C0f3d30c8 发布于2024-09-15 05:39:45 大事故车 43 次
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电池坏了车还能开,混动车电池坏了的时候,电池及驱动电机都会停止工作,这时候由传统发动机接手,继续工作。
混动车工作原理是:1、增程式混合动力,使用电能的高爆发启动后,以***形态增强动力;2、并联式混合动力,电瓶和油箱联合作用,呈现出强大的动力。
根据我的了解,探岳GTE是一款插电式混合动力车型,它配备了电池和燃油发动机。如果电池坏了,车辆仍然可以开动,但无法使用纯电动模式,只能依靠燃油发动机提供动力。这意味着车辆的燃油消耗会增加,同时也无法享受到电动驾驶的优势,如零排放和低噪音。建议尽快修复或更换电池,以恢复车辆的插电式混合动力功能。
探岳gte亏电油耗大概百公里9个油左右。探岳是一汽大众旗下的一款中型SUV,它搭载的是一台排量2.0涡轮增压发动机,一般情况下百公里油耗是9升左右,如果是在高速公路上保持经济时速匀速行驶时油耗应该是7升左右,四驱车比两驱车油耗会高一点儿,如果在市区道路上行驶,油耗会高很多,还要看当时的路况。
大众探岳gte停产原因如下,
1.纯电续航太短 2022款探岳混动GTE的标定纯电续航为56公里,2023款更是缩减到了46公里,而根据真实车主,56公里的纯电续航实际最多只能跑个二三十公里,要知道如今大部分新能源车的纯电续航基本都是100公里起步的了,像探岳GTE这样的纯电续航能力基本上属于聊胜于无。
2.亏电状态下表现不佳 根据许多车主反映,当探岳GTE的电池电量不足时,车辆会出现动力性能下降,起步加速时会明显感觉到动力疲软,并且亏电油耗也会上升至7.5L/100km以上,同时车辆处于亏电状态下低速行驶时,还会出现明显的顿挫感。
3.智能化程度低 探岳GTE并不像其他新能源车型一样,会在智能座舱方面下功夫,其车机系统依旧是大众燃油车传统的车机,不管是功能性还是人机交互体验,都与目前主流的新能源车机存在很大的差距。
主要只以下这三个原因。
1、定价较高
实话说探岳GTE 21.38-22.38万元的终端售价确实是偏高的,而且即使是最低配车型价格也去到了接近22万。在名气上,探岳GTE比不上同级的混动CR-V或混动丰田RAV-4,这是探岳GTE销量惨淡的主要原因之一。
2、56公里的纯电续航并不占优势
现在即使是插电混动车型,纯电续航大都能做到100公里以上。拿价格差不多的比亚迪唐DM-I作为例子。唐DM-I的纯电续航里程达到了112KM,足足是探岳GTE的一倍。最重要的是,在加速能力和配置上,比亚迪唐DM-I明显优于探岳GTE。
3、六速湿式双离合表现拉跨
要知道探岳燃油版车型***用了7速湿式双离合,但来到探岳GTE身上却简配成了六速湿式双离合。在油电交换状态下,这台湿式双离合变速箱顿挫比较明显,驾驶感受比较一般。
总的来说,探岳GTE虽然是合资品牌车型,但是在配置和续航能力上是明显不如比亚迪唐DM-I的,产品综合竞争力没有太大优势。
从公众在SUV字段的布局和结果中,其性能并不多彩。与轿车中的绝对统治能力相比,SUV不仅没有领域,而且没有太多的模型,而且兵源有良好的销量,但很难挤进第一线,更不用说挺举版本的发布,价格将进入25万级,并无法竞争价格范围为17-2百万。
金九销售下滑,探索岳疲劳
与大众汽车相比,一汽大众汽车探讨了这一前TIGRA的市场份额,这一模型是大众汽车SUV系列的模型,但它没有引发群众。最新数据显示,粤元的探索仅在9月达到17,215个单位,同比下降19.3%,排名苏夫列表Top8,如果观看销售,排名很简单,这真的很好,但比较竞争,它不会占据任何优势。
到此,以上就是小编对于大众探岳gte大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众探岳gte大事故车的4点解答对大家有用。
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