C0f3d30c8 发布于2024-09-22 10:13:37 准新车 24 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于15万性价比二手准新车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍15万性价比二手准新车的解答,让我们一起看看吧。
十五万性价比较高的二手车有,宝马3系,车龄在6年左右,行车里程在10万公里左右,宝马3系外观具有科技感和现代感,适合年轻一代驾驭,内部空间宽敞,内饰设计大气有品味,价格一般在14-16万之间,缺点是,耗油。
第二车型是丰田凯美瑞,车龄3年左右,行车里程5万左右,外观美丽,动力十足,价格在13万-15万之间。
***设是两年的二手车,当时购买价大概是20万左右;***设是三年的二手车,当时购买价大概是21-22万元。
在上述价位当中,紧凑型轿车主要是速腾、雷凌混动、卡罗拉混动的中高配,中型轿车主要是雅阁、凯美瑞、帕萨特、迈腾的中低配。
除吉姆尼外,这个价位的越野车非常少,比如牧游侠,此外(,北汽的陆霸是这个价位,但不推荐考虑。suv主要是荣放与思威、
此外,各地二手车的折旧情况并不一致,有的地区二手车折价比较高,有的则比较低。所以,上述所言,仅供参考。
买卖二手车,就上XXXX网!XXXX二手车直卖网,直面个人买家,好车卖出好价钱。拒绝黄牛车商,避免重重压价,每车多卖20%……不好意思搞错了,你是买车,(清清嗓子,恩~恩~~)重来:每车节省20%……算了,编不下去了!曾回答过关于二手车的问题,感兴趣可以去看看。
网上无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们人模狗样的自欺欺人的蒙骗了善良的人,是该人人喊打的祸害。
油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值。空间大个两厘米也可以忽略。
不管买几手车,车都是在有超多车的路上跑的,没有安全一切等于零!人是不能靠赌运气的。
论销量,PSA在世界上一直大卖超卖,还连续多年大增长。
在国内貌似销量好一点的,除去中国销量,在世界上排没影了。
谢邀
国外二手车市场如火如荼,相比之下国内的二手车市场就有些差强人意,究其原因不外乎国内二手车市场管理混乱,泡水车事故车当正常车卖的事情屡禁不止,很多资深人士都难免会看走眼更别提普通大众,所以小白车主强烈建议找懂车的人一起去看,自己去十有八九被坑的体无完肤
如题主所说,正常车况十五万左右预算可选择余地不可谓不多,下面推荐几款
一、沃尔沃S60L 2015款 T5 智驭版 2015-01上牌 表显里程5.5万公里
二、Jeep 指南者 2017款 200T 自动家享版,2017-04上牌,表显里程1.94万公里
三、奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动标准型 2014-01上牌,表显里程5.7万公里
四、奔驰C级 2013款 C 260 时尚型 2014-05上牌,表显里程7.42万公里
我的建议是老款27汉兰达,绝对保值!而且保养维修费用不高,油耗来说这个尺寸的suv还算可以了,关键是还可以吃粗粮!!可以加92,也是可以减少一部分的日常开资的!空间更不用说了,,绝对标杆的!开出去多少还是有些气场的😄😄……当然车况好的话再开个几年也是非常省心的!没有什么毛病……可以说是经济,实惠,还好养!缺点的话可能就是老款的内饰有点low,然后动力方面可能在高速上有点力不从心,但是我觉得这些都没有什么太大的关系,,买车就要注重实用性嘛!好开,好养!空间大!又舒服!拉人,拉货都没问题!而且现在买二手老款汉兰达年头还不算太长,车况好再开几年也是没问题的!总而言之,如果是我的话这个价位的二手车我就选汉兰达!!😝😝😊😊
首先来说,15万选择豪车确实比较难,只能买到车龄10年以上的豪车,这类车买到手以后未来的使用成本比较高,维修和保养都是问题,所以不建议选择。
不过15万预算,选择豪华[_a***_]二手车还是非常靠谱儿的。主要是中级车以及中大型车,比较推荐选择宝马3系、凯迪拉克ATS-L和雷克萨斯ES。
不少人都说人生中绕不开一辆3系,15万预算选择豪华品牌二手车的话,3系仍然是首选。15万买一台2013年上牌的320Li比较值得,3系一直号称运动中级车的标杆产品,在豪华品牌车型中保值率也比较稳定。
不过要注意,这代二手3系搭载N20系列发动机,多少都有点儿渗油的通病,通常买到手以后需要自己进行整备,好在维修方案比较成熟,更换气门室盖垫就可以缓解,整体的维修费用不算太高。
ATS-L的优点和缺点十分明确,优点是动力充沛,驾驶感受非常好,甚至运动表现不输宝马3系。但是它的舒适性和保值率方面表现非常一般,ATS-L新车清库时期价格跳水,使保值率本身就不高的它,二手车价格再度***。
价格低不代表ATS-L产品力差,相反较低的保值率使得这车性价比非常突出,15万甚至可以买到2016年上牌的二手车,同样的预算,选择ATS-L比3系车龄更短。
最后,简单说说这款车龄偏长的中大型车,雷克萨斯ES。15万左右可以买到2012年上牌的第五代车型,雷克萨斯没有德系车烧机油的通病,所以车龄偏长的二手车是可以考虑入手的。
15万多点预算直接宝马3系,14年短轴版本完全没问题,其他都不需要考虑,配备的是2.0T发动机,操控和动力都猛,而且一滴机油都不烧,百公里综合油耗也就7升左右,缺点就是:发动机密封胶套容易老化,但那都是小问题,无伤大雅,其他都没毛病。
15万这价位买二手豪车是比较尴尬的,因为这个价格说多不多,说少不少,买对了自然是超值,如果翻车,损失也非常惨重。因此在挑车的时候一定要注意年份。
豪华车都比较金贵,如果落地价5万以内,你无需考虑任何后果,即便翻车了,买拆车件也能值回“票价”。但15万的价格,如果翻车就会损失惨重,因此在品牌选择上要严格,此外车龄不宜过长,最好选择近几年的入门级二手豪车。
应该说2016款的奔驰GLA200性价比还是挺高的,那一代车还***用的是1.6T发动机,而不是今天的1.3T发动机。最大功率115KW,250N.m,百公里加速达到8.5秒,最高时速215KM。有点儿小钢炮的意思。
这款车原价28.98万,落地价格超过了32万。但4年之后该车只卖14.98万,性价比还是挺高的,刚刚过保修期,产品质量不存在任何问题。
这里推荐几款供参考:
一、11年左右改款宝马5系。
二、12左右奥迪A6L 2.0T差不多,2.5排量价格要偏高一些。
三、12左右奔驰E系列,分体大灯款。
四、凯迪拉克XTS。
个人看法,如果购车预算接近或者超过15万这个门槛,理论是上不再建议选择二手车。这个钱完全可以买到自主及美韩系B级车新车,稍微加点钱都可以拿下日德系主流B级车了,买二手车着实就有点不太必要。不过换种思路的话,也是可以选择车况较好年限比较低车型定位更高的车型,基本上倒也无妨。
如果按照5年内年限的话,倒是可以把眼光放远些,选择的原新车价位可以拉高到20-30万左右的,年限尽可能选择低一些的。这样的话,我的建议的是,优先考虑日系车型。日系二手车质量可靠,后期用车稳定性更高,要出售的话,更能卖的上价格。
一、本田雅阁
本田的发动机出了名的靠谱,尤其是车辆用的越久,可靠性越稳定,一二十年的雅阁出现在路上也是再正常不过的事情,其他车型到这种年限,基本上就只有报废的结果。这个价位基本上能买到15-16年左右的车子,保有量大可挑选的车源非常多,出于家用和动力需求,建议优先考虑2.0L排量的,动力足够又不耗油,需要转手的时候,别人也不会嫌弃动力太小或者油耗高。
二、丰田锐志
这款车虽然已经停产了,但是当然B级性能车的名誉,那可是大名鼎鼎。又尤其那2.5V6发动机和后轮驱动方式(后驱车),非豪华合资品牌独一家,受到了广大车迷的追捧,后驱车、操控性好、空间大,油耗还不高。15万能买到14年左右的车型,可以选择炫装版车型,配置会比较,精英版就属于配置比较低,相同的价钱当然要选择车况更好配置更高的车型了。
三、丰田凯美瑞
六代凯美瑞开始引入国产,与五代佳美相比,外观更圆润中庸,更符合消费者的审美观,因此开启了“***模式”,连续多年蝉联全球中高级别车型的销量冠军,累计销量早已突破千万。凯美瑞2.0L排量是走量车型,市场上普遍也是这个排量的车源,车源的年限跨度比较大。这个价位的车源集中在16年左右,丰田的三大件表现出色,后期用车基本上不需要考虑维修的问题,凯美瑞的空间也最够大,家用性非常好,有棱有角的外观,偏软的底盘***,宜商宜家。
总结
推荐的三款车都是二手车市场炙手可热的车型,二手车的保值率非常。单纯以三款车型来谈,商务类型用车的话,建议选择雅阁。喜欢操控性的话,建议选择锐志。家用车为主的话,建议选择凯美瑞。以上建议,希望能给你一点帮助。
到此,以上就是小编对于15万性价比二手准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于15万性价比二手准新车的5点解答对大家有用。
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