C0f3d30c8 发布于2024-09-14 02:21:37 小事故车 6 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于四川二手车小事故的问题,于是小编就整理了2个相关介绍四川二手车小事故的解答,让我们一起看看吧。
买二手车一定要谨慎 自己不懂的话委托一个第三方检测机构过去帮忙检测一下 一般几百块钱 另外签合同时车商的承诺要体现出来 国内二手车市场监管力度不够 门槛也比较低 不良商家犯罪成本太低 没有什么权威机构给他们评级 只能靠自己了
我在我其他的文章里有讲过对二手车的相关内容,可以抽空看一下,对自己或许有一定的帮助。
现在来回答一下你的问题:
1.到4S店的检测的意义是非常有限的;
2.建议您找专业的人员为您认真检测一下,事故是否非常严重,对核心部件是否有核心的影响;
3车辆是否已经过户,购车合同是怎么签的,如果有隐瞒情况是否达到可以退车的理由;
4.所有这些动作只有一个目的:找到被骗的地方。如果不能够接受,再进行评估是否需要与对方进行协商;
5.一定要找到确凿的证据,才可以去找对方评理;说不好听,打官司也需要证据的;
6.你把这些证据找到之后,先到市场监督局或者工商部门进行投诉报备;
7.自己与专业的朋友一起去找对方评理,进行协商,不过你自己心里要有一个预期,达到什么目的?
8.这些车子既然有事故,说明也不好销售,你想要换车、退车可能难度比较大;
谢邀!
需要搞清事故严重程度,哪部位出现的事故,一般保养记录会有以下分类:
1、里程:里程异常,通常是调表,但不排除4S店内工作人员录入错误,所以要上下联系起来查看。
2、疑似泡水: 表示疑似泡水、涉水、进水、过水记录,无异常代表没有
4、车身部件:表示车辆内部部件,异常代表有过更换,不一定是事故,有可能是老化问题
5、重要部件:下图,安全气囊、底盘系统大部分是事故造成的,其余部件有老化成分,建议查看维修详情
6、外观覆盖件:下图,这些部件喷漆或者更换,重点查看是否更换,是否包含骨架钣金或者切割等
解决方法:主要是协调
根据您所讲,所谓的事故估计就是喷漆或者是更换杠或者车门等外观件,对于车辆安全是不受影响的。建议与车商进行协调解决,主要以合同、事实、道德、诚信方面入手,事不大不至于对簿公堂。再有就是,现在车商基本都是以诚信经营为主,应该会有好的解决结果,祝你好运!
买到事故车不是很严重怎么办?
买二手车都会有合同,这份合同有里面具体条款。如果这辆事故车不是故意卖你的,那么还好说,合同里面应该有相关的退车或者车有问题的处理方法。可是如果在二手贩子如果是故意卖给你的,基本上合同没有对你有利的条款了。此后,我们在购买二手车,可以加上保障车主利益这一块。这样的话,在我们发现车辆问题后还能找车主理论。
去店里协商,找到你当时买的二手车商。非常理性的和他谈退车问题,切勿冲动或暴力行事,可以退车的话就相当满足了。毕竟这车不是刚刚买到手就发现有问题的,所以说能退车已经是不容易了。可是呢。如果你没有充分的证据,基本上二手车行连搭理你的心思都没有。此外我不得不强调一点,虽然说有时候一些特殊方式可能更有效果,但是我个人还是建议大家走正常的协商程序。起诉的话不要以事故车的名义***,***他隐瞒车况,商业欺诈。
这里强调一下,在购买二手车之前我们一定要事先了解车况,有的朋友也会疑问怎么查询,经过我身边朋友的检测,我还是安利大家一个小程序【悟空查车】。
打碎牙自己咽下去,所有吃过的亏,都是因为你自己对这个世界认知不足,不懂车,为什么不花钱找专业的验车公司帮忙验车?你以为二手车贩子第一天遇到买完车想退车的??你得有证据证明二手车商明知是事故车,然后卖给你。如果你拿不出证据,说啥都没用,车商就一句话,我不知道
理论上已经定义为事故车的二手车是不可以买的。但是如果你能清楚的知道事故的具体损伤,还有你的用途,还是可以考虑,比如只是人少的时候练练手用,或者在乡下人少车少的地方代步用,还是可以考虑,但最好事故车还是不要碰!毕竟安全无小事
出过事故的二手车买是可以买,得分事故情况而定,有大事故小事故之分别,大事故伤级发动机变速箱还有大梁,这种车建议别购买,如果是小事故,只伤到叶子板,或者钣金,没有结构上的大伤,这种车可以购买 ,这种小事故的车不影响使用,而且价格比精品二手车稍微低一点,如果能接受小事故车的朋友可以购买,这就是关于事故车可不可以购买的说法,
1、看出过多大的事故,如果是气囊都开了,那就算了,这种车即使修好了,气囊迸发条件也会改变。
2、水淹车,这种车型仁者见仁智者见智,如果你会修理,能彻底修好,你就可以买,如果没经验,别贪小便宜吃大亏。
3、小剐小蹭的车,很少有二手车说是一点事故没有的,如果是小剐小蹭的,那就可以放心购买。
我们无法界定什么样的车,叫"事故车"。
国家对于二手车质量方面没有一个类似于"GB-59438"的规范。
那么每个人对于事故车的界定范围都会不同:
我这车,右前面刮了一下,叶子板没稀罕钣金,直接整块换了。我觉得的特好,有人觉得介是一事故车。得,搞不好搞成了我骗他。
所以怎么办?
我们简单的归纳一下,哪些问题会对车子造成不可修复或者几百几千无法修复的伤害。
1.大梁有过钣金修复。这个不用多说,很难有师傅能让这种车通过四轮定位走上直线。
2.水泡,火烧。👿不多说,没人买。
3.底盘,悬挂磕碰,扭曲变形的。底盘和悬挂各部件链接是有很多应力关系的,受损变形的部件往往会连带其他部件有肉眼不可见的形变。即使单独更换,也会有应力角度变化。连杆越多,这种影响越复杂。到头来可能需要整体更换。当然,这种影响不会百分百会发生。但我跟原则二手车的时候一定要留意。
4.后叶子板发生过碰撞。因为绝大多数的车是无法直接更换后叶子板的,它是与车身C柱一体的,所谓的更换就是重新拿一块焊接上去。好好的一块白车身,被换了一根骨头。虽然这个角度对于车辆的吸能结构影响不大,重新焊接与原厂的"浑然一体"相比也算是硬伤。
到此,以上就是小编对于四川二手车小事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于四川二手车小事故的2点解答对大家有用。
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