大事故车的修复方案-大事故车的修复方案有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车的修复方案的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大事故车的修复方案的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子出了大事故维修完，需注意哪些细节？
2. 事故车维修时间过长该如何处理怎么办？
3. 事故车报废还是维修划算？
4. 事故车维修期间除了代步车还有啥其它服务？

车子出了大事故维修完，需注意哪些细节？

爱车出了事故变成事故车，在损坏不是很严重、具备维修价值的前提下，很多车主会选择维修后继续使用，或者是维修后出售。在事故车维修的过程中，车主应注意避免被坑——很多时候，车辆出了事故，事故车在维修的时候，车主会比较着急修好，所以可能会容易被坑！

第一种被坑的情况：好配件被换走。

这种是最常见的一种情况，一些成色较好、磨损程度和老化程度比较乐观的配件，被拆走，替换成了行将就木的拆车件。也就是说，即便您的爱车已经是书车了，仍然可能会被坑！

这种情况，经常发生，除了全程监督之外，并没有其他更好的方法，除非放在熟人店里维修，但也需要注意，很多人专坑熟人，因为即便熟人发现了，也可以打哈哈过去，或讲一些牵强的理由，而如果是陌生客户，则不敢如此。



第二种被坑的情况：大修小病。

将小毛病当成大问题来修，这也是一种常见的事故车维修陷阱，也是车主容易被坑的地方之一。建议在事故车拿去维修的时候，应该全程跟踪和监督，并在事先及时了解车辆的受损程度、受损部位，最好有懂汽车维修和事故车的朋友或熟人一起去修理，这样就能够避免大修小病，避免小毛病被放大，甚至没有事故的地方也被一番更换和修理，最后付出高昂的修车费用。

第三种被坑的情况：能换不修。

更换，永远是不良维修从业者的法宝，即便可以轻松修理成功，但面对较高的利润，他们可能会要求车主进行更换，而更换不仅可以卖出配件，还能够将回收的旧配件维修后再次以拆车件出售，可谓是大获其利，这种做法，往往也是事故车车主在维修时经常会遇到的。

有一个常识，大多数不影响汽车驾驶安全的配件，完全可以进行维修而不是直接更换，除非是机滤这样的一次成型小件。

事故车维修时间过长该如何处理怎么办？

1.自费的情况下在确定维修时间后要维修店明确延期交车需要付出什么代价

2.保修维修时间过长一般只要确定维修时间超过10天可以向4S店申请代步车

3.保险理赔维修时间过长可以申请代步工具，若无法提供可以申请补贴交通费

事故车报废还是维修划算？

如果车辆损毁非常严重，那么选择报废更合适。以下是关于事故车的简介：

简介：事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能的车辆为事故车。

外观鉴别：让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况。

保养：拧动车钥匙，打开电门让车辆自检，之后再启动车辆。

今天我们根据一位网友的经历，来跟大家聊聊车子发生严重事故，到底是修还是报废？

2年的奥迪A3，舍不得报废啊！

Q:2014年10月买的奥迪A3，裸车22万，保险加税2万，2016年11月高速下雪翻车，车外壳严重变形，前右边车轮轴断裂，保险公司给了三个选择方案：

A、保险公司赔付6.7万，让我自行修车，但是4S店的报价是10万，还得自掏腰包3.3万。

B、保险公司指定修理厂进行维修，但是我不太放心。

事故车维修期间除了代步车还有啥其它服务？

事故车维修期间，除了代步车，还有啥其他服务？

我觉得如果说事故车间在维修期间，代步的话，首先必须要征求事故车主的这一个意见，如果说事故车主他不同意的话，我们在维修期间是不能够拿这个车作为代步车的，而其他的这一个更不用说了，这是我的答案。

到此，以上就是小编对于大事故车的修复方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车的修复方案的4点解答对大家有用。