自己烤炉
法系二手车值得买吗?
首先来说,法系车最大的不足就是保值率低,其实保值率与保有量基本是成正比的,普遍保有量大的车保值率也都比较高,相反比较小众的车保值率也比较低。法系车在国内好像有些水土不服,宣传不到位,老百姓不认可,导致销量惨淡,保值率很低。
另外法系车有个特点,就是后悬挂***用扭力梁的形式居多,国人认为扭力梁这种板车结构不够高级,影响驾乘的舒适度。其实驾乘感受,悬架类型会有影响,但更多的是关于调校方面,法系车在悬架的调校方面还是非常出色的,虽然***用扭力梁悬架,但丝毫不比独立悬架差多少。
对于二手车来说,这种保值率低的车性价比却很高,毕竟308和408算是法系车中销量比较高的车型了,而且上市多年,整体的口碑还算不错。以更低的价格,买到合适的车子才是重点,追求性价比也是选择二手车的重要原因之一,所以我认为308和408二手车是值得入手的。
买法系二手车要注意什么?
首先是要排除重大事故、水泡及火烧等情况,对于买车的朋友来说,可以先通过第三方软件来查询车辆的维修及保养记录,也可以通过保险公司查询出险记录,对车况有一个大致判断。
整体来说法系车还算皮实耐用,只是年头长了由于装配工艺问题,导致内饰有些许异响,这种小通病基本没什么办法解决,但也不影响车辆使用。另外如果选择老款308的话,自动挡车型是4AT变速箱,相对来说油耗偏高。
买二手法系车还是很不错的,法系车不保值,但是对于买二手很划算呀,因为便宜,买二手车主要看车况,尽量选里程少的,无事故火烧水泡这些,还有查下4S维保记录和保险理赔记录,最好是找个第三方验车的跟着一路,免得被坑。
如果预算可以的话,买一个新的标致408吧,动力,空间基本同价位无敌,如果觉得预算不够的话,其实更建议先不买车,因为如果你不懂车的话,二手车的修车问题真的很头疼,买个新车起码5年特别省心,很忠诚的建议
从价格上看,其实差别不大,但是308和408的区别可能就是408比较长,空间比较宽敞。驾驶体验都不错。这两款车型选的话,我偏向选择308,因为14的308比12年的408颜值高很多。毕竟看脸的时代么!颜值很重要。如果是16年的408那就选16年的。毕竟舒适的驾驶体验,宽敞的内饰空间,和颇高的颜值。你无法抗拒!这是后话,我建议你选308。
很高兴回答
我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的人
标致408这款车1.8的应该就是14款自动领先版或豪华版两个版本。在国内还算一款比较小众的车型,我也曾经体验过1.8豪华版的,百公里油耗大约9个[_a***_]。这个车动力一般,操控性安全性还是可以接受的。
我个人认为这款车最大的设计缺陷就是左侧A柱在驾车左拐的时候盲区比较突出,影响驾乘感受。其它都可以接受。
这款车市场反应不是太好,加上现在新车优惠力度非常大。14款1.8豪华版现在市场价格也就8.X块,贬值率超过40%。如果能接受这个贬值的可以考虑出手或置换。以上个人观点仅供参考,希望我的回答对你有帮助,谢谢🙏!
到此,以上就是小编对于18年408二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于18年408二手准新车的4点解答对大家有用。
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