二手豪华准新车划算吗-二手豪华准新车划算吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手豪华准新车划算吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手豪华准新车划算吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 豪华版买新车还是二手车好？
2. 买二手准新车或者卖准新车是什么心态？
3. 现在有20万想买一辆车，是买二手高档车还是买价位稍低的新车呢？

豪华版买新车还是二手车好？

豪华版买新车更好。
因为豪华版新车通常质量更可靠，保养费用较低，使用寿命更长，而且新车拥有更多的安全和舒适功能。
而二手车则有可能存在质量问题，需要进行更加频繁和昂贵的维护和保养，而且使用寿命会相对较短。
当然，买车还要考虑自己的经济状况和购置目的。
如果只是满足交通出行的基本需求，二手车也是一个不错的选择。
此外，豪华版新车的价格相对较高，需要考虑是否值得花费这么多的费用。

买新车更好。
因为豪华版是高端车型，出厂时间久远的二手车可能存在隐患，容易出现维修问题。
同时，豪华版新车还可以享受厂商的质保期，保障车辆的品质和安全，其使用寿命也更长。
虽然新车价格较高，但性价比更高，从长期来看投资更划算。

买二手准新车或者卖准新车是什么心态？

首先题主一定要知道，什么事都可能发生，二手车市场上一辆刚开了一个月的车，不一定就是事故车，水淹车。一定要放平心态，当然也确实需要好好的验车况。举个身边的例子，年前一个年轻朋友到市场卖一台领克03，三个月的车，2.0高配的，全车原漆，首保还没做赔5万元也卖了。原因是老丈人不喜欢，老丈人给贴钱买了量q5l，这种例子比比皆是。出国了，***不灵了，都有可能出掉自己的准新车，当然汽车更新的这么快，也有喜新厌旧的车主把自己刚开没多久的车子卖掉。

再有就是购买准新车的，第一 车况好的情况下省下了新车磨合的时间。现在车量质量都过关，细心保养跑个三五十万公里没问题，谁也不会拿自己的新车那么豁，所以质量放心第二 前任车主帮你把新车的污染给你放了。 第三 准新车店里还在保，出现问题不用慌张。最后购买准新车可以帮你省下一部分税费与头几年的高折损，即使你开两年再卖也赔不了多少。

其实买二手车就是为了便宜好练手不会为了小磕小碰而懊恼，当然了不管是买二手旧车还是二手准新车都要靠运气的！那么卖二手准新车的是什么心态呢，第一要么是真的遇到需要用钱的地方了不得不卖车，第二盲目跟风买的新车一时新鲜感过了却发现车的实用性不是自己理想中的样子，所以要卖掉换车！

我觉得买和卖二手的准新车会是两种截然不同的状态。

做为要买二手准新车的人，看中的一定是非常高的性价比，在车况没有问题的情况下，二手车能省下很多钱，就比如新车的购置税、保险、装潢、以及第一任车主的折的车价。而且不同的品牌折价也是不同的，所以这种车一般也会比较抢手。

而做为卖车，相信一定是遇到了什么事情才导致如此。虽然知道要赔很多钱，但还是要卖。

我个人认为二手车是非常有性价比的，非常的推荐，毕竟车子在使用一段时间后还是要出手的，所以除了驾驶感受外，少赔钱相信也是每个人都想要的。

前提不是事故车，我觉得买二手准新车性价比高，同样一辆车，开了几个月，能省几万块钱，何乐不为呢！卖车的人基本是玩车的居多，不差钱，过了新鲜感，换！要么就是冲动消费，买了车后悔了，换！

现在有20万想买一辆车，是买二手高档车还是买价位稍低的新车呢？

20万预算购买新车还是二手豪华品牌？

这个问题看似表现出的是一些小虚荣，不过购车的用途各有不同所以也不能一概而论，如果有商务用途需要撑一撑气场可以二手豪车；车龄尽量选择4~6年之间的BBA，比如奥迪A4L、A6、宝马5系或者奔驰E级，这些车只要不是事故车大多车况都不错。

判断是否为事故车也比较简单，检查发动机舱、底盘、车门框架、后备箱、顶棚等位置是否有切割痕迹或不规则焊缝，检查车内座椅中控台后备箱地板位置是否锈迹，要求检查保养记录以及出现记录，通过这些方式可以大致区分是否为事故车，轻微的刮擦碰撞不影响安全等级，只要漆面修复水平足够高就好。

[_a***_]是老牌豪华品牌可以考虑的二手车，其次还有一些国五标准的“新二手”可以选择；在提前实施国六的地区有部分国五汽车已经登记上牌，这些车会当做二手车销售但价格略高一些，不过本质还是新车。以下几台二线豪华品牌汽车以20万预算也许能淘到不错的车，或者略微增加预算可以考虑。

1、凯迪拉克XTS低配技术版，指导价29.99万优惠10万左右（新车未上牌标准）；车身尺寸5103*1852*1502、轴距2837mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架、前置前驱，标准C级中大型轿车，品牌与气场都属于豪华阵营。

发动机为2.0T单涡轮双涡管技术直喷增压机，最大功率198kw、峰值扭矩353N·m（2000-50000转），变速箱匹配6AT手自一体，8秒破百性能也没有令人失望，需要C级新车可以选择XTS。

2、林肯MKZ国五尊悦版，指导价25.58万优惠5万左右，MKZ有国六版可考虑分期；车身尺寸4925*1864*1477、轴距2850mm，悬架结构与XTS相同而且也是前驱轿车，尺寸也算准C级车，设计感是豪华品牌汽车中稍微有些另类的，但气质也挺不错。

发动机为2.0T直喷增压机，最大功率149kw、峰值扭矩381N·m（2500转最强增压），变速箱匹配6AT手自一体，破百也在8秒不过比XTS稍弱一些，MKZ选择的不是性能而是味道。

以上两台C级轿车是比较有气质，而且比较符合或接近预算的豪华品牌汽车，级别并不是A6、E级等车低，无非是品牌影响力没有那么大而已，与其选择二手BBA不如考虑这些所谓的二线豪华品牌。

同价位选新车还是二手车，是要看你买车的目的的。更实用化的选择是选择级别更高的高档车型。就以最新上市的别克昂科拉GX为例，最高配车型售价高达18.59万，全款购车以后，妥妥的得二十一万大洋！也许在前好几年，二十万大洋选择二手豪华车及其困难，不仅仅会车型过于老旧，可选车型也没有多少。但如今，以二十一万可以选择不到两年的宝马X1 2.0T的四缸机型，怎么着也比别克昂科拉的三缸机强不少吧！何况，宝马X1的机械性能的优异性、车内空间的实用性、品牌影响力的优越性，无论如何也是二手的宝马X1更合适。并且，这个价位并不是一些什么问题车型，而且车况优秀的二手车的价位。

当然，同样的价位下，有些朋友对于选择一款二手豪华车可能会产生一些忧虑，忧虑来自对二手车车况的不了解、忧虑来自二手豪华车后期服务成本。其实就保养和后期成本并没有你想象的如此之高，两年之内的车型在厂家最低限的三年的保修期到达之时，该有的问题也该暴露出来了。何况作为豪华品牌在产品品控方面一项都有优秀的表现，因此，哪怕工资收入稍高的工薪阶层在后期费用方面，也不用太过于担心。

另外，还有一些对汽车选择有些另类癖的消费者不会去选择二手车。比如卫生方面，对二手车品质不放心的心理原因，都不会选择二手车。二手车面对这种人群是没办法的！其实，卫生方面可以通过整体的清洁进行处理，对二手车安全品质下降的担忧也有些过了，要知道作为一款工业产品，只要在合理的时间合理的正常维护，二手汽车的安全是不用担心的。否则，一台出租车正常使用里程都在二三十万公里，也就没法乘坐了！

最后说说国产车型。目前国产车型需要做的是能以足够的品质，足够好的口碑去提升的影响力。等产品力足够的时候，会产生这个选择题：是花更多的钱去买合资品牌中级车？还是花同样的价格去买同级别的但配置更丰富的国产品牌中级车呢？这已经是个跨越！

到此，以上就是小编对于二手豪华准新车划算吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手豪华准新车划算吗的3点解答对大家有用。