C0f3d30c8 发布于2024-09-23 20:43:49 准新车 26 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车轿车性价比排行的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手准新车轿车性价比排行的解答,让我们一起看看吧。
1、Model S
官方指导价:72.28-123.99万
级别:中大型轿车
特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型,其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌,作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想,但是座椅的舒适性尚可。
后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势,但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。***驾驶功能属于其一大卖点,实际的效果不太好,还需要进行完善。
2、汉
官方指导价:20.98-28.00万
级别:中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车,大致可分为EV纯电动版,还有DM混合动力版,两者在外观造型上可以分辨出来,纯电动车型的中网格栅是封闭的,更有纯电动车的科技感,造型犀利,DM车型***用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。
毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点,比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速只需3.9s就能完成,吊打市面上大部分车型。
二手平板电脑联想的性价比比较高,联想的电脑平板电脑是非常不错的。它的质量是非常好的平板电脑的内存,也是非常大的联想的平板电脑二手平板电脑。
它的用处的速度也是非常快的,他配置也是比较高的,特别是***配置是很好的,能够适应各种年龄段的人进行完,所以是非常好的。
您好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的二手车检测技师,所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,我们经常会接触到一些粉丝或者用户咨询,预算多少万,买什么车比较合适?首先你的用车需求没有进一步明确,单单只说了一个20万左右的价格范围,毛病少。比方说品牌、空间、动力和外形设计等,另外也没有明确公里数范围。接下来说下最佳的选车原则:3年以内5万公里左右,尽量选择质保期以内车型。在3年5万公里的范围里正常使用的,车况都是比较好的。而且选择在质保期中的车辆,后期维护保养成本也会更实惠点。接下来就来说下轿车的选车的范围!轿车的话:基本还是像 我们比较常见的,奥迪A4/A6为主,当然像奔驰的E级、凯迪拉克CT6/XTS,其实也是不错的选择,销量的大小直接影响你后期的保养维护,就像俗话说的,不知道买啥车,就看同级别大街上啥车跑的多就买啥,也错不了!当然既然确定好了车辆型号,我们就来说说二手车最为重要的车况!买二手车重中之重是看车况,价格他就在一个范围之内,但是车况确实天差地别。因为车况不一样,车辆实际价格会相差很多。考虑到目前二手车行业还存在着诸多乱象,从业人员整体素质并不是很高,鱼龙混杂,水确实也比较深的情况。如果你自己懂车能把关车况的话最好,否则我建议你最好是找一个比较懂车的朋友,毕竟买车是大事,关系到自己和家人的安全,如果你自己不懂车身边又没有比较懂车的朋友的话建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,举个例子。就拿我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右,如果车况不好的话,你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你,包含整备维修的成本。
题主的要求20左右的话,主推当然是BBA了,17年左右的A4L、15年左右的C级、16左右的宝马3系都可以买得到。 车龄要求短的话推荐年份较近的车型有2.5凯美瑞、雅阁、迈腾、帕沙特等车型。买到的车龄都不会太长甚至花不了20万。祝题主早提爱车,用车愉快!
先说大方向,找保有量大,市场反馈较好,车龄3-4年,里程5-6万公里以内的车。
再说个体,二手车毛病的多少,除了厂商因素,具体车况也是非常相关的,同年同款的车,一个正经二手车和一个事故车,后期使用差别是很大的。
推荐车型给你也只是提供个大方向,具体到你要买的车,还是要看具体车况的。
再说一个买二手车的体会,买二手车真的是看缘分的,不必死磕某款车型。
再一个就是买二手车要理性,20几万买一宝马7系,不是不行,但车龄在那摆着,后续整备不光花钱,还烦人。
买车的永远没有卖车的精,不要试图挑战市场规律,低于市价买的车被坑的一定是消费者。
这个取决于你买几年的车、什么[_a***_]标准。大概有三种选择吧。
1.准新车:1年左右的准新车,车况好故障低,首选合资中级车,车型还是挺多的,热门的雅阁、凯美瑞都不错。
2.从排放看:现在肯定是买国5的二手车车未来省心而且保值,国5基本就是3、4年左右的车,可以看看英菲尼迪Q50L、凯迪拉克XTS,年头长一点的A6L应该也能买到。
3.国4排放6-8年的豪华车:首推宝马5系、奔驰E级。
14年左右的A6,就是保养,就这个价格,因为我天天开,我知道,我从来也没修过什么东西,别的车咱没天天开,不知道不能乱说,其它的如B级车年头近一点的,日系车那东西也没啥毛病,有没有毛病不是开出来的,多数是胎带的,同品牌的车有人开Io多年也没坏过,有的从买回来就闹心,有过伤的车容易出毛病,那车也不能买,20万必须买C级A6,有牌面[呲牙][呲牙]
谢谢邀请
我是趣验车何家艺,一个对二手车略有研究的
2万的预算确实没有太多的选择,年份近的也只能选择一些小型车。
我个人推荐雪佛兰赛欧或乐风这两款车型也只能买到2010年的车。
雪佛兰乐风2010年1.4手动SE风度版,一款合资品牌。虽然停产了但是这款车的品质和做工还是不错的。搭载1.4的发动机,车身质量1.1吨左右。起步稍慢一点点,对动力要求不高的完全够用了开起来也比较稳。这个年份的车很多气门室盖密封圈几乎都老化了,这也是通用的设计缺陷。都在接受范围之内。
这个年份的车就不需要考虑什么操控性能、舒适性、性价比了作为日常代步或新手过度还是没有任何问题。2万的预算买这款车确实是不错的选择。
以上是我个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到您。
今日头条何家艺,退伍老兵,高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者,定期更新更多原创请关注,若认同请帮忙点赞-
保有量大的是日系车,但是二万左右也就买09年以前的,不建议购买,因为一车二回年捡,太麻烦,一年放家里不开车,半年捡一次车,加保险(最便宜)一年费用都二千多,还不知道这个车有什么毛病了,直接买新车、五万左右不少选择啊,宝来***现在落地才7万这样,科鲁兹5.5万就可以开回家,选择性太多了,希望对你有帮助。
两万左右,二手车,主要看你选择自动挡,还是手动挡。
两万左右我感觉买的车也是十年左右的车吧,省心日本车跟韩国车我个人感觉比较省心,因为这俩车我家都有,一辆十年卡罗拉,五年的k5。卡罗拉是真省心十年多没问题,最近准备换换减震的胶套,胶套磨破了,开了30万公里暂时没动过发动机,全车原版十一年车了。
二手车价估计在两万左右,老卡罗拉质感我感觉比有的新车还强,同年代的车我感觉无敌手了。因为全是自己开,离合器三十万公里还没换过。现在想换车还有点舍不得,毕竟除非换个更好的,要不然还不如开着。日本车买个二手知根知底的,省心耐用,年限不是问题,只要发动机变速箱没问题就开就行了。而且二手日本车越老款的质感要比新款强,一分价钱一分货,而且方面的物价还低,车价还高。当年我这车落地花了17万,放现在买个二十几万的没问题。
说说韩系车,也是奇怪韩国车虽然车皮薄,但是三大件也是厉害了,故障率挺低的。我们这边出租车都是现代起亚,而且老伊兰特,当年北京出租车专用,也是一代神车皮实耐用。
两万多应该可以买到老伊兰特,老轩逸,老花冠,老捷达,老赛拉图,老凯越这些车都值得推荐。这些车在当年都是热销车,而且问题也少,老凯越唯一缺点油耗吓人,安全性也可以,皮实耐用。在当年也是很热门的车,一定不要买的事故车。
两万左右的二手车,我比较推荐国产轿车,可以买到7年以后的吧,比如吉利远景、比亚迪F3等这个类型的国产紧凑型轿车,选择手动挡,省心省油。
这个价位选择合资车大概率得10年以上车龄了,而且车况比较模糊,不好判断。
既然选择两万左右的二手车了,估计手头钱不多代步而已。那么就得选择皮实耐用,经济实惠的车型。特别强调了安全那么我推荐你去找一找08-11年的polo!小车经典耐看,发动机成熟,配件好找好修!安全性好!比什么飞度之类强多了。听我的没错!收拾一下开个3.5年没事!
到此,以上就是小编对于二手准新车轿车性价比排行的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车轿车性价比排行的5点解答对大家有用。
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