雷克萨斯二手瑕疵车河南-雷克萨斯二手瑕疵车河南能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯二手瑕疵车河南的问题，于是小编就整理了4个相关介绍雷克萨斯二手瑕疵车河南的解答，让我们一起看看吧。

1. 雷克萨斯es350刹车很肉吗？质量有没有什么其他瑕疵？
2. d级车保值排行？
3. 30万左右SUV，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌如何选？
4. 雷克萨斯RX200、奥迪Q5和沃尔沃XC60，选哪个好？

雷克萨斯es350刹车很肉吗？质量有没有什么其他瑕疵？

虽然开的次数不多~但是的却是这样的 原因之一就是ES的刹车属于电子踏板控制刹车~这算是原因之一~其他的关于这车的其他问题 ~可以这么说~每个公司的每款车都是会有一些毛病的毕竟是人造的东西~所以如果你是这车的车主的话~尽量磨合就好了~

d级车保值排行？

今年8月，《2021年度中国汽车保值率排行榜》发布。保值率最为部分消费者在购车时会考虑的选项，虽然在计算方式上有所差异，但是整体来说保值率高的车代表这台车在市场流通性和口碑上有很不错的表现，那么我们一起来看看把。

首先，保值率上按照属性来份，进口车型的保值率是最高的，这也源于进口车型一般售价较高，优惠不多。同时，由于日系车经济实用的属性，在二手车市场的保值率也别其他国别车型更高，德国车同样由于流通性较好，所以保值率也不错。

在品牌方面，保时捷以86.49%的绝对实力领先所有品牌，我觉得原因主要有2个，一个是在这个价位质量表现最为稳定的就是保时捷了，其次就是保时捷车型往往含有大量的选装配置，也就意味着这台车不仅要加钱选装，而且要等很久，付出这么多努力卖车时必然会贵一些。再加上口碑好也有不少买家接盘，所以保时捷的保值率是最高的。

其次是雷克萨斯，既是进口车，而且质量十分稳定，再加上全系都有混动车型，十分省油经济，所以这台车在二手车市场的口碑同样优秀。再看后续的丰田、本田、也是这个原因。而奔驰的上榜主要还是品牌力太强，二手车市场是一个绝对的市场化秩序，这意味着货物的价格和供需关系决定，而奔驰的品牌号召力让不少消费者也愿意去购买一台二手的奔驰。

30万左右suv，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌如何选？

我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。

我看了你的问题发现你的选择其实相对比较集中，主要是30万元级别的日系豪华品牌的suv车型，在这个价位上你主要可以买到雷克萨斯nx 英菲尼迪qx50和讴歌cdx，这三款suv都属于紧凑型suv，并且整体品质和口碑都还是不错的，下面我来分别为你分析三款车的特点。

首先是雷克萨斯nx，这款车在车系分布上有一个特点就是传统动力车型到混合动力车型价格分布极为广泛，从30多万一直到50多万的售价，并且终端优惠较少，在这一车型的序列当中，混合动力车型当然是最好的选择，但是混合动力车型的售价也在40多w左右，这也导致了选择nx不如直接选择es这一标杆车型来得实惠，甚至其售价已经超过了诸如宝马x3和奔驰glc这一类的中型suv。所以只能说nx是一款非常精致且外观设计非常时尚的suv在产品端是非常成功的，但是出于高昂的售价角度，这款车并不是特别值得选择，因为30w只能买到最低配车型，混和动力和全驱等配置和你无关。

我们再来看英菲尼迪qx50l应当说这款车在刚刚进入国内的时候也是和奥迪q5能够直接形成竞争的车型，随着国产化以及长时间产品技术变化的不明显，这款车逐渐在终端有了比较大的优惠，以你的预算完全能够买到比较合适的配置，但是问题也同样明显，就是在技术方面以及行驶质感方面这款车比较一般，并且英菲尼迪在市场上还有不少的二手车存在，和在售车型在外观和技术方面的变化不是特别大，所以30w与其买新车不如选购二手车。

最后就是讴歌的cdx，这款车虽然不是很出名，但是我实际体验感觉是在这三款车里面最好开的，尤其是驾驶质感以及偏向于运动感的底盘***都很出色，讴歌唯一的缺点就是名气不行，如果抛去这一点的话结合讴歌绝大的终端优惠力度，这款车无疑是你最好的选择。

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首先雷克萨斯作为丰田旗下的高端车型， 质量品质是可以保障的。

雷克萨斯这个价位可以考虑UX或者NX的低配车型。

英菲尼迪则是可以考虑优惠之后的QX50车型，以及Q50L轿车。

考虑二手车就可以将车辆进行另一个档次的提升。

这三个品牌在最早之初都有四年十万公里的免费保养政策，所以买个准新的还是蛮划算的，甚至最低的英菲尼迪QX30或者讴歌CDX车型。

其实题主的需求我理解为是需要一台豪华品牌的入门车型，然后在后期保养方面能够尽量性价比高一点。那么我简单和题主分享下。

1、雷克萨斯

丰田系列的高端品牌，品控方面一直深得人心，虽然有不少人说雷车是伪豪车，但是你不得不承认它还不错，虽然属于二线豪华阵营，但是个人觉得雷车还是很不错的说。题主的这个价位的SUV估计是NX啦，虽然是入门SUV，但是豪华感和驾驶质感都挺不错，雷车的经典大纺锤还是很有感觉的，不过这个价位选择2.0自吸的，在动力方面可能要稍微佛系点吧？不过SUV本来也不是用来飙车的，市区跑跑木有问题啦。

图片来源于网络，如有侵权请联系删除

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2、英菲尼迪

[_a***_]的高端品牌，1989年在北美出现，应该也是在抢夺市场的份额吧，不过日系三强里，日产貌似是略弱势的，而且英菲尼迪的品控方面可能比雷车要弱，题主的这个价位需求应该是QX50，新款要比之前老款好看太多太多，而且在车身尺寸和动力方面，英菲尼迪更加具有优势，因为品牌的略弱势，价格优惠也比较给力，可以考虑2.0T的高功率起步版本，还是四驱，相对来说性价比优势是很强大的哦。

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3、讴歌

雷克萨斯RX200、奥迪Q5和沃尔沃XC60，选哪个好？

感谢悟空问答的邀请。首先需要题主确认一下自己的问题到底是什么？雷克萨斯RX200还是NX？RX现在的新款是300了，已经没有200的尾标了，奥迪Q5已经退市了，现在是Q5L了。不知道题主说的是哪几款车？

姑且以RX300、Q5L金额XC60来对比吧，这三台车都试过，RX刚刚试完。我的推荐是选RX。首先RX的优点：空间，整体质感。虽然RX现在是6AT，但是试过之后才发现这个6AT的平顺性真的非常好，自家的变速箱和发动机匹配就是不错。整体的内装豪华感，空间，都符合这个价位的应有水准，要知道RX的车长是要明显大过那两台的。RX其实就是丰田汉兰达的平台，您对空间完全可以放心。

再说奥迪的新Q5L，其实也没什么大的瑕疵，空间也不错，但跟RX比在整体豪华感和乘坐起来的舒适度上，要稍微弱了一点（个人之见），奥迪强调的是科技不是豪华。Q5L的优势是油耗低，他的这套动力系统是这三台车里油耗最低的一套，但是双离合始终是人们心中永远的痛，虽然说最近大众的双离合已经很好用了，但是如果有其他选择，我仍然建议大家不要把双离合车型当作首选。除了双离合外，我觉得Q5L没硬伤。

沃尔沃XC60相对来说最小的一台车，后排空间也略差一些，但XC60整体的质感其实不错，操控好，动力也平顺，加速也给力，只是沃尔沃后期的保养维修会是个比较大的开支，而且沃尔沃的噪音控制也差了一点，我总认为XC60适合年轻人多一些，小两口用，多人的话，后排空间不如其他两款车大。

连提问都是错误的，居然还有那么多跟帖一致要买RX200，搞不搞笑?是不是天下奇观?连RX的型号都没搞清楚，至少200还是300啥意思都不明白就开始高喊Q5不行（也是糊涂型号)、XC60也不行，只有RX200行，你们自己说是个啥情况?都是一帮丰田车拖吃着方便面骑着雅迪车在网上帮着鬼子摇旗呐喊，鬼子发些方便面钱。

谁敢说不是丰田水军汹涌?评价一个车怎么也得有个基本了解吧，三款车只有RX属于换壳车，汉兰达和RX的对比评测新车评早就做过了，除了内饰，汉兰达甚至在行驶品质上略微优于RX，但总体感受一模一样。而Q5(Q5L)、XC60好赖还是多连杆前悬架，全铝合金悬架，纵置发动机4驱结构，通过性早已确定远远高于汉兰达（RX)，就销量Q5、XC60都是过万的级别，别说啥RX进口，实际距离还没有从长春到深圳距离远。

绝大多数人都选择Q5(L)和XC60，只有键盘(实际都是丰田水军)喊着买RX。

现在雷车只有RX300啊？而且国内一汽奥迪现在只有Q5L了。

如果你喜欢奥迪Q5还是可以买进口的或者平行进口车。

上面键盘车神居然大言不惭的说全系简配的Q5L更好，真是奇了怪哉。

不过思考下国六的问题。。
还是推荐雷克萨斯RX更好。

XC60优点是颜值在线，车子安全给力。车内的空气净化做到了开门北京，关门北欧的水准。缺点是原厂音响和加装的比起来就是个渣，保养贵，比肩甚至超越一线价格。油耗水平基本可以忽略。

雷车的优点就是保养还是比较给力，空间和舒适度都不错，更难能可贵的是服务态度在豪车里面算不错的。

到此，以上就是小编对于雷克萨斯二手瑕疵车河南的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯二手瑕疵车河南的4点解答对大家有用。