奔驰e二手瑕疵车北京-奔驰e二手瑕疵车北京能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰e二手瑕疵车北京的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰e二手瑕疵车北京的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰质量到底怎么样？
2. 奔驰车又出事了，这次是不是更典型了？
3. 特斯拉员工爆料40%部件需返修，这是追求完美还是确实有瑕疵？
4. 是奔驰车的油漏了？还是人的良心漏了。事情发展到现在奔驰车才出来声明负责？

奔驰质量到底怎么样？

奔驰的质量一直以来都被公认为出色。作为世界顶级汽车品牌之一，奔驰在制造和设计方面注重细节和工艺，确保每辆车都达到高标准。奔驰车辆的质量可靠性得到广泛肯定，经久耐用且稳定性强。此外，奔驰在安全性能和技术上也保持领先地位，为驾乘者提供出色的安全保护和驾驶体验。综上所述，奔驰品牌的质量可信赖，是豪华汽车市场中的佼佼者。

奔驰车又出事了，这次是不是更典型了？

现在国内汽车销售和售后服务太乱 胡搞八搞 买车一不小心就是坑 维权难 还有丰田埃尔法 在日本销售就是一款保姆车 折合人民币也就20万左右 为什么到了中国就变成百万级别豪车了那 加价销售对中国消费者公平吗？

其实对于进口车质量问题，作为消费者来讲已经算是司空见惯。不论是小型家用车还是超豪华甚至是超级跑车，机器永远是机器，就有可能会有瑕疵甚至是发生故障。这是不可避免的。但！作为消费者角度来讲，出现问题经销商应该本着一个好的方向去解决，去站在消费者的角度思考问题。而不是逃避和推卸责任。如果本着好的态度我相信没人会寻求第三方帮助来解决。

对于最近起底女车主“黑料”，我觉得这和本身奔驰车漏油事件没有一毛钱关系。甚至开句玩笑说女车主想毁灭地球！那也和买了辆问题车没关系。现在是作为消费者来讲吃亏了，扯什么人设啊！

所以我觉得在出现问题后车企还是应该好好考虑一下怎么解决出厂后出售前的质量检测问题以后售后服务问题。少走点别的脑子弄一些歪门邪道！说实话我还是挺喜欢奔驰这个品牌的，请不要因为经销商的问题而毁了好的品牌。

此观点来自—有点懂。不代表《该懂您得懂》

现在中国已经是全球汽车消费大国啦，***相关职能部门应该针对汽车质量制定详细的质量标准，和严格的惩戒制度，不论哪个汽车品牌，让汽车制造厂家如果犯错的时候付出成本巨大（可以借鉴欧美的成熟经验），从尔保护广大的消费者的权益。

特斯拉员工爆料40%部件需返修，这是追求完美还是确实有瑕疵？

对于这个问题，每日经济新闻编辑郭鑫认为：

要问新能源车领域特谁最火，非特斯拉莫属。然而，这位电动车的巨头近期可谓波折不断，因座椅安全隐患，召回1.1万辆Model X；因过热事故，召回部分型号的充电器；因电池产能，多次延期Model 3的交付……

而就在前几日，特斯拉遭员工爆料。据悉，多位特斯拉现任和前任员工向CNBC表示，在特斯拉目前生产的部件和车辆中，瑕疵比例惊人。一位现任工程师预计，在加州弗里蒙特工厂中，有40%的部件需要返修，这拖延了Model 3的生产进度。

对此，特斯拉断然否认其再制造团队参与有缺陷零部件和汽车成品的返工。特斯拉发言人称：“我们的再制造团队不会‘返工’汽车”。一般来说，再生产工厂是用来对报废汽车进行回收再利用的。该公司还表示，那些员工可能将返工和再制造混为一谈。该公司还指出，其生产的每辆车都要接受严格的质量控制，包括高达500多次的检查和测试。而多数在线检查时进行的校准都是小问题，能在几分钟内解决。

接连不断的产能和故障率问题，确实凸显了特斯拉这个成立仅成立十几年的公司在汽车制造方面存在瑕疵，不过这相较于连路测都未公布就喊百万高价的某款汽车，已经是天壤之别了。汽车整车制造确实是一个复杂的工艺，几千个大小零部件质量都需要过关，组装后的质量更要过关。特斯拉接连不断的召回，确实降低了客户的满意度，但从另一方面来讲，特斯拉在质量管理体系方面，还是非常严格，领先大部分工业企业的。

是奔驰车的油漏了？还是人的良心漏了。事情发展到现在奔驰车才出来声明负责？

利益熏心， 当然是让钱蒙蔽了双眼， 都想着我少陪一个车能省多少成本， 呵呵’ 这下好了， 看这个经销商的所有车还卖的出去么？ 到底什么成本该省 什么不该省看看其他牌子的汽车以及经销商能不能有一个警醒

现在社会做生意不好做，所以人都只看眼前一点，他们不知道失去诚信将会一事无成，做生意一定要诚信第一，否则一定会输的彻底，现在社会人失去人性，都是钱心，好好严惩这个店，这样能起到震慑作用

我觉得东西坏了还卖给消费者，消费者就应该***，这是权力，不管是什么产品，都应该保证质量，这是基本，如果质量没有，售后还推卸，那就是监管人员的不对，法制社会就应该加强，让负责人辞职最好

谢邀，本人就事论事发表个人看法，不喜勿喷！

首先，不管什么产品，多少会存在质量问题，百年奔驰也不例外。厂家和4S店要确保不合格产品不流向社会，同样，客户为了确保自身利益不受侵犯，在接车时也要对车辆进行基本的检查，特别是外观、轮胎等易损部件这些容易引起***的异常。

其次，发现车辆异常的时机至关重要，如果在缴纳车辆购置税前发现车辆异常，要求4S店换车无可厚非，4S店也理应换车；如果在纳税后发现异常，这就要看4S店、厂家和客户如何沟通了，毕竟换车和退车都不会退购置税，特别是豪车动辄几万、十几万甚至几十万、几百万的购置税不是小数额，谁都不愿意白白付出这笔费用（也希望国家能针对车辆出台相关的退税和过户政策）。所以，一般情况下，只要车辆缴纳了购置税，除非是国家三包法规定的情形，否则，厂家和4S店是不会同意退、换车辆的（同时也希望国家相关部门能修改汽车三包法退、换车情形）。

最后，售后服务的质量才是关键，售后服务作为质量体系的最后一个环节至关重要，站在客户的立场考虑问题总会起到很好的效果。否则，一旦事情闹大，对品牌的影响是巨大的！

到此，以上就是小编对于奔驰e二手瑕疵车北京的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰e二手瑕疵车北京的4点解答对大家有用。