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牧马人二手准新车-牧马人二手准新车能买吗

C0f3d30c8 发布于2024-09-22 15:50:24 准新车 31 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于牧马人二手新车问题,于是小编就整理了2个相关介绍牧马人二手准新车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 二手吉普牧马人值不值得入手?
  2. 北汽BJ40和二手牧马人汽车应该选哪个?这两款汽车性能方面有哪些区别?

二手吉普牧马人值不值得入手

第一条:

是否改装过?车是否玩过?

牧马人二手准新车-牧马人二手准新车能买吗
(图片来源网络,侵删)

如果您不是这方面的专家,那么我建议您找个自己熟悉的越野车改装厂,在看好车后,给车商几千块定金,然后把车开到改装厂,上架子,让改装店师傅看一下,这两个问题您瞬间就能得到答案

第二条:

车有无暗病?

牧马人二手准新车-牧马人二手准新车能买吗
(图片来源网络,侵删)

由于牧马人配件较贵,出现故障后,修车成本较高,所以对于车辆暗病还是需要注意的,同样,把车开到改装店,检查,试车,开到JEEP4S店用电脑调一下发动机变速箱的故障码,不过,这些都无法排除百分之百的问题,毕竟,您购买的是一辆二手车,我的车目前收拾这些小毛病也没少花钱

第三条:

车辆的公里数准吗?

牧马人二手准新车-牧马人二手准新车能买吗
(图片来源网络,侵删)

可以责任的告诉您,不准,想知道这辆车的真实公里数,到您熟知的改装店,用电脑可以调出真实公里数,我的车买的时候表显公里数6万多,电脑调完显示15万。

第四条:

先给出我的观点当然值的入手,尤其是硬派越野车,很少有人能一直去越野,这个问题比较大和笼统,具体我写了比较详细的回答如下

第一 车型选择,在越野车领域里,真正的硬派越野,爬山涉水,穿越沙漠的这种除了牧马人真的没几个,可以说是硬派越野的代表,一直深受越野爱好者这类人群的喜爱(本人也是)

备大家最为熟知的就是第三代车型,第一代和第二代就不再讲述了,因为第三代是从2007年上市的已经很早了,太老的年份的二手牧马人也不值得推荐

这代这型主要销售的有两款,撒哈拉和罗宾汉,罗宾汉更加强调越野性能,相对于撒哈拉,罗宾汉增加了前后桥机械差速锁,前悬平衡杆断开功能,还具有超低速四驱,将整车越野性能进一步放大

目前国内二手车市场中,存货量较多的车型主要为2013款和2015款车型

所以这两款车型会是选购二手车消费者主要选购对象

第二市场价格分析,推荐选购2011到2013款3.6版本,动力强性价比最高

从目前二手车市场售价来看,2011款到2013款牧马人的价格区间为18到28万左右,均为当年指导价的百分之五十左右,性价比相对较高,尽管车型年头较长,但仍属于第三代车型,且外观方面与其他年款车型差异也不大,而2014款车型之后的二手车价格依旧坚挺,大概在25到45之间,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显



那为什么2015款车型不被推荐呢,在整个所有年款车型投诉率上,相对来说2015款车型的投诉率较高,曾经还有过自燃这类严重故障,其他年款车型投诉率均保持在一个很低的水平,并且没发现有共性缺陷,整体质量口碑表现优异

第三选购注意事项

北汽BJ40和二手牧马人汽车应该选哪个?这两款汽车性能方面有哪些区别?

既然在这两个车里面选,肯定是要玩越野了!如果是玩极限越野,攀岩,沙漠则牧马人是首选。如果只是长途穿越,不玩极限越野,那么BJ40完全可以胜任。毕竟买新车肯定要更加省心一些。其实大家看到这里,大部分人都会建议选二手牧马人!

这两款车的区别:价格不一样,BJ40价格12.98-18.98万,牧马人42.99-77.99万。表面看差了很多,其实马在在故乡价格折合人民币14-20万。和40真没贵多少

40和马而在动力和四驱上有差别。40主打增压发动机,马儿主打自吸发动机。自吸发动机更适合极限越野,低扭强,动力输出平顺,可靠性高,耐操。40搭载萨博2.0T/2.3T发动机,2018款又搭配了一款2.0T的柴油发动机。萨博2.0T发动机最大功率150kw,扭矩280N.m。2.0T柴油发动机最大功率:110kw,扭矩350N.m,可以和2.3T发动机有一拼。2.3T发动机最大功率184kw,最大扭矩350N.m。

马发搭配3.0/3.6自吸发动机,柴油2.8TD发动机。入门车型撒哈拉搭配的3.0发动机,最大功率为172KW,扭矩285N.m。卢比肯搭配的3.6自吸发动机最大功率209kw,最大扭矩347N.m。撒哈拉还有2.8TD(柴油机)车型,发动机最大功率147kw,最大扭矩460N.m。

四驱系统区别:40是机械分时四驱,4L模式扭矩放大2.48倍。马:撒哈拉4L模式扭矩放大2.72倍,卢比肯4L模式扭矩放大可达4倍。从动力及四驱系统来讲牧马人越野能力更强,极限越野,攀爬都不在话下。野性十足!而40更适合与撒哈拉对比,和卢比肯比极限越野,攀爬则是要差得多。

悬挂不同:40***用断开式非整体独立悬挂前桥,马是***用整体式非独立悬挂前桥,带稳定杆。后桥两个车都是五连杆整体桥,螺旋弹簧非独立悬挂结构。马带稳定杆。40前桥结构不适合加装差速锁,加锁后容易导致半轴断裂。而马的前桥适合加装差速锁,三把锁可以傲视群雄!

北汽BJ40新车、牧马人二手车,如何选择其实不用纠结。

首先要明白自己为什么买这种车,纯粹为了越野吗?那就要有充足的时间、充裕的储蓄、以及良好的驾驶技术。

做一个可能不准确的判断,能考虑BJ40或者二手牧马人应该是接近中产阶层的小康,不用为物质生活发愁略有些积蓄的个人或者家庭,对于这种家庭来说似乎兼顾实用性反而应该是首要考虑。而牧马人是一台纯粹的越野车,作为意向消费群体来说这就是一台玩具,养这台车只对生活不会有任何影响,而对于小康家庭来说这台车无疑是负担。

即使是二手车维保的成本可能也会让一些没有接触过越野车的朋友倍感压力,而且牧马人的品控水平实际并不高,再加上这种车到任何一位车主手里都是改装的玩具,改装车的故障率比素车还要高一些,买得起能不能养得起是个问题。


其次不否认牧马人的四驱结构以及动力水平都全线超越BJ40,不过是否真的需要这种可以极限越野的车,有没有极限越野的驾驶技术这也是很重要的前提。

BJ40环塔冠军版的分动箱式分时四驱结构,低四扭力可以放大2.5倍的水平也已经不错,后桥牙嵌式差速锁也已经没有明显的劣势,可以尝试一下能不能发挥这台车的极限性能之后再考虑牧马人吧,玩越野车是一方面,人的因素也很重要。

买一台新车感受比买一台二手伪豪车的感受完全不同,BJ40的性能也不会让人失望。个人建议,仅供参考。


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到此,以上就是小编对于牧马人二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于牧马人二手准新车的2点解答对大家有用。

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