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C0f3d30c8 发布于2024-09-25 01:41:33 瑕疵车 39 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于台州二手瑕疵转让网址的问题,于是小编就整理了3个相关介绍台州二手瑕疵车转让网址的解答,让我们一起看看吧。

  1. 抗击倭寇不是大好事吗?为何明朝的有些沿海百姓却深恶痛绝?
  2. 中国第一座被太阳照亮的山?
  3. 作为艺术爱好者,你认为古代画家和当代画家是怎样看待绘画这门艺术的?

抗击倭寇不是大好事吗?为何明朝的有些沿海百姓却深恶痛绝?

这个世界上很少有一件事是能让所有人满意的,有人不满意甚至深恶痛绝无非是这件事侵犯了他们的利益。对于明朝的沿海百姓来说,抗倭侵害了他们的利益。

事实上,明代所谓的倭寇主要成分是中国

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官修《明史·日本传》里说:“大抵真倭十之三,从倭者十之七”。《嘉靖实录》里也说:“盖江南海警,倭居十三,而中国叛逆居十七也。”这是嘉靖时代关于“倭寇”的官方说法——倭人占十分之三,中国人占十分之七,中国人占主导地位, 这已经是史籍中对真倭的最高估计了,其他文献的估计更低。如明代兵部侍郎郑晓称:“大抵贼中皆我华人,倭奴直十之一二。”

那么为什么造成这种情况呢?

所谓的“倭寇”除了明朝初年确实有一部分日本海盗存在,到了明朝中后期除极少数被雇来武装押运的日本浪人外,绝大多数都是闽浙沿海靠海外贸易求生的中国人。因为政局比较太平,随着时间的发展人口不断增多,再加闽浙一带耕地稀少,闽浙沿海的人口压力十分明显。

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而宋元以来数百年的海上贸易已经成为东南沿海居民最重要的求生之路。即使在严禁海外贸易的明朝,这种生活方式也没有改变。

只要海禁稍有松懈,走私贸易就会蓬勃发展,以至于闽浙沿海几乎家家户户都涉足走私贸易,从而也或直接或间接的与“倭寇”有关。

对此,嘉靖朝官员唐枢,有一句很精辟的总结:“寇与商,同是人也。市通则寇转而为商,市禁则商转而为寇。”

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总的来说,由于各种原因,对于明朝的沿海百姓来说,进行海贸是他们能够活下去的重要途径,而抗倭无疑是要断绝他们的生路。

都是利益惹的祸。

抗击、剿灭倭寇,对于绝大多数的百姓而言是有利无害的好事,但是,对于一部分沿海百姓来说却是百害而无一利,甚至可以说是切断当地百姓命脉的事。

说到这一点,越关就想到了前几年制造湄公河惨案的元凶糯康。当时,我国两艘商船在湄公河金三角水域遭遇了袭击,13名船员全部遇难。

事后,经过调查,主犯为当地特大武装***集团首领糯康等人。于是,中、老、缅、泰四国准备联合执法,将糯康等犯罪分子绳之以法。

在抓捕糯康的过程中,有很多次,我国执法人员收到确切情报后,已经把糯康团伙包围在村庄之中。然而,就当我们的专案人员准备进入村子拿人的时候,当地的村长、民兵、百姓竟然拿枪抵抗,不允许我们进村。

有一次,在老挝某个村落收网,同样遭到了村长、民兵的抵抗。双方一直僵持到了天黑。后来,经过老挝军方劝解,当地夜晚不好执法,经常发生流血事件所以专案人员才撤围,准备第二天搜查。

第二天经过搜查,糯康已经逃跑,联合执法人员从3户百姓家中搜出了数千万泰铢、数百公斤毒品,上百公斤黄金,以及大量武器装备。

从这里,我们可以看出,虽然糯康等人是***如麻的武装***集团首领,对外来经过金三角的人员心狠手辣,但他在当地却深得人心。原因在于当地的百姓依靠着糯康得到了很大的实惠,甚至很大一部分村民就是糯康犯罪集团的成员。

俗话说靠山吃山,靠海吃海。明代对于东南沿海的百姓,因为明朝中央推行的“禁海令”,使得他们原有的生活节奏被打破。比如渔民无法再出海***,商人无法再从事海洋贸易,一些列为了渔业,远洋商贸而存在的服务行业也受到了严重影响

于是,就有人开始铤而走险去走私。明代的倭寇,虽然现在泛指一些日本浪人和武士对当时明朝东南沿海的袭扰和掠夺,但是其实是一个商业的走私行为。甚至可以说,明代沿海的百姓,士绅,甚至是官僚都参与到了其中。因为有巨大的利益诱惑,而日本浪人在很长一段时间只是中国走私者的附庸而已,扮演者保镖,护卫,劳力,船员等角色。

这也是为什么明代的倭寇问题屡禁不止。所以在明代,坚决推行禁海令,加强对倭寇的围剿,从另一个层面来说,也是砸了这帮国内走私者的饭碗。所以就会非常有抵触情绪。

朝史暮想,希望我的回答对你有所帮助。

在回答问题之前我们了解一下“倭寇”是什么?这是在13世纪到16世纪左右,中国沿海和南洋一带人对日本海盗集团的泛称,请注意是“泛称”,其含义是很广的。

“倭寇”这个泛称可以指三个方面的人,一是真正的日本籍海盗,二是跟日本人有走私往来的其它国籍的海盗,第三则是一些从事走私的商贩,被误以为是海盗的人。

由此可以知道“倭寇”是一个泛指,而我们经常说的戚继光抗倭,这个的倭寇指的是日本籍浪人组成的盗匪,对于打击这样的倭寇对百姓而言是非常好的,老百姓自然是支持的。

可是为什么抗击倭寇会让百姓深恶痛绝呢?这就得从具体的执行过程中来,通常一条好的政令,如果被错误执行或许就成了一条坏的政令,而对此感触最为直接的就是老百姓了。

在明朝一朝,历代皇帝抗击倭寇中数嘉靖皇帝颁布的进禁海令最为严厉,第一,只允许周边国家向明朝朝贡,进行朝贡贸易,第二禁止民间从事海外贸易。

嘉靖帝在此基础上派遣大臣朱纨去巡抚浙江,其实嘉靖帝早就知道所谓倭寇之患并不仅仅是倭寇,还有沿海的奸商土匪,甚至是有官员与之勾结,必须空降一个干臣去处理此事。

到了闽浙沿海之后,朱纨发现其实所说的“倭寇”大部分是进行海外贸易的中国人,他们只是请了少数的日本浪人进行武装押送货物,一旦海禁严酷则这种贸易下滑,一段海禁松懈,则贸易兴盛。

在沿海一带,几乎家家户户都和海外贸易有来往,或是有间接的利益关系,对他们而言“倭寇”其实没有什么坏处,所以对朝廷打击倭寇并不支持,甚至还帮助“倭寇”。

据《甓余杂集》记载,地方的官员和绅士也都有和倭寇来往,是本质是进行走私贸易,后来朱纨大力打击倭寇和走私,取得的效果还是不错的,只可惜他自己犯众怒了,皇帝也保不了他。

然而朱纨平定倭寇之后,闽浙沿海的百姓并没有过上好日子,反而因为走私贸易不畅通生活陷入困顿,试想在这样的情况下老百姓能高兴吗?当然是深恶痛绝的。

抗击倭寇,保家卫国本来是大好事,但明朝有些沿海百姓却深恶痛绝,使人叹息。

倭寇不一定全是日本人,里面也混有沿海不良百姓。

林子大了什么鸟都有,沿海百姓也有良善与丑恶之分。

倭寇不一定都是日本鬼子,里面有很多沿海海盗和沿海不良百姓,所以部分沿海百姓可能与海盗有着千丝万缕的关系,所以明朝抗击倭寇虽是好事,但是有些沿海百姓却深恶痛绝。

部分沿海百姓和倭寇有贸易往来。

倭寇也是人,也有吃喝拉撒,他们也需要与沿海百姓贸易往来,互通有无。

沿海百姓可以通过和倭寇的贸易往来得到钱财与实惠,所以明朝抗击倭寇虽是好事,但是有些能够通过倭寇获利的沿海百姓却深恶痛绝。

个人观点,仅供参考。

中国第一座被太阳照亮的山?

浙江台州的第一缕阳光的首照地——括苍山。

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作为艺术爱好者,你认为古代画家和当代画家是怎样看待绘画这门艺术的?

在绘画艺术中,一直以来颇受人们欢迎的当属国画和油画,只因为国画的文化底蕴非常深厚,油画的哲学价值非常巨大,即便如此,每个时期的画家对绘画艺术的态度都有所不同,问题来了:作为艺术爱好者,你认为古代画家和当代画家,是怎样看待绘画这门艺术的?

古代画家和当代画家对绘画艺术的态度

按时间来划分古代和当代,我们可以把100多年前称之为古代,20世纪60年代开始称之为当代,通过绘画作品风格品质,来看古代画家和当代画家对绘画艺术的态度,正所谓“事情的结果都是由人的态度所决定的”,艺术更是如此,艺术家对艺术的态度,直接显示了艺术家的艺术修养,

言归正传,古代画家的作品,无论国画,还是油画,文化底蕴都极为浓厚,我们可以发现一个现象,在古代堪称绘画***的画家特别多,其作品都具有时代特点,而且主要是古代绘画,那是画什么,像什么!国画“写意”,油画“写实”,都是以大自然为师,画作的技巧都被情感意境给掩盖,

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综上所述的一切,都不存在“厚古薄今”,通过当代书法来看当代国画,“书画同源”早已面目全非;而“超写实主义”油画及抽象派油画成为当代油画的主流,意味着油画的“写实”色彩荡然无存,所谓的“写实”是要体现出现实社会、真实生活的意义,而不是跟印刷品一样;所以说,古代画家把绘画艺术看成是艺术文化;当代画家把绘画艺术看成是一门技术,还有就是,美协的乱象丛生,就显示出了当代画家对绘画艺术的态度了。当然了,真正创作艺术的画家还是有的,只是极其少数。

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