新款小事故未修复二手车-事故车未修复能卖多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款小事故未修复二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新款小事故未修复二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 40万事故车修复后贬值多少？
2. 翻车事故车能不能买？
3. c柱钣金修复算重大事故吗？

40万事故车修复后贬值多少？

事故车修复后贬值一大半：

1、车辆贬值赔偿费是指发生交通事故后，事故责任方向无责任方支付相应的车辆贬值费用；

2、目前，有关车辆贬值并没有相关标准和法规可以参考。只能通过有关的二手车评估机构进行评估，法院也只能以评估机构的评估结果作为判决的依据；

3、交警处理交通事故中，会有司机提出车辆因事故而贬值，要求责任方除承担维修费用外，还需赔偿车辆贬值损失，但这个要求目前还没有得到具体法规的支持；

4、在事故处理中，交警一般只支持直接经济损失；间接经济损失方面，交警会支持出租车、客运车辆的营业性损失，对于这种不好核算的贬值损失，交警会请车主走法律途径向***申诉。

翻车事故车能不能买？

翻车事故车最好别买，因为翻过的车有可能大架受到撞击，整车不平衡，还有就是车身在翻车后也受到过撞击，重新修好后也对车的平衡有影响，如果不平衡的车辆跑起来会跑偏，这是硬伤，或者说修不好，跑的慢了不显什么，跑的越快越明显，所以这种车是在不能跑长途的，不要为了省几个钱买个麻烦车。

侧翻的事故车建议不要买，因为原因有以下几种：

1、事故车是指经过撞击、侧翻、泡水、火灾等，即使经过修理，但车辆仍存在安全隐患，这种车统称为事故车；

2、与正常车辆相比，事故车辆发生碰撞或损坏后，会损伤横梁、车架等重要部件，需要经过切割、焊接等才能修复；

3、事故车辆即使维修良好，也不可能恢复到原来的状态，在后期使用过程中，会有很大的安全隐患。当再次发生碰撞时，车辆很容易变形，安全系数会大大降低，所以在能不购买的情况下，决定不购买事故车。

不能，因为不吉利，翻车事故车从任何角度来说，都是不能去购买的，这辆车已经损伤了，即使是修好的话，心里还是会有余悸的，所以说不建议去购买，如果要买的话，可以到市场去购买那种二手车，这样心理上面也会有一定的平衡，如果去买人家出事故用的车，自己心里面也会不舒服

翻车事故车能买，但作为事故车，车的质量存在缺陷，就像一个定时*** 一般人都不愿意接受，买不多少钱的。当然，如果属于一般的翻车事故，对车辆损害不严重的，另外一种说法。因为大家都是对事故车、泡水车很敏感，买回家后，发现问题呈现不穷，叫苦连天。

c柱钣金修复算重大事故吗？

C柱钣金修复算重大事故吗？

你好，C柱钣金钣金修复不算重大事故，算是一般事故。

如果是切割焊接的话，就算是重大事故，更换c住的话，对原来车身强度会有比较大的影响，如果汽车发生翻滚的话，对车里的乘客来说是很危险的，只是一般的钣金修复的话，不算是重大事故车。

c柱钣金修复算事故车，但不算重大事故。

c柱钣金修复算事故车，之所以算是因为C柱就是连接后三角窗和后风挡的支柱，当它出现问题的时候，就无法为支撑车内的安全空间。汽车A、B、C柱简单地说，就是支撑车内空间的3根柱子，有了它们会让车内的空间变得更加安全。

A、B、C柱经过切割、焊接等操作后，已经远达不到保护乘客安全的刚度要求，当车辆再次发生翻滚事故时，焊接点很容易发生断裂，届时司乘人员的生命安全将难以保证。

c柱切割后影响审车吗？

c柱切割后影响审车，因为C柱切割，车子会带来一系列的问题。比如说影响机械性能，降低经济价值，车门关不紧等等问题，这已经算得上是事故车了，切割之后车的安全系数也会下降。所以当它经过切割后，是会影响到审车的。

到此，以上就是小编对于新款小事故未修复二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款小事故未修复二手车的3点解答对大家有用。