C0f3d30c8 发布于2024-09-19 23:07:11 小事故车 29 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于五万左右的二手车小事故的问题,于是小编就整理了5个相关介绍五万左右的二手车小事故的解答,让我们一起看看吧。
五万元左右的二手车,选择余地非常大。可以选择买三年之内的车,比如速腾,红旗B60或者红旗B70,福克斯,雪铁龙世嘉,雪铁龙爱丽舍,普桑,别克凯越,别克凯越。雪佛兰,斯柯达可比克等。
也可以选择五年左右的途安,大众高尔夫,日产阳光,三年之内的长城欧尚,吉利帝豪。不推荐韩国车。
5万左右带不的话,新能源适合在市区上下班短途代代步,方便、省钱,仅此而已,二手车的话可以有多种选择,你可以选择一款车况好的,省油一点的就比如卡罗拉就是一款挺不错的选择,烧油肯定会比用电的贵一点点,当然如果你平时出去游玩,偶尔跑高速的话那我建议你选燃油车,所以看你个人情况吧。
感谢邀请。针对题主这个问题,小编会倾向于选择宝骏E100这样的城市代步新能源车。不是说二手车不能买,只是这要看题主是不是已经做好买二手车的准备;买二手车的确是会比新车价格便宜不少,但是买回来后的修理成本也很高,如果题主只是想买一款代步车,不想多花太多心思处理车本身的问题,那我建议你别把买车这件事复杂化,还是选择简单的代步新车吧。
像题主提到的宝骏E100就挺不错的,虽然只是一款车长不超2.5米的微型纯电动车,但它却很受欢迎,销量也不错。小编认为这跟它本身的产品魅力有密不可分的关系。首先,它是一款比较潮流的小车,并没有因为定价便宜而***用低端的设计,立体感十足的前脸以及层次感强烈的侧面,让宝骏E100的回头率不低。其次,小车开起来很方便,通勤灵活、停车无压力,这对新手司机来说尤为友好。
再加上它买起来、用起来都特别便宜,在目前有补贴、有优惠的情况下,5万元落地顶配版不成问题;而相比普通燃油车型,宝骏E100用车成本也是极低的,一公里大概花费6分钱,还能在家用220V电源充电,慢充的话11.5个小时充满电,快充的话3.5个小时能充满。最后,有必要提一下它的安全性能,这一点应该也是消费者特别关心的问题。宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例有42.9%,再加上有8年或12万公里超长电池质保,电池的安全问题也没什么可担心的。如果要入手一辆便宜的城市代步车,宝骏E100是个不错的选择。
个人觉得,如果是单身可以考虑宝骏的新能源,平时自己开开,上下班之类的。它目前都是两座没有四座,至于电池之类的倒不是很担心,四五万左右的车,它电池保半年十二万公里。没问题的。如果是准备结婚或者已经结婚了,我建议买量四坐的二手车吧。实用。一家人出行。当然,如果已经有了一台四座家用车。就买宝骏新能源吧,车够用。还能省个油钱。
除非你有非常靠谱的二手车购买渠道,而且还很明确自己要买怎样的二手车,不然一般情况下,都是不推荐购买二手车的,毕竟这一行真的“水太深”,一不小心就会遇到事故车、泡水车。所以,如果你手持5万块,只想买一辆城市代步车,那你说的宝骏E100就是一个不错的选择。接近2米5长的车身,特别适合走城市狭窄道路,而且停车也会比一般家用车来得更方便一些。两座的空间布局特别适合1-2人出行,由于车内空间比较宽敞,所以腿部、头部空间都不会觉得局促。至于车内储物空间表现就中规中矩,日常去超市购物,还是基本够用的,当然,我相信也没有人会开着一辆微型车去搬家。总的来说,宝骏E100算是现代社会出行中比较便利和实用的交通工具之一。
抱着“能买新车就不买旧车”的原则,那当然是选择宝骏E100这类新能源车。而且题主所说的宝骏E100产品本身也不差,小巧时尚的造型、简约实用的内饰是它比较突出的亮点;综合续航里程为250公里,能轻松满足用户的日常通勤需求,就算每天上下班出行30公里,再加上偶尔周末外出,基本上一周也就只需要在家充一次电;结合目前的家用1度电0.6元计算,宝骏E100每公里只需要花6分钱,还是非常省的。所以,宝骏E100这类型的新能源车特别适合像题主这样购车预算不多、只需要城市代步车的人。
听哥一句话,有5万块钱,就不要买二手车了,很多国产车都能买下来,例如比亚迪F3,吉利帝豪,都是不错的选择,至少3年内养车没什么费用!要是买个二手车,到手轮胎,油液更换就得个3000-4000元,还有各种坑!指不定要花多少钱!所以建议5万左右不要买二手车!这是我的建议!
有人说不能苟同…说想说的是…
真是没办法,我在修理厂[_a***_],眼看着一个个明星车型陨落,心痛的背后也是藏着无数无奈和彷徨!故障率高,维修价格不菲是不争的事实!很多故障修车已经超过本身的价值,国产新车的价格很低,选择新车对于新手车主来说还是比较正确的!对于我们修理厂来说,也希望是买二手车,维修保养是缺不了的,应该是好事儿!但从负责任的角度来说,还是推荐新车!
你可以买一辆比较保值的二手车,比如飞度,雨燕,或老一点的雅阁,总之日系车,你开个几年再出手卖掉,也亏不了几个钱。代步足够,经济条件不允许,就想便宜的办法。不要在乎别人的想法,什么面子啊,都是虚的,你是马云开个普桑人说你低调,你若啥也不是,开个大奔别人也会说你穷***,走自己的路让他们说去吧。自己高兴就好。
5万还想买合资车的话推荐 11款飞度 08过10年的思域 07款的凯美瑞240V 马自达6 07款2点3L 日产骊威10款
想买装得起B格调的 06款宝马5系530i绝对大气 油耗高点能接受的话
上面的都任你选择,二手车水份多,买车时一定要带个懂车得师傅过去一起看看担心买到事故车就不好
5万块一些国产品牌也能买到。
这个价格也可以买到上了年份的但原价远高于5万的二手车,但见仁见智,个人需求、个人定位不同,他买法就不一样。
现在国内汽车市场成熟,相关法律业也在完善,车辆信息也逐渐透明化。无论新车还是二手车都不再像多年以前那么暴利。可以的话还是建议买台二手的,品牌品质都要高于原价5万的车。
5w左右的二手车,可选择的余地就太多了。 1:飞度,这个大家都认可,优点保值,省油,超车方便。就是颜值一般。 2: 卡罗拉,日系车做的还是可以的,这款保值率也不错,三厢车看着大一点。 其实5万多可以买一辆配置不错的国产车了,到众所周知国产车保值率堪忧。我17年入手的博越落地14+,19年25000+公里才给83000😂😂😂。 所以开时间长可以考虑国产车,准备开两三年就换,还是日系车吧。 新能源车也可以考虑一下,毕竟不限号。。。
五万元左右性价比排前五位的二手,主要有丰田凯美瑞,本田雅阁,日产天籁,大众迈腾,帕萨特,别克君威。这几款车都可以买五六年左右的车型。如果想买三年之内的,可以选择买速腾,雪铁龙世嘉,雪铁龙爱丽舍,别克凯越,别克英朗,大众途安,大众polo,大众高尔夫等
2010年买的应该是09款的长安之星S460, 这款车有两个排量,1.0和1.3,都是自然吸气发动机!
当时的新车指导价为3.55-4.79,车辆尺寸为3995*1645*1910,轴距为2605,标准的面包车。
对于一辆低端面包车来说,就不要求什么配置了。没有安全气囊,其他配置更是少的可怜!现阶段世面上此款二手车,买的人不多,当时的新车销量也不好!如果没出过事故,估价大概在4000-6000块钱!
2008年6月13日,国内微车市场的领军企业长安汽车在全新宽体微车平台上推出的长安之星s460宣告上市,不仅开启了微车市场的宽体大微客时代,更以其领先的科技,卓越的品质刷新了新微车标准。
友友是2010年的长安s460跑了5万多公里,现在想将此车转让,问值多少钱(当年新车也就4一5万价格)。购买二手车的人一般讲究此车吉不吉利,在此只能心会不便言表,此外发动机等重要部件受未受过损伤,车辆手续是否齐全,有无不良行车记录等。
总之,友友的车能值6一8千块钱,也许客认客认价格再高些。
【老伙计衷心感谢悟空的邀请】
到此,以上就是小编对于五万左右的二手车小事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于五万左右的二手车小事故的5点解答对大家有用。
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