武汉二手小事故车2-3万-武汉二手小事故车2-3万左右

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉二手小事故车2-3万的问题，于是小编就整理了4个相关介绍武汉二手小事故车2-3万的解答，让我们一起看看吧。

1. 在武汉买到事故车可以找谁？
2. 武汉：男子开车撞坏护栏赔市政6000元，保险公司不认可：顶多3600元, 你怎么看？
3. 2016年标致408，1.8自动豪华版，7.2万可以入手吗？
4. 疫情过后去武汉跑网约车怎么样？

在武汉买到事故车可以找谁？

买二手事故车被骗了归工商部门管理的，但警察部门会转接到工商部门，依然可以***用报警处理。当然最直接的办法就是拨打12315消费者协会投诉电话寻求帮助，也可以到当地工商部门投诉，并会出面调查调解***问题。如果还是协调不成功的，可以通过法律途径维权，上诉至法院。

武汉：男子开车撞坏护栏赔市政6000元，保险公司不认可：顶多3600元, 你怎么看？

将护栏撞坏具体赔偿多少钱，还是要看撞坏护栏的数量，其实护栏本身造价并不是十分贵，但是很多市政部门都会让肇事者赔偿很多的钱，这是因为除了需要支付护栏费用，市政部门还需要安排人员到现场进行安全维护，以防止发生二次交通事故；接着，调集车辆对事故路面进行清理保洁；然后，将受损设施运回仓库，再将应急备用的护栏运到现场进行安装，要支付安装费税费等这一系列的人力物力，都会算在受损设施的单价里面。其中，人工成本占比较高。

这个问题我来解释最齐全，一般撞护栏的事故在武汉，警察扣车后会给你一个单子上面注明损毁多少节护栏，你再去市民之家或者区委窗口单位在城管委窗口缴费，会给你行政事务收据。拿着收据再去交警大队拿车，保险公司必须认。 任何没有发票的花费，保险公司都不认。

2016年标致408，1.8自动豪华版，7.2万可以入手吗？

很高兴回答你的问题，本人在武汉从事二手车多年。对法系车有一定的见解。在这儿帮你分析下。

标致408在14年开始改款后，开始搭载1.8L自然吸气发动机，1.6T涡轮增压发动机，1.2T涡轮增压发动机。匹配的都是爱信六速手自一体变速箱。这三种发动机具体参数在这儿就不多说，主要说说他们稳定性。

这三种发动机普遍列装在法系车中，随着用户的基数增多，出现问题也在集中爆发，所谓实践是检验真理的一切标准。

1，1.2T发动机是用户体验最差，投诉了最高的，1.2T发动机是三缸机，驾驶体验，动力差，起步太肉，一般2万公里后发动机抖动厉害，三缸机的缺点，再者普遍存在发动机烧机油现象，主要是正时皮带起毛，浑入机油中，导致机油泵堵塞造成的。所以1.2T的标致408是不值得入手的，我们在收车过程中，也是谈之色变！

2，1.6T发动机，驾驶体验最好的，动力没话说，但是1.6T发动机普遍也存在一些小毛病，发动机故障灯容易报警，对油品要求高，毕竟是缸内直喷发动机，汽油泵故障，公里数大了，容易烧机油，等等！所以1.6T的标致408是可以考虑入手的，在二手车市场1.6T标致408的价格较贵，16年车况好价格7.7-8万。

3，1.8L发动机，性能是最可靠，动力也能接受，投诉及故障率是最少的，我去年收了一台跑了15万公里的，1.8L标致408，发动机一滴油不渗，也不烧机油。二手车市场价格也要比1. 6T便宜不少。

综上所述，无论从可靠稳定性，还是性价比来讲，2016年标致408，1.8豪华，只要车况保养到位，没有事故，水泡火烧，还是值得入手的，价格控制在7万，那就赶快入手吧。

兄弟，你这玩笑开大了，标致408的价格和质量早就崩塌了，千万不要买！

首先说说质量

从销量上面就看得出来，2015年和2016年全年销量都是10万+，现在呢？2019全年10299台，不及靠前的紧凑级轿车一周的销量！

如果不看销量看投诉量

408再各大投诉网站都是笑傲群雄，16款和15款质量也没好到哪里去——

再看看标致价格体系崩塌

国五清库存神龙工厂附近大量62折车源，

说难听点，1.6T豪华十万块一辆，你这7万2买个16年的老自吸，这。。。2.7万还差不多。

最后说一下，7.2万买二手车可以看看日系美系，说难听点，朗逸宝来都不错，或者直接全款买个艾瑞泽5新车不更好么。

408是好车，只要质量做好了，即使是板悬都是第一推荐，现在就算了，谁都不想一款车买来天天闹心！

还是可以入手的，标致车在国内卖不好的原因无非就是营销，再一个就是，法国人比较浪漫，所以达不到国人的喜爱，车子绝对是个好车，人家能让非独立悬架调成独立悬架的成果，我感觉这些车国内任何品牌是没办法比的

[_a***_]过后去武汉跑网约车怎么样？

只谈谈武汉T3的情况，首先T3没有租金，所有司机都是招聘制签劳动合同，薪资***情况是有社保五险没有公积金，月休8天底薪是1900，然后每个月可以加4天班一天150，600封顶，就是月休4天2500的底薪，然后电补是载客一公里补贴3毛6，这部分是每月15号发，每周根据你的流水排名前10%的司机提40%，流水最少的也可以提20%，一共是五档，每一档差4-7个点左右。再来就是每天的单量奖励，跑的少的几十块，跑的多的接近200左右，这两个奖励是每周五发。正常出勤八九个小时的收入差不多7000左右，一般在线10小时的差不多8000到10000左右。少部分能吃苦的司机可以拿到一万二到一万四，但是提成规则限制了一万五基本就封顶了。工作日高峰时长4小时加随意4小时，节***日没有高峰时长随便跑8小时。所有司机不分等级不评分就近派单，但是管理比较严，车内有摄像头，拍到车内吸烟吃东西包括槟榔是直接扣钱，如果是情节严重屡教不改是直接辞退的。一人一车人脸识别扫描，安全性比较高不能换人营运，车内有4个一键报警按键，司机方向盘下也有一个，不用交班还车，车可以自己开回去但不能出武汉，东风E70续航500的车型实际续航在400左右，车辆保养和保险都是公司出，5000首保，一万二保，之后每一万公里保养一次，车辆的押金是一万。司机的营运支出就是个人的违章，还有自己造成的檫碰要自己出钱修，有责事故个人要负担公司车辆维修费用的20-30%，一万封顶，然后保险第二年上涨部分要自己出，车辆维修无法营运期间没有底薪(按天计算)，如果是无责事故个人不需要负担任何费用，车辆维修期间正常发放底薪。单量的话现在武汉有5000+台车在跑，日单量突破12万了，武汉市场4个月就做到了订单第二，第一是滴滴。0

到此，以上就是小编对于武汉二手小事故车2-3万的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉二手小事故车2-3万的4点解答对大家有用。