C0f3d30c8 发布于2024-09-16 13:48:12 大事故车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于啥样才叫大事故车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍啥样才叫大事故车的解答,让我们一起看看吧。
车是工业产品,不要太在意,再说提新车的时候不检查仔细,事故车的情况基本不可能,车辆运输途中可能有些磕碰,如果有运损厂家都会特价优惠处理,要是真是事故车卖你,你就撞大运了,一赔三,只是自己提了个新车,太当回事了,正常车查询保养维修记录可以查车架号,一般都是上牌之后的车才有记录!
事故火烧S级意思是车身经火焚烧超过0.5平方米。事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
这种程度算是外观损伤,没有伤及内部车身骨架,并且没有切割焊接等维修需求,只是简单更换表面覆盖件不算事故车,如果能更换全新的钣金覆盖件,维修后的效果比小剐蹭后修复喷漆的效果还要好。
感谢邀请!
做一个二手车的从业者给你解答一下这个问题,什么样的汽车是事故车?什么样的汽车不能买,你的情况到底是不是事故车?
首先从你的图片上来看的话,你这一辆车不一定是事故车,为什么说不一定呢?因为机盖受损的话加上汽车的翼子板受损,这里要看一下汽车的纵梁有没有受损?因为力是有传导性的,外表看着完好并不代表里面并没有损伤。
首先应该了解一下什么是事故车?按照现在国家的标准来说,事故车指的是汽车的四梁六柱以及前后的防撞钢梁有烧焊,扭曲,折皱,更换,钣金这5种情况的任何一种都可以算作为事故车。
所以事故车它是有严格的标准的,平时我们更换一下汽车的前后防撞梁甚至做一些小钣金补漆,有一些小的碰撞都不能称作事故车,甚至出现一些换件也不能称之为事故车。
还有一个特殊的例子就是,汽车如果是安全气囊爆了之后,汽车整体的上面事故车的标准没有变,那么这一辆车也不能成为事故车。
题主你好,二手车研究所为您解答此问题。
我可以负责任的告诉你,不算事故车
我们在收车环节中,遇到过更换机盖的车,只能说给人的第一感觉不好,会让你心里发慌,毕竟更换机盖大家第一联想到的是前面发生碰撞导致机盖变形,调整不回原样才进行更换。但其实有很多真实原因是由高空坠落物掉落导致变形,这种情况就不属于事故车。但是这台车就不属于原版了,属于有更换件。
什么是事故车?事故车就是存在结构性损伤的车辆,指汽车的四梁、六住没有发生变形或者更换。换了机盖并没有达到结构性损伤,所以不是!
希望我的回答对你有所帮助,谢谢!
二手车研究所,专注研究二手车,为您选车指方向。关注我,不迷路。
你这种情况就算是事故车,你是挂物体,还是跟别人车辆发生碰撞?如果是挂物体的话,就属于单方事故,如果是跟别人车辆或者别的或者对方财产发生碰撞,但要对方款款需要赔偿的话,这个就属于双方事故。
你这个车的损失从外表上看应该不是很大,但是如果内部是双层的双层结构,而且又是在一根筋上面的话,更换或修复的可能性,反正是一半的一半呢!
以上为个人建议,仅供参考!!!
如果觉得我的答案对你有帮助的话,请关注、点赞和转发,谢谢!!!
5个螺丝判断事故车:
1,车门螺丝。如果车门螺丝被拧过,那极有可能整个车门都被卸下来过。如果不是事故造成车门的严重变形,无法修复,是不需要更换车门的。而且这个位置经过处理会影响到车辆刚性,所以果断略过这辆吧
2,机盖螺丝。打开机盖,第一眼就要观察机盖螺丝,机盖螺丝出厂时就有漆面覆盖,如果发现漆面有破损或漆面颜色与周围不一致,就说明螺丝被拧动过,即使重新刷漆,也一样能看出差别。一般只有发生过较大碰撞事故的车,才需要拆动机盖
3,[_a***_]框架螺丝。水箱框架的连接不外乎焊点连接和螺丝连接两种。如果是螺丝连接,并且螺丝有过拧动的痕迹,谨慎选择
4,发动机基座螺丝。发动机基座螺丝是用于将发动机固定到纵梁上的螺丝,这个螺丝要是动过了,基本可以确定问题比较严重
5,后备箱螺丝。发生过追尾事故的车辆,后备箱一定会受到损伤,如果到了必须拆下来修复的地步,一定不是小碰撞那么简单。
如何判断汽车年限?
事故车鉴别需要技巧和经验综合判断, href="***s://***.wukong***/user/?uid=4684745371" target="_blank" class="QIHEIHQ073a94798a1fa411 link-at" data-uid="4684745371" 的回答基本可以判断一辆车的大致情况,您可以以此进行大致的判断,我想补充一些内容,在得出结论之前,有一个前提就是要准确判断这些部位的连接螺丝拆卸情况,一般来说,车辆螺丝有两种类型,一是带漆面的螺丝,这种可以查看螺丝漆面有无破损,在受力面漆面有明显破损则有过拆卸,当然,现在许多螺丝会做后期喷漆处理,这时要看漆面有没有后期喷漆进行判断,后期做的漆面一般达不到原厂工艺,主要表现为漆面有颗粒感及分层情况;另一种是不带漆面的螺丝,如果有拆卸受力面还是会有迹象,一般表现为在松的受力面有深色的竖状条,其次,重新上的螺丝垫片底部多会有移位!好了,螺丝的判断方法暂时就补充这么多吧,关于公里数,目前大多没有绝对的方法进行准确判断,一般可以通过轮胎更换情况、刹车盘磨损情况和内饰磨损情况再结合保养记录进行大致估算,这个需要较多经验。
希望我的回答能帮到你!不过我建议在没有经验的情况下尽量不要独自购买二手车,以防被骗,可以叫上懂二手车的朋友一起前往购买,或者找专业的第三方检测机构陪同!
到此,以上就是小编对于啥样才叫大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于啥样才叫大事故车的4点解答对大家有用。
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