帕沙特大事故车-帕沙特大事故车图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕沙特大事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍帕沙特大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 08年的passat 还能开吗？
2. 2006帕萨特二手车估价？
3. 大众帕萨特测试碰撞结果出炉，大家什么看法？

08年的passat 还能开吗？

2008年的大众帕萨特车型，只要没有交通事故，平时注意保养的话还是可以开的，没有任何的问题。大众帕萨特的质量是非常不错的，这款车型的耐用性很好，在国内市场上的口碑一直以来都是非常不错，2008年的车型到目前为止只用了14年的时间总体来说并没有达到这款车型的使用寿命的上限，所以只要注意维修保养，平时对车辆比较爱护的话，仍然是可以开的。

可以开！08年的帕萨特还是起码可以开5年以上的哦！其实这个没有标准答案的，首先主要看车况怎么样，如果保养完全，车子又没有发生过大的事故，3大件完好可以一直开下去！而且目前车子还没有到15年，那每年只需要正常一次年检就可以了，超过后麻烦点，需要一年2检！如果车况一般的话建议满了15年就换车吧，留着维修养护费太大就没有意义了！

2006帕萨特二手车估价？

2006款的帕萨特二手车的估价在1万元左右。

帕萨特这款车属于B级车，而且市场上的口碑也是不错，但是这款车子已经有16年车龄了，而且每一年还需要两次审核，所以价格不会高的，最多也就几千元到1万元左右。当然具体价格以实车的车况为准。

2006款大众帕萨特二手车估计价格不高，因为年份确实有点老，入手后年检比较麻烦。如果没有发生过道路交通事故，保养情况正常的话，价格不会超过一万块钱，如果发生过道路交通事故，保养不正常的话，最多价值三千元。入手后维修保养成本相对较高，题主要有思想准备。

大众帕萨特测试碰撞结果出炉，大家什么看法？

我来分享一下我的看法：

最近几天中保研发布的帕萨特的碰撞结果，在正面25%偏置碰撞中国内全新帕萨特的垫底成绩让人瞠目结舌。

关于中保研的测试成绩，目前大众还没有官方表态。但是估计大家肯定注意到了网上各大论坛里出现的类似下面的帖子。

上面是之家上帕萨特论坛首页的一些帖子，我想说在这个时间，这个内容，你说没有水军洗地我是不信的！如果有水军，那只能是上海大众自己花钱雇的。我想这也代表了大众的态度，就是想控制网络舆论。

其实中保研的25%偏置碰撞是参考美国IIHS的测试规范的，而上海大众帕萨特正好是以美版帕萨特为基础开发的（欧洲正版帕萨特引进到中国后在一汽大众生产，改名叫迈腾，而且加长了）。

老款美版Passat在IIHS的25%中的表现是很好的得到了Good的评价，虽然和上汽大众帕萨特同代最新款的美版Passat还没有参加过IIHS的碰撞测试，不过估计不会比老版Passat差。这说明25%偏置碰撞从技术上对大众应该完全不是问题。

之前大众类似的问题也出现过，最出名的是速腾的断轴问题。回顾一下：2012年底，一汽-大众速腾汽车的后轴断裂问题见诸媒体。

可大众一直到2014年4月，在中国国家质检总局要求下，大众才开始着手处理。可给出的解决方案只是“打补丁”(在后轴纵臂上安装金属衬板)，引发了中国用户的集体反弹，指责大众是在“***召回”。

而且大众德国总部新闻发言人在回应媒体提问时，依然坚称是问题是由于中国消费者的驾驶习惯不当造成的，不存在设计缺陷。不过大众在速腾的改款车型上彻底取消了之前出问题的扭力梁悬挂，全部变成原设计的多连杆悬挂。

国内消费者的遗忘速度是很快的，速腾很快继续其销量神话，一直持续至今。

到此，以上就是小编对于帕沙特大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕沙特大事故车的3点解答对大家有用。