C0f3d30c8 发布于2024-09-13 03:49:56 大事故车 26 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于什么算作重大事故车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍什么算作重大事故车的解答,让我们一起看看吧。
按照***院的规定:特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故; 一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。
你这种情况就算是事故车,你是挂物体,还是跟别人车辆发生碰撞?如果是挂物体的话,就属于单方事故,如果是跟别人车辆或者别的或者对方财产发生碰撞,但要对方款款需要赔偿的话,这个就属于双方事故。
你这个车的损失从外表上看应该不是很大,但是如果内部是双层的双层结构,而且又是在一根筋上面的话,更换或修复的可能性,反正是一半的一半呢!
以上为个人建议,仅供参考!!!
如果觉得我的答案对你有帮助的话,请关注、点赞和转发,谢谢!!!
感谢邀请!
做一个二手车的从业者给你解答一下这个问题,什么样的汽车是事故车?什么样的汽车不能买,你的情况到底是不是事故车?
首先从你的图片上来看的话,你这一辆车不一定是事故车,为什么说不一定呢?因为机盖受损的话加上汽车的翼子板受损,这里要看一下汽车的纵梁有没有受损?因为力是有传导性的,外表看着完好并不代表里面并没有损伤。
首先应该了解一下什么是事故车?按照现在国家的标准来说,事故车指的是汽车的四梁六柱以及前后的防撞钢梁有烧焊,扭曲,折皱,更换,钣金这5种情况的任何一种都可以算作为事故车。
所以事故车它是有严格的标准的,平时我们更换一下汽车的前后防撞梁甚至做一些小钣金补漆,有一些小的碰撞都不能称作事故车,甚至出现一些换件也不能称之为事故车。
还有一个特殊的例子就是,汽车如果是安全气囊爆了之后,汽车整体的上面事故车的标准没有变,那么这一辆车也不能成为事故车。
这种程度算是外观损伤,没有伤及内部车身骨架,并且没有切割焊接等维修需求,只是简单更换表面覆盖件不算事故车,如果能更换全新的钣金覆盖件,维修后的效果比小剐蹭后修复喷漆的效果还要好。
题主你好,二手车研究所为您解答此问题。
我可以负责任的告诉你,不算事故车
我们在收车环节中,遇到过更换机盖的车,只能说给人的第一感觉不好,会让你心里发慌,毕竟更换机盖大家第一联想到的是前面发生碰撞导致机盖变形,调整不回原样才进行更换。但其实有很多真实原因是由高空坠落物掉落导致变形,这种情况就不属于事故车。但是这台车就不属于原版了,属于有更换件。
什么是事故车?事故车就是存在结构性损伤的车辆,指汽车的四梁、六住没有发生变形或者更换。换了机盖并没有达到结构性损伤,所以不是!
希望我的回答对你有所帮助,谢谢!
二手车研究所,专注研究二手车,为您选车指方向。关注我,不迷路。
1、购买故事汽车的手续和购买二手车的手续是一样的,卖主带着车辆的相关证件和买主一起去车管所双方交钱过户。但是在事故车出售中,如果买家不是本地人想把车辆开回自己的城市再办理拍照的话,就要实行无车提档了。
2、当买家回到自己的城市办理入户和上牌手续的时候,买家当地的车管所将无车提档的档案加入到 车辆的档案里,并且同时查询是否在路程上有违规交通和违法犯罪的记录。如果有的话就会立刻扣押车辆甚至逮捕车主。
1、事故车网是一个发布事故车残值信息给全国地区的网上用户的网站,其中包括事故车出售、求购事故车残值、事故车交易、求购事故车配件、二手车买卖、等其他分类,打造全国最专业的事故车交流平台。
2、“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤,是在当车辆发生碰撞或者损坏之后,会伤及车梁、车架等部位造成伤害,需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。
3、鉴别二手车的第一步就是看外观,这倒不是说这台车长的好不好看,而是看该车的整体感觉如何,俗话说是不是对眼。关于这点,还真比较难以量化,只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方,让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况,是否有色差,光泽度是否一致等等。
到此,以上就是小编对于什么算作重大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于什么算作重大事故车的3点解答对大家有用。
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