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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故秒变精品车视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大事故秒变精品车***的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车与精品车的区别？
2. 二手事故车可以上路吗？
3. 出过事故的二手车可以买吗？
4. 二手车行都说没有水泡车事故车，那每年那么多事故车水泡车去哪了？

事故车与精品车的区别？

1，事故车是出了事故的车，精品车是车况良好的车

2，顾名思义，事故车肯定是出过事故，而且可能是大事故的车，修好后流入市场，这种车存在安全和使用情况的不确定性，一般来说，安全性会更差，车况也更差，使用年限也会更短，驾驶感受也有差异！

3，所以，条件允许，选择精品车！

精品车应当具有未出现大的交通事故、车况较好等因素，所以二手车的交付标准外观标准是要在合同中明确约定的。

事故车”是指发生过严重碰撞或撞击过的车辆。碰撞或撞击后，

车架大梁弯曲变形、断裂后修复;水箱及水箱支架被撞损伤后修复或更换过;车身后翼子板碰撞后被切割或更换过;车门及其下边框、B柱碰撞变形弯曲后修复或更换过;整个汽车在事故中翻滚，整个车身产生变形凹陷、断裂后修复或做过车身，这类则属于“事故车”。

二手事故车可以上路吗？

买二手事故车可以开的，但是买二手车一定要找个懂二手车的朋友，去4s店查记录不是百分之百准的，所以买二手车应该注意几点，火烧车，水泡车，还有就是事故车，事故车的定位包括什么呢，可更换的部件不划分在事故车范畴之内，但是有结构性损伤，必定事故车！所以买二手车是一个很好的选择，但是一定要买精品车况

出过事故的二手车可以买吗？

• 二手车还是出过事故的车当然不要买啦！二手车选择很多、为什么要买部有事故的车呢！明确不要！接受不了！
• 感谢邀请、这类问题在日常生活中是有的、选择购买二手车图省钱的想法，一般来说有经济实力雄厚的人不考虑的，除非那部车是经典车型或者比较少有的🚗型，车作为生活工作出行的交通工具，现在很多家庭都有了，小康之家过的稳定了，有的家庭有几部车在深圳好平常的事情，选择＝手车明知道有出过事故的车，本人的看法；如果事故发生严重肯定不要了，现在二手车太多了，水也很深、特别是泡水车、事故车一律不要，宁愿不开、这种车要来天天修、不但花钱还要花時间，选择二手车要看清楚车况、品牌、年龄、年审、登记证书、原车主保险公司咨询客户这部车的保险有没出过事故，通常很小的事故或许可以勉强接受、车的价格就要砍价了，这个是贬值杀价的原因，二手市场今年的行情不好了，所以有条件的选择去选择好的，事故车根本不用去考虑了，省钱省心省事不去考虑！练手也不要了！便宜也不要！
• 综合个人观点、目前二手车在选择的方面很多，而且二手市场现在今年的行情走势下滑了，排放标准也严格了很多，选择＝手车的朋友事故车可以直接不要去考虑、就算便宜也不要，修车修到怀疑人生，因此有选择性的情况下，选择合适没有事故、没有泡水、有合法手续、能上牌过户、车况良好的车先行考虑，本人意见：出了事故的车绝对不要，宁愿不开，考虑没有任何问题的车才能入手！问题讨论到这里！祝福所有购车的朋友能够购买到好的二手车作为参考！欢迎讨论！再见👋！

我们无法界定什么样的车，叫"事故车"。

国家对于二手车质量方面没有一个类似于"GB-59438"的规范。

那么每个人对于事故车的界定范围都会不同:

我这车，右前面刮了一下，叶子板没稀罕钣金，直接整块换了。我觉得的特好，有人觉得介是一事故车。得，搞不好搞成了我骗他。

所以怎么办？

我们简单的归纳一下，哪些问题会对车子造成不可修复或者几百[_a***_]无法修复的伤害。

1.大梁有过钣金修复。这个不用多说，很难有师傅能让这种车通过四轮定位走上直线。

2.水泡，火烧。👿不多说，没人买。

3.底盘，悬挂磕碰，扭曲变形的。底盘和悬挂各部件链接是有很多应力关系的，受损变形的部件往往会连带其他部件有肉眼不可见的形变。即使单独更换，也会有应力角度变化。连杆越多，这种影响越复杂。到头来可能需要整体更换。当然，这种影响不会百分百会发生。但我跟原则二手车的时候一定要留意。

4.后叶子板发生过碰撞。因为绝大多数的车是无法直接更换后叶子板的，它是与车身C柱一体的，所谓的更换就是重新拿一块焊接上去。好好的一块白车身，被换了一根骨头。虽然这个角度对于车辆的吸能结构影响不大，重新焊接与原厂的"浑然一体"相比也算是硬伤。

• 首先就不在这里重复阐述什么是事故车了，因为提问者并没有问，下面直接进入正题吧。
• 很多人买二手车都很在意是否出过事故，其实内行人都清楚，凡是二手车，没出过一点儿事故的极少，我也是一名司机，每天都跟车打交道，所以我太清楚了，事故分大小，一般的磕碰只要不伤害到车的整体安全稳定性都算不上什么，但是这里有一个问题，那就是撞死人的车最好别买，即使车的伤损再清微也一定要考虑清楚，因为很多事是我们用所知的知识解释不了的，当然了，如果你去二手车市场买的话通常人家是不会告诉你的。
• 排除掉伤亡事故外，如果光是车辆事故损毁比较严重的情况，只要车主要卖，那就肯定会找维修店进行大修，经过大修的车经过检测其实在安全性上并没有太大的问题，人都会生病何况车呢？再说了，很多人娶老婆都会娶N婚和带孩子的，买个二手车怎么也没有娶二婚女事儿大吧，而且二手车价格便宜经济划算，很多出过事故的二手车为了好卖都是换了原厂部件的，只要你不出大事故它基本没大问题。
• 我有朋友是开汽修厂的，很多事故车都卖他那儿，没修之前简直辣眼睛，修好之后跟新的没多大差别（主要在外观上），另外修理复原一辆事故车通常耗时也比较长，进程非常复杂，他修好的事故车也都卖了，有的买主已经开了好几年都没问题。
• 如果经济条件没问题的话买新车还是好点儿，主要是心里踏实，像很多朋友经济并不理想，买个二手车其实还是很不错的选择，能开的住就开，哪天经济条件变好了随时都可以换新的，再卖了也不心疼，但是既然选择买二手车就别太在意是否出过事故，大事故不一定告诉你，小事故告不告诉你都无所谓，既然他敢卖就肯定已经处理好了。希望可以帮到你。

这要看是损坏到什么程度，而且主要是看这辆车的车况，前后防撞梁是否变形严重。因为一辆汽车是否安全，主要是看它的对人员自身安全的情况。而最重要的是前后保险杠，它是当遇到车祸时的最后一道安全防线。如果前后保险杠变形严重的话，这辆车外观再漂亮，再新也不能买。

出过事故的二手车买是可以买，得分事故情况而定，有大事故小事故之分别，大事故伤级发动机变速箱还有大梁，这种车建议别购买，如果是小事故，只伤到叶子板，或者钣金，没有结构上的大伤，这种车可以购买 ，这种小事故的车不影响使用，而且价格比精品二手车稍微低一点，如果能接受小事故车的朋友可以购买，这就是关于事故车可不可以购买的说法，

二手车行都说没有水泡车事故车，那每年那么多事故车水泡车去哪了？

作为一名汽车从业者，很高兴回答你的问题，下面就简单分享一下我自己的观点。

首先，说没有并不代表不存在。

试想一下，如果车行告诉你，他家是做事故车的，你怎么想？反正给我的感觉是：就算他有些车不是事故车，也好不到哪里去，那一心想找精品车的我，就不会去找他了，而对于车行来说，这不是他愿意看到的结果。所以，一般车行不会大张旗鼓地告诉你这个是事故车、那个是水泡车，而只会委婉、悄悄的让你懂得，这个车有点小瑕疵，竭尽所能往轻的方面描述，让你感觉问题并不大，而且对他来说，已经对你尽了如实反映车况的义务，这就是他要的表达效果！

其次，大多事故车并不是在车行出售。

你想想，如果他经常在店里卖事故车，久而久之，必将“臭名远扬”，一传十 十传百，那不是亲自砸了自己的招牌吗？大家都知道他家是卖事故车的，那就没人敢光顾他家店了！所以，车行会想尽办法把事故车通过其它渠道出售，比如挂在网上，***扮个人卖家，或者私下看车，托人出售等等，只要是不威胁自己金字招牌的一切办法都能用上。

还有，真正会买事故水泡车的人，一般不会告诉你他开的是水泡车，他怕让你感觉他买不起好车，只能买水泡车，这样显得很没面子，所以你能接触到的这类信息就很少，以至于让你有一种事故水泡车从世间消失了的错觉，你还说不知道水泡车都去哪了，其实它无处不在，也许就在你的身边，只是你不知道而已。

总结来说，购买二手车还需要谨慎小心，必要时请专业人士帮你把握车况，不可轻信所谓朋友的“介绍”，欠下人情不说，还不一定能够带来好处，不如花点小费，专业的事情请专业人做，至少能有个保证！

重要的是谁也不用欠谁，踏实自在。

这是我自己积累多年的从业经验，希望能帮到你！

到此，以上就是小编对于大事故秒变精品车***的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故秒变精品车***的4点解答对大家有用。