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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于途乐小事故车多少钱一辆的问题，于是小编就整理了5个相关介绍途乐小事故车多少钱一辆的解答，让我们一起看看吧。

1. 途乐后轮吃胎是通病吗？
2. 96.8万起，再度回归的宝马8系会是Panamera和S级Coupe的劲敌吗？
3. 熟人的08款奥迪a4，车况很好，三万值得入手吗？
4. 途乐前轮轴承更换？
5. 新款现代ix35落地价多少钱？建议购买吗？

途乐后轮吃胎是通病吗？

途乐后轮吃胎并不是通病，但是在某些情况下可能会发生。这可能是由于轮胎的磨损不均匀、悬挂系统问题、轮胎气压不正确、车辆不平衡或驾驶习惯等原因导致的。

定期检查轮胎磨损情况、保持适当的轮胎气压、保持车辆平衡以及良好的驾驶习惯可以减少后轮吃胎的风险。

1，啃胎就是指轮胎的非正常磨损，多因为内、外倾角出现了偏差，轮胎着地面不平造成。

2，一般通过动平衡或是四轮定位可以解决。但也有因为车辆出过事故，造成后桥等被损坏，虽然肉眼无法判断，但经过四轮定位也是无法调整的了.3.这种情况只能通过底盘校正仪来校正或是更换配件

96.8万起，再度回归的宝马8系会是Panamera和S级Coupe的劲敌吗？

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9月4日，全新宝马8系正式上市，新车售价96.8-219.8万元。此次上市的全新8系家族也将与保时捷帕拉梅拉，奔驰S级运动轿跑同台竞技。

第一， 外观更加运动具有侵略性

8系作为家族旗舰跑车，此次上市的新车在外观方面也更加能体现出宝马自身的运动基因，经典"双肾"进气格栅更加犀利扁平，天使眼大灯配备了照射距离长达600米的激光灯源，再加上大溜背，小鸭尾和无框车门等设计，无一不体现出其浓烈的运动气质。

第二， 内饰更彰显豪华氛围

全新宝马8系在内饰设计风格上依旧是我们熟悉的简约风，但是在用料上却明显体现出其对豪华氛围的营造，如水晶电子档把的使用，大面积的真皮包裹和缝线设计等。此外10.25英寸悬浮式中控大屏，12.3英寸全液晶仪表盘等丰富配置在这台车上都有搭载。

第三， 动力更强劲，最快百公里加速仅为3.2秒

作为一款运动车型，全新宝马8系在动力方面也是毋庸置疑的，其中四门轿跑和双门轿跑搭载的是3.0T V6发动机，最大功率250kW,最大扭矩500N·m，匹配8AT变速箱。M8双门跑车搭载的则是4.4T V8发动机，匹配8AT变速箱。其中普通版车型最大功率为441kW,最大扭矩750N·m。雷霆版车型最大功率460kW，最大扭矩750N·m，百公里加速仅为3.2秒。

从全新宝马8系的参数来看，搭载4.4L V8双涡轮增压汽油发动机和3.0L直列6缸柴油发动机且都匹配8AT变速器，汽油发动机输出最大功率530马力，最大扭矩750牛米，0—100公里/小时加速时间3.7秒；柴油发动机最大功率320马力，最大扭矩680牛米，0—100公里/小时加速时间4.9秒；汽柴油发动机车型的最高时速都是250公里/小时。

奔驰S Coupe在华搭载4.0T V8和3.0T V6双涡轮增压汽油发动机，匹配7AT变速器，分别输出421马力和367马力，分别输出扭矩为600牛米和500牛米，百公里加速分别为4.9秒和5.9秒，最高车速同样为250公里每小时。

从参数性能来看，全新宝马8系 Coupe的确在参数上胜过奔驰S Coupe，可是在国内宝马7系都卖不过奔驰S级的情况下，全新宝马8系 Coupe来华又能否卖得过奔驰S Coupe吗？宝马8系的复活，可能还得靠中国和美国市场，特别是中国市场。

宝马8系 Coupe正式亮相的前三天在路试车发生车祸致副驾驶不幸遇难，复活的兆头不祥，该车随后也接受了6月15日的勒芒赛24小时耐力赛的运动性能检验。可在国内保时捷、法拉利、玛莎拉蒂、迈凯伦、兰博基尼等超级跑车卖得风生水起的时候，奔驰S Coupe和全新宝马8系 Coupe作为知晓度更高的轿跑，其品牌红利依然不及专业轿跑，特殊的消费群体注定了目标市场不会太大，宝马8系 Coupe在参数性能上赶超了奔驰S Coupe，但是在市场销量上，可能两款车都会比较低迷。

熟人的08款奥迪a4，车况很好，三万值得入手吗？

太值了，按照市场价来看，08款奥迪A4在2018年售价应该在6万-8万左右，如果只卖你3万，有些猫腻在里面，还是需要注意一些。

哥哥刚买了新车，说是准备把原来的奥迪A4便宜点卖给我，他的车是一台2005年上牌的2.4L版本，我要的话2.5万元就可以。我也不懂价格，就在网上查了一下，该车的市场价在2.25万元到2.64万元，看来哥哥卖给我的是正常市场价，但是哥哥的车一直都保养的很[_a***_]，所以这点还是让我比较满意的。

对于这台车的可靠性还是让我比较担心的，毕竟大多数德系车在车龄久了之后就会多多少少的有一些小毛病，且这种豪华品牌维修起来也不是一笔小费用，这也是我这个经济能力较差的人没办法接受的，我也将这个顾虑告诉了哥哥，而哥哥说这台奥迪A4刚刚跑了12万公里，且保养很到位，也没有出过大事故，所以整体上的车况很不错，买回去之后也不会经常出现小毛病，要知道很多经常修的德系车都是因为公里数跑的太多了。哥哥的这一番话，让我对这台车也比较放心，便以2.5万元的价格购入了这台车，经过几天的体验，我也对这台车有了新的感受。

个人认为，这一代的奥迪A4比现款车型还要好看，熏黑的横幅式进气格栅营造出了比较强的运动气息，而周围的镀铬饰条也让前脸看起来更加的年轻。机盖上隆起的线条折射出了比较强的力量感，下侧拼接的熏黑饰板也让这台车的颜值更高。

看新车折旧率，一般新车第一年折旧15%至25%，第二年13%，第三年10%，第四年8%，五年以后每年折旧5%。一般5年后基本就新车一半价格，还是非常实惠的。

就是说一部20万的车（比如一部奥迪A3），新车上牌买保险落地后要23万。一年后就值17万，两年后值14万，三年12万，以此类推。

老司机会看车，懂挑车，那当然买二手最实惠了。有些老司机一买一卖不但不亏钱，还能小赚一点，况且还能玩转各类车，何乐而不为。

在美国二手车的销售量是新车的两倍，主要是美国二手车管理规范，通过保险单可以清晰查到这辆车的历史问题，买着放心。

奥迪A4，没有奔驰C级的舒适性，也没有宝马3系的操控性，却很好地取得了运动与舒适的平衡。我想，这是多数懂汽车的人，给予他的评价吧。而我对奥迪A4的评价仅有两个字“中庸”，而这也是我一直以来认为奥迪A4不及奔驰C级和宝马3系的原因；不过呢，在消费者眼里中庸并不是什么坏事，也许刚柔并济才是他们所需要的奥迪A4。

好了不讲情怀，单说你朋友的这台奥迪A4，你没有告诉我具体的行驶里程、也没有告诉我具体是哪一款车型，所以估价还真的不太好估，一般来说，10年的车，车况良好的话，二手车残值大概在13％——17％之间吧。

那么三万块到底值不值，一方面，你得看现在这车还值不值3万块，另一方面，还得看这车后续的保养、维修和使用成本值不值得你掏这三万，很有可能，你3万买回来，发动机需要大修了，几万块一下就进去了……

还有一点，奥迪的车子有一个特点:

前几年的保值率很是坚挺，但6年一过它的保值率就很差了，这是有原因的。因为年限一上来，各种小毛病就开始暴露出来，漏机油、烧机油、跳齿等一系列的通病就开始如雨后春笋般爆发出来。

还有一个，年限这么久的车，油耗肯定只高不低，作为一款当年的“豪华品牌”，后期的保养维修费用也不低，细算下来，这3万花的值吗？我觉得不值……

首先说下这款A4车型，08年的车应该还没有加长（即不是所谓的A4L），这款车型的动力有1.8T，2.0T，3.0quattro版（07款），配备的是7速CVT变速箱和6速手自一体（3.0quattro版），1.8T和2.0T是前驱，3.0***用的奥迪独立的四驱系统，在悬架方面前后都是独立悬挂（前悬挂***用多连杆独立悬挂，后悬挂***用梯形导向摆臂式独立悬挂，在用料方面也下足了功夫，前悬挂连杆和梯形导向摆臂***用全铝合金材质），全车的配置也相当的高，前后配备侧气囊，主动安全标配车身稳定系统，舒适配置有定速巡航系统，这些配置在当年算是相当的豪华。另外奥迪作为大众在国产的高端品牌，一直很注重产品的品质和客户的口碑，虽然说奥迪烧机油，但经过不断的技术革新，烧机油现象得到了有效的改善。同年代的宝马，奔驰也都存在烧机油现象，只是奥迪的客户基数大，同样的比例基数越大，反馈数据也就越大。除了烧机油，发动机要特别注意气门室罩垫漏油，CVT变速箱及时更变速箱油，涡轮增压检查涡轮的状况。

你提到的A4没有提到排量，没有提到配置，所以没法给出具体的价格，但是08年的A4无论哪款在车况没问题的情况下（无大事故，无泡水，无火烧）都不止你说的价格。另外这样A4是A4车型当中故障最少，品质和客户口碑最好的一代，相信很多用过奥迪的客户都会深有感触。

再说说这款A4和大众帕萨特领驭的关系，底盘，动力总成很多配件可以共用，因此对于专业的人来说这款车维护保养其实不贵，因为可以和领驭共用配件🤫🤫。其实这款A4总体来说是相当不错，如果你说价格真实，车况没问题，那是真心实惠。回来后找个靠谱的修车店花些小钱收拾收拾，完美。🌹🌹

谢谢邀请

还得看行驶路程多少，有没有过大的修理，尤其三大件有没有受过伤，还有一点就是不少人注意的，有点迷信，就是这个车有没有出过大的事故。

如果这类事都没有，三万是划算的。

途乐前轮轴承更换？

前轮轴承需要更换的：

1、前轮轴承一旦损坏，如不及时更换会带来更大的损害，已经损坏的钢珠或支撑架会加大轴承内的更大磨损；

2、严重的会使轴承间隙加大失去平衡，导致方向轮发飘甚至引发生交通事故；

3、如果确定是轴承坏了，建议马上到修理厂更换。因为车轮轴承坏了，不单会造成汽车行驶时的异响，也会导致由于车轮定位的失准，轮胎偏磨，操控性下降；

4、更有可能会引发车轮飞脱的严重的安全隐患。

这个轴承坏了不更换，造成的共振容易把，转向、下摆臂等部件损坏。汽车上哪怕出了一点小毛病，都要尽快解决，否则会影响其他部件正常使用的，价格的话各地区城市是不一样的，天津这边如果总成都换的话大概要500左右。

坏了就需要更换，不坏就不用更换。车子轴承根据车型不同价格也是不同的，一般车子更换轮胎轴承在修理厂更换一个轴承价格在200左右。具体价格建议咨询一下修理厂。

新款现代ix35落地价多少钱？建议购买吗？

新款现代ix35于8月份上市，目前的优惠只需要结合老款价格来计算即可，普遍控制在2-2.5万元区间，全款落地价在11.4-16.3万元，从可靠性和性价比角度来说，这款车还是非常值得考虑的。

起亚的智跑与现代ix35共用动力总成，不过智跑市场表现明显好于ix35，这与两者外观有很大关系，现代ix35在换代之后变得越发小巧了，不像早期的版本那么饱满和大气，新款有些小型SUV的感觉，这也是为什么很多消费者放弃ix35选择智跑的原因之一，除此之外两者没有什么差别。

动力方面，提供2.0L自吸和1.4T涡轮增压发动机，前者具备118千瓦功率和193牛米扭矩输出，匹配6速手自一体变速箱，注重行驶平顺性；后者匹配7挡双离合变速箱，具备103千瓦功率和203牛米扭矩，拥有更加出色的低扭爆发力，油耗表现也略微好一些。

现代ix35提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，底盘调校不算完美，对于路面颠簸过滤还是有些不够彻底，在极端驾驶状态下车身稳定性还有提升空间，2.0L顶配独有适时四驱系统，可以应付更加复杂的路况，通过性自然更加出色。他的轴距达到2640mm，内部空间比较宽敞，提供织物/仿皮座椅，乘坐舒适性不错。

虽然现代ix35指导价为11.99-16.19万元，相比换代之前价格出现大幅度下调，但为了尽快挽回市场，现代不得不使出价格战手段，同时提高性价比来增强竞争力。车侧偏离预警、主动刹车、前后雷达、倒车影像、上坡***、陡坡缓降等安全装备非常全面，还有天窗、远程启动、9.6英寸触控屏、仿皮电动座椅、电动加热外后视镜、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等功能，结合优惠后价格来看，性价比已经向更多国产紧凑级SUV看齐了。

虽然现代ix35在气场方面不及起亚智跑，但是内在的动力总成、空间、配置一点也不逊色于对手们，性价比最高的版本是2.0L 自动两驱智勇·畅享版（13.99万元），各方面表现比较均衡，希望我的回答对你有所帮助。

到此，以上就是小编对于途乐小事故车多少钱一辆的问题就介绍到这了，希望介绍关于途乐小事故车多少钱一辆的5点解答对大家有用。