C0f3d30c8 发布于2024-09-21 17:14:01 瑕疵车 25 次
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买车没感觉到,修车可感觉到了,前几天车有了小刮碰,送4S店去了,昨天告诉我算下来6700.朋友告诉我外面也就不到两千吧,外面又不放心,可能4aps店挣得就是修车的钱吧!
除了1993年买了熟人一台二手车被坑后,我深深的吸取了轻信别人的教训。从那之后也买了不下20台新车和旧车(后来从事汽车租赁行业)从没被坑过。随着市场竟争愈演愈烈,我的宗旨是货比三家,同等车型比价格、比服务。绝不接受销售商咐加的任何条件、谈就谈提车价。
“坑”是一种主观感觉,一般我们买了东西回家,当时肯定是很满意才会掏钱买的,为什么后来会觉得被坑呢?
因为回来后,你身边的亲朋好友都喜欢在你耳边八卦,说你买贵了,说多了就总觉得自己真的是被坑了。
但是说实在的,人家随口说而已,别当真了。再说,重回那时买车,你那些亲朋好友真能帮你做到更划算的购买方案?你买车之前当真是没有去了解清楚了市场才买的?如果是一时头脑发热冲动消费立马掏钱买了的话,那不是别人坑你,而是你自己坑自己。冲动是一个会让你陷入购买后会后悔并进入无限恶性循环的恶魔,会让你一直坑自己的,老弟,好好控制一下自己,理性消费方可解除恶魔控制,哈哈
我想大多数买过车的朋友心里多多少少会有一点这种感觉吧俗话说买家没有卖家精,给大家说一个我朋友买车的一个亲身经历吧
去年我朋友准备结婚就打算买台车,就去某品牌4S店看车,我朋友告诉销售顾问打算全款买台车,销售顾问本来很热情的介绍了半天,突然就有点不高兴了,最后告诉我朋友说没车了,要是分期买的话,可以给领导申请调换一台,我朋友说没车就等等吧,当时也觉得价格不太合适,就走了,过了一周左右,销售打电话说周末有车展活动,我朋友就去活动现场了,最后全款订的说三天提车,我朋友本来挺高兴的。
谁知过了四五天也不通知去提车,我朋友就主动联系了销售顾问,销售顾问说现在没有我朋友要的白色,只有金色的,白色还要再等半个月左右,我朋友就想要白色,没办法那就只有等了
第二天销售打电话过来说,他们到了一台白色的,但是车上有加装,需要另加5000元装饰才能提车,没办法,我朋友婚期马上到了,就加钱把车提了。
买过车后我朋有越想越觉得被销售坑了。
买车不要人云亦云的盲目从众,不要被销售表面的热情和占小便宜的心理而左右了。
更不要被网上无数要钱不要良心的人模狗样的自媒体职业法黑给蒙骗了。
车是在有超多车的路上跑的。
安全第一!没有安全一切等于零。
我在网上说的所有的话,都是实事求是的真话实话对人有益的话,是做利人利己的善事。
论销量,PSA在世界上一直大卖超卖,而且连续多年增长。
那么,难道全世界就只有极少数国人聪明吗?
在国内貌似销量好一些的,除去中国销量,在世界上不算什么了。
个人认为不能说还是原汁原味,但还保留着原汁原味的感觉。
合资车国产化是如今国内汽车市场的一贯做法,毕竟如果合资车都是以纯进口身份进入国内,那售价需要抬到很高才能从中获得利润。像华晨宝马、北京奔驰、一汽大众奥迪等等都是国产化旗下的车型以获得更低的成本,然后再以更低的售价出售给消费者。像宝马3系、5系,奔驰c级、e级,奥迪的a4l、a6l,不但国产化,还针对国人需求进行加长,但是也最大程度上保留了原汁原味,依旧有其品牌所该有的品质和特性。
所以对于沃尔沃XC40国产亮相,借壳出生的中国高端汽车,还是原汁原味吗?答案是肯定的,不管豪华品牌还是普通品牌,合资车国产化是趋势也是必然的。而沃尔沃本身国内的工厂有上海总部基地,还有重庆和大庆,他们在技术上都是严格把关,零件配件都是尽可能的最优秀。特别是沃尔沃XC40作为沃尔沃首款竞争奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3的车型,品质上并定不会差,自身最先进的自动驾驶技术,防碰撞技术、车身刚性、车内做工和用料都是极大程度保留原汁原味。
沃尔沃作为一个领头羊位置的二线豪华品牌,旗下的在售车型比如S90、xc90、xc60等等就很容易看出,车内品质依旧,技术参数依旧。所以说,不管是国产还是进口身份,都是极大程度上保留了原汁原味,相信国产后依旧是优秀且精致!如果真喜欢这样的车型,不妨持续关注。
这里先补充一下,XC40 国产版的申报图已经在工信部中正式报备。如下图所示,供参考。
回到正题,这里先区分一个概念,就是国产车的概念,所谓国产车,即在国内生产。
受限于国家之前的法律政策要求,外资公司要在中国建立合资厂,才能将车型国产化,而沃尔沃也未能免俗,目前沃尔沃在国内有两个工厂,成都工厂和浙江路桥基地。
对比海外版本,想要保持原汁原味,对于国产车而言,本就不可同日而语,其工人的操作水平,国内的生产环境,供应商的零部件供应等等,这与海外版本都不同。所以想保持原汁原味,只能买进口车了。
其实也不然,即便是进口车,厂商在针对不同的销售地区也会做出特化的调整,毕竟要保证销售利润的同时,还要满足当地法规!
举个简单的例子,欧美地区对主动安全ADAS的配置要求明显高于国内,而对于国内,相关的法律法规不同,所以进口到国内的车型往往就会对部分配置进行***,这也无可厚非,厂商都是追逐利益最大化的,即便他们对配置进行了删减,也会考量目前市场中的竞争车的配置水平。
毕竟消费者都不是傻子,只有物有所值的产品,才能赢得消费者的欢迎。
所以,“原汁原味”只是我们通常的一种消费者误区,或者说是厂商为了进行宣传,对消费者进行的一种刻意引导。
大家有什么看法呢~
感谢邀请!
小编二档起步三档破百前来为您解答:沃尔沃XC40国产亮相,借壳出生的中国高端汽车,还是原汁原味吗?
首先要明确的是,虽然沃尔沃被吉利收购了,但研发还是由沃尔沃独立研发,然后与吉利技术共享,让吉利的车型用上沃尔沃的技术。所以说,沃尔沃还是沃尔沃,而且相较于BBA国产后丧心病狂的减配,沃尔沃要厚道的多。沃尔沃XC40与领克01同平台,XC40并不是借壳出生,反而是领克01借壳出生。所以,对于XC40是否原汁原味,那是毋庸置疑的。
求关注!
沃尔沃虽然被中国的吉利汽车收购了,但这只是股权方面的收购,吉利并不会参与到沃尔沃的车型研发方面,沃尔沃的新车依旧是由沃尔沃设计和研发的,另外国产沃尔沃车型虽然是在国内的工厂生产的,但是技术[_a***_]依旧是按照沃尔沃车型来设定的,跟国产的奔驰和宝马是一样的。
沃尔沃XC40就是沃尔沃旗下目前最入门的SUV车型,所以这款车的价格相对XC60来说会低一些,同时尺寸方面也会比XC60小一些,这款车是现在国外发布的,而且率先在国外上市,国内的以进口的方式销售的,所以价格还是比较高的,从沃尔沃XC40上市之后的销量表现来看,这款车在国外是比较受欢迎的,国内的销量就比较惨淡了。
进口的豪华品牌车型当中除了雷克萨斯之外,基本上都没有什么销量,所以沃尔沃XC40也必须要进行国产,目前关于这款车国产的消息已经传开了,所以沃尔沃XC40很快就会正式量产上市,届时的售价就会比现在进口的车型便宜不少,另外也会有更大的优惠幅度。
说回沃尔沃XC40这款车本身,其实这款车各方面的表现都是比较均衡的,对比其他豪华品牌的紧凑型SUV来说也是没有什么明显的缺点,而且我个人觉得XC40的外观确实比较好看,而且沃尔沃的安全配置也是比较丰富的,只是沃尔沃的品牌号召力不够强,所以未来这款车应该也只能通过降价的方式来获取销量,毕竟宝马X1现在都有5万左右的优惠了。
但凡是已经实现了国产的合资车型都很难说得上是原汁原味,但是起码在技术层面和生产标准方面来说还是有一定的要求的,所以如果要原汁原味,完全可以选择进口的沃尔沃XC40,想要便宜就选择国产的沃尔沃XC40。
到此,以上就是小编对于重庆二手瑕疵车bba批发的问题就介绍到这了,希望介绍关于重庆二手瑕疵车bba批发的2点解答对大家有用。
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