车酷 精品二手车-车酷精品二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车酷 精品二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车酷 精品二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 欧蓝德这车怎么样，裸车价格多少？

欧蓝德这车怎么样，裸车价格多少？

欧蓝德定位为一台紧凑型SUV，作为一台日系二线品牌，虽然在品牌力上与一线的本田、丰田等有所差距，但是自引入国内以来一直凭借着出色的稳定性和较高的性价比收获了一批粉丝，虽然销量每月仅在几千台，但是复购率却很高，目前市场上主要的竞争对手为日产奇骏、本田皓影等。

外观方面欧蓝德***用的是三菱家族式的设计风格，虽然以现代的眼光来看有些老气，但还是非常经典的，前脸包裹着大量的银色镀铬装饰看起来十分精致，倒菱形的进气格栅镶嵌在其中也显得十分得体，银色的下衬护板很有硬派越野车的风范。侧身造型***用了大量的水平线条勾勒，让整车看起来十分大气，两条由前至后延伸的腰线也让整车看起来更加硬朗，很有越野车的感觉。尾部造型方面规整耐看，两侧的LED尾灯造型也十分精美，点亮后辨识度很高。

内饰方面欧蓝德整体设计风格十分偏向家用，整体***用了经典的对称式设计，虽然内饰看起来有些老气但是整体的用料方面还是非常考究的，大部分的地方都是用的软质材料进行包裹，而且在一些特殊位置也加入了真皮材质，看起来很高档。内饰还加入了不同材质的饰板让内饰看起来更有层次感，中控大屏的尺寸也很合适，内置了很多功能，操控起来也十分灵活，卡顿感小。

动力方面欧蓝德***用的是一台2.4L自然吸气发动机，动力表现还不错，发动机的参数可以达到192Ps最大马力和235Nm的最大扭矩，百公里加速时间大概在9.1秒左右，虽然算不上快，但是满足家用还是没问题的，匹配的一台CVT无级变速箱带有模拟档位，同时还支持换挡拨片，操控起来十分有乐趣，油门初段动力非常充沛，后期略显不足，但是高速超车时舍得给油还是能感受到一定的推背感的，而且还加入了四驱系统，不但可以提升在冰雪路面的安全系数还能有效的提升操控感。悬架系统前后都为独立悬挂，后排的多连杆独立悬挂表现还不错，过弯时能有效抑制车辆侧倾，高速行车时也能让车行驶的更稳。底盘***偏软，这也是为了照顾车内乘客的舒适度，增强乘坐体验。

空间方面欧蓝德的车身尺寸达到了4705X1810X1610mm，车身轴距达到了2670mm，分为5座版本和7座版本两款，一般情况下5座版本购买人群较多，后排空间很大，满足3个人乘坐完全不成问题，而且座椅也根据人体工程学设计，乘坐起来十分舒适。而7座版本的空间则略显局促。

总结：总的来看三菱欧蓝德这款车整体的表现还是不错的，不但外观硬派，内饰温馨，动力足够满足家用，而且还有很高的性价比，缺点方面主要是造型较为老气，关于你提问的裸车价格方面我就以最低配车型2020款 2.0L 两驱畅行版 5座为例，这款车型的指导价为15.98万，据我了解目前裸车价格大概在14.18万左右，价格仅供参考，各地区政策不同。

磊哥show车，一个有温度的二手车从业者。欧蓝德在路上的出镜率越来越高了，市场就是答案，一辆好车还是得经住市场的考验。身边朋友有一辆四驱豪华，我从保定高速开回石家庄，第一感觉，空间还算不错，因为我身高190，基本能满足我的要求，配置丰富，四驱高速上体验的不是太多，不过车内的装配件内饰还是感觉有些廉价，有点松散，噪音控制的不错，室内只有一点胎噪，比较满意。当然开车途中还是遇到了一点欧蓝德的通病，只要松开一点方向盘，立马跑偏，所以，虽然车子有点小毛病，但是瑕不掩瑜，值得入手。

欧蓝德是广汽三菱旗下一款紧凑型SUV，对手是日产奇骏等车型，在中国市场销售了很多年，最早是经过进口形式在国内销售，经过国产后价格进一步下降，并且有着日系车质量稳定，和相对宽敞的乘坐空间，是一款性价比非常不错的的车型。外观方面大气稳重，***用了三菱家族式的设计风格，前脸大嘴式的进气格栅显得非常有立体感，加上大量镀铬条和黑色烤漆面板装饰凸显了一些档次感，方正的车身造型有几分硬派越野车的味道，车身侧面线条硬朗，运动感十足，尾部厚实板正，下方***用了黑色包围和银色护板，看起来层次感分明，非常时尚大气。内饰方面***用了简洁的风格，没有太大的亮点，非常的耐看，给人温馨舒适的感觉，搭配黑色的烤漆面板装饰提升了一些质感，符合家用车的定位。

动力方面搭载一台代号4J11的2.0L自然吸气发动机最大功率166马力，最大扭矩201牛米，匹配CVT变速箱，动力输出平顺，家用代步也是没有问题，速度起来后舍得给油动力表现也是非常不错的。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，高配版则***用了四驱系统，较高的底盘有着不错的通过性，底盘扎实稳重，方向盘指向精准，车身响应灵敏，开起来非常灵活，对于路面颠簸过滤的很干脆，韧性十足，舒适性也是不错的。

欧蓝德2.0L畅享版厂商指导价17.28万，目前市场有2.3万左右优惠，实际裸车价14.98万，加上购置税12803，保险5***2，车船税480，上牌500，全款落地价169555元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

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三菱欧蓝德这款车型的定位是一台中型SUV，这款车型的销量表现还是非常不错的，其实三菱欧蓝德这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，积累了很好的用户口碑，而且还有着很多的用户群体，三菱欧蓝德的外观设计还是非常大气的，对于我来说，对于这款车型比较喜欢，前脸是家族式的设计风格，车身侧面的线条设计也非常的流畅，创维设计我最喜欢的是它的尾灯。

三菱欧蓝德的内饰***用的是环抱式的设计风格，对于国内的消费者来说应该是非常喜欢的，整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，整个中控的层次感比较强，多功能方向盘还有钢琴烤漆的材质，这些细节方面的处理我觉得做的都很好，另外这款车型除了有5座版本可以选择，还有7座版本可以选择。

目前三菱欧蓝德的售价区间15.98万到22.58万元，题主只说到三菱欧蓝德的价格也并没有给出一款车型，所以我个人所挑选的是一台自动挡中配的车型。

动力总成方面，三菱欧[_a***_]共有两款不同动力的发动机供消费者选择，其中2.0L自然发动机的最大功率166马力，2.4L自然吸气发动机的最大功率192马力单从动力参数方面来看，其实实际的表现还是非常不错的，一直匹配的都是一台cvt变速箱。

价格方面

2019款2.0L两驱畅享5座版三菱欧兰德的指导价172800元，实际车价160,800元，然后加上购置税保险上牌等费用之后，全款落地的价格大概在182,700元左右，这样的价格对于消费者来说还是比较有吸引力的，其中购置税的预算14,230元，保险的费用大概在5700元左右。

总结：总的来说，三菱欧蓝德这款车型的整体表现还是非常不错的，不仅有着大气的外观，超大的空间，而且发动机的表现也是非常不错的，如果大家有不同的看法可以在评论区留言，我们一起来探讨。

看车的时候主要看了雪佛兰探界者、奇骏和欧蓝德，一直都听说奇骏的优惠力度很大，但实际看车之后算了一下价格，最低配也稍微有点超预算，如果奇骏的价格真能下探到15万以内，性价比绝对很高，但无奈这只是本人的异想天开。

雪佛兰探界者和欧蓝德都详细试驾了不下两次，一个涡轮车一个自然吸气的，外观方面感觉欧蓝德更好，内饰两个车半斤八两。品牌方面都不是一线的，综合后期稳定性和口碑，感觉还是欧蓝德更胜一筹，而且做越野车也更专业一点。于是最终选择了中配五座版本的欧蓝德，个人感觉一个紧凑级别SUV弄成七座的，确实有点耍流氓，就像一个90平米的房子，非要给格成4室2厅一样。

下面跟大家说一下我的购车价格吧，朋友们帮忙看看买贵了没有？入手的是三菱欧蓝德2.0两驱五座畅享版，官方指导价17.28万，实际优惠谈到了2.3万元，裸车价14.98万，购置税13257元，保险费用6610元，上牌费加临牌一共185元。全款总落地价169852元。没送什么值钱的东西，就是常规的脚垫，发动机护板和贴膜。

对这款车最满意的地方就是性价比，15万的裸车价很难找到日系合资品牌还是紧凑级别SUV的车型，整体配置也比较好。空间非常的大，作为一家四口日常家用完全没有压力。后备箱也非常给力。

油耗表现，个人感觉还算可以。现在一共跑了3000km左右，市区、国道、高速基本上差不多是1：1：1的比例，目前标显油耗是7.7升，个人感觉对于一款2.0升的紧凑级别SUV来说，这样的成绩已经相当可以了。而且三菱的车后期保养也比较便宜，自然吸气加6AT的组合很省心。

到此，以上就是小编对于车酷 精品二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车酷 精品二手车的1点解答对大家有用。