C0f3d30c8 发布于2024-09-22 06:15:02 精品车 35 次
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您好,甘肃省国2排放的车子如果是异地过户上牌照的话基本是不可能了,现在全国基本都异地二手车迁入都要求国四以上排放标准才可以,如果是本市范围内的国2车过户上牌应该没有问题。
异地年检是很多人会遇到的一个问题,原来我一个亲戚买了台二手车在市里年检过不了,因为轻微改装过了。所以跑到隔壁市去,年检通过的。为此对于你这个问题我特意,百度了下,年检知识。
车主在A市购车并在A市落户上牌,但车辆使用多在B市,这样造成了异地用车。汽车每隔几年需要进行年检,如果把车开回A市年检非常麻烦,这就涉及到"车辆异地年检",即A市车辆在B市进行年检。
异地委托年检的程序:要求车主必须首先向原注册地提出申请,之后才能进行年审,而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。申请时车辆提供行驶证、车辆责任强制保险单,车管所对其车辆进行核查,然后给出具核发检验合格标志的委托书。
车辆在检验地检验合格后,车辆所有人向当地的车管所申请检验标志,然后提交合格标志的委托书,异地车辆年检费用一般在130-200元不等。如果车主由于工作生活等原因,将长期离开一个城市生活在另一个城市,建议给办理“车辆外迁”手续。
现在很多城市还开通了威信和APP,办理的方式,可以到当地车管所咨询。
希望我的答案你能满意,想了解更多汽车方面的资讯可以关注我的头条号。
谢谢邀请!
我是甘肃人,目前对甘肃的车检制度所了解的情况是:你的车在甘肃的哪个市上的户,则必须在哪个市年检车辆。反正我的亲身经历就是这样子的,别的地方年检的不行。我一邻居,车辆在陇南上的户,去汉中做年检了,人家不给他做。(图片来自网络)
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2700,***,撒哈拉这仨哥俩肯定是***更好!没有任何异议!
霸道2700
牧马人撒哈拉
帕杰罗V***
早晚会停产的,会和它的大哥酷路泽同命运,销量上不去就要被淘汰。
一汽丰田还在幻想着,前些年做共和国老大之梦,的的确确在那个年代过了很长时间的好日子。奥迪、丰田普拉多、丰田酷路泽,很明显都是公车首选,销量一直很好,正因为这样一汽的人们不思进取,沉浸在幸福之中,没有把握好市场需求的变化,自然这个老大就变成了老三老四。
今非昔比,取消公车的政策改变了中高端汽车用户的格局,原来使用中高端汽车的官员都不能用公车,大多数人都需要购置私家车代步。购置公车不需要[_a***_]掏钱,买车首选上述的汽车,而现在自己掏腰包买车,就考虑口袋里的钱,也许官员有一定的积蓄,但也不敢购买太好的汽车,这个就不多讲了,你懂的。
在中国销量前几位都是比较低价位的汽车,比较准确把握了大多数汽车消费者价格定位,如长安和长城等厂家,年销量都在近百万辆,远远高出一汽高端汽车好几倍。
普拉多是好车,这次全时四驱改成分时四驱也可以说得过去。销量上不去的主要原因是价格问题,既然2700动力不够,就改成2.0T 高功率发动机,价格下探到二十多万或三十万左右,如果这样我相信销量虽然赶不上H6,但一定能超过汉兰达。
既然已经排产,就很难说什么时候停产。。即便大家集体***,也不会是一个短时间能够改变的东西。。而且,即便停产,我猜想也只是分时四驱这个版本停产,以丰田的实力,不论是自己开发,还是买来新的适时四驱分动箱(这样既可以满足国家对能耗的要求,还可以满足大众对四驱的要求),都可以解决这些问题。。只是看他们愿不愿意去这么做而已。。
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