C0f3d30c8 发布于2024-09-19 23:12:03 瑕疵车 2 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宝马瑕疵车二手5系的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宝马瑕疵车二手5系的解答,让我们一起看看吧。
最少还能卖到20万以上。
宝马530是宝马五系当中的高端型号,在动力和配置上都要比普通的宝马五系车型更好,新车时候的售价也是比较高的,二手市场上的保值率也是非常不错的,使用六年的时间,行驶20万公里,平均每年三万多公里,总的来说还是不少的,目前的价格大约在20万左右。
05年 宝马 太老了, 车子现在的更新速度太快了, 加上05年款的宝马车的 所有配置和零件已经落伍了, 零件那些也不好买, 网上买二手车 个人觉得不太准, 你就算在本地买二手车 也不好说, 买二手车 最好要有很熟悉的朋友或亲人是干这行的, 帮你挑选二手车 ,否则一般人根本看不出车子的毛病来, 买这东西主要也是买个放心啊
谢邀!
题面分析:2018年,宝马5系,具体型号不知
2018年上牌宝马5系,基本属于2018款,这款车型是2017年6月上市,款型分为525Li、528Li、530Li、540Li,市场保有量比较大的为前三款。
注意:二手车一车一况、一车一价、一地一价
以北京为例:
宝马5系全系优惠在4-5万之间,遇到月底冲量或者长库龄车辆优惠还会适当调整,实际成交看下图(懂车帝实际成交价截图)
2018年525Li,售卖价基本在30万上下;2018年530Li,售卖价基本在35万上下。收车价相应会比这价要低些,主要是因为直接收购对于车主来说变现比较快,车辆过户也比较快;零售价格相应要高些,但是要付出时间和精力,到最后比一定会高太多,二手车拖得时间越长,价格相应会越低。根据自己情况进行处理旧车。
希望对你有所帮助!
19年宝马5系二手车保值率还是比较高的,帮我这款车在CBA里面,他算好的车型,它的操控性比较好,而且买的人比较多,这款车保值率非常的高啊,在这款车的内饰做工还是比较精细的,爸比质量还是比较好的,他的座椅非常的舒适,非常的软,底盘非常的高,上高速很稳。
最近有位网友在后台咨询我们了一个关于二手车的问题。说现在有十几万想买车,但是预算最高只能购买思域,不过自己却想开一个档次高点的车。目前看上一辆2011款的宝马523li领先版,找一个修车师傅看过了,车况良好,目前表显里程9.6万公里,自己是上班族,目前月薪平均5000元,问买这款车合适不合适。
首先我们来说一下宝马5系的行情,根据目前的市场行情来看,如果此车车况比较精品,没有泡水,没有大事故,能够正常过户,11年的宝马5系跑了10万公里,正常的价格应该是十三四万,他要价15万,你应该还有一些还价的空间,但如果车况真的非常精品的话,15万也勉强算是正常价格。
下面我再说一下个人对买二手车的一些拙见。首先第一点,买二手车尽量买高配版本,因为配置对于二手车来说并不值钱,也就是说你买低配车型和高配车型差价很小,因此高配车型的性价比更高,当然买二手车也要看机遇,暂时找不到高配的也没办法。但是低配车型你要尽量价格低一点收,次低配车型卖15万还是稍微贵一点,如果是2.5升顶配还稍微可以考虑。所以尽量还是找同车况下的高配版。
第二点,买车尽量买车龄小的车,最好是五年以内。汽车好开的年份就这么几年,过了这些年分,就算质量不出大问题,行驶质感上也会有一些折扣。车龄三四年的最好,当然价位就会高一些。碰到那些车龄一两年的价格又非常合适,一定要小心,确保万无一失再出手。因为如果一辆车没有什么大问题,买一两年就卖掉的人真的很少,而市场上车龄很短的车却很多。害人之心不可有,防人之心不可无。并不是每个人都会诚信经营。
如果预算不够,车龄长一点的车也可以购买,但是尽量要买口碑质量好的车,还有一点是尽量不要买年份长的豪车,就像这个宝马5系。2011款的车目前已经开了八年左右,汽车就算不出问题,各零部件老化也比较严重了,如果真出问题,维修费可能比你收车价格都贵。因此如果不是跑婚车等特殊用处,年份长的豪华车平民老百姓真的不太建议购买。
为了项目,哥们一狠心把自己的宝马5系降到了5万出售
宝马5系可以说是BBA豪华品牌里非常值得信赖的,作为中大型豪华轿车,它不论是在品牌影响力还是舒适程度,都是上佳,而现在的宝马5系清一色的2.0T涡轮增压[_a***_],只是分高低功率的不同而已,最便宜的530Li领先也需要46万。而一个哥们为了他新搞的项目,把他的宝马一路降到了5万块!
这哥们之所以降的这么狠还是因为他的车子比较老了,是2007款的5系了,当时的价格落地可是要70多万,当然啦,他买的时候也是二手了,花了30多万买的现在这款车也算是老车了,光发动机就已经运行了超过20万公里。
宝马5系外观大气,07款的5系现在来看,充满了复古的感觉,不过它的前脸在当时来说绝对是很潮流的,现在的宝马5系依然有着当年的轮廓,而内饰就没法比了,一个天一个地,即使当时的5系内饰现在也比不了十几万的国产车了,这是时代的痕迹。
一哥们为了项目一狠心把自己的宝马5系降到了5万!只是现在是特殊时期,很多人还没有出行***,即便有人看上这款车,或者有意向的也不敢在这时候去看车。
二手宝马5系在很多地方都有卖,网上的***也比较多,但是对于豪华品牌来说,车况难以把握,如果买到一台问题车,弄回家就体会到维修保养的高昂价格了,开得起养不起在一些二手豪华车上并不夸张,因为随便换个配件就是万为单位的。
二手车最大的问题就是摸不清底细,人家卖车的不会跟你说这车出过什么问题,有没有漏油、渗油、有没有泡水,发动机有没有修过,不懂车的人只能去碰运气。
而现在有了很多检测机构,这些检测机构作为第三方服务机构,验车比较公正,买车的朋友可以请他们或者比较懂车的朋友给看看,因为二手车的水太深了,一不小心就被套路。
二手车保值率是一个很大的因素,但是一车一价,一车一况,每辆车的车况不同,行驶里程不同,所以买车时一定要找懂行的。
到此,以上就是小编对于宝马瑕疵车二手5系的问题就介绍到这了,希望介绍关于宝马瑕疵车二手5系的5点解答对大家有用。
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