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西安二手速派准新车-西安二手斯柯达速派

C0f3d30c8 发布于2024-09-12 21:32:01 准新车 6 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安二手速派准新车问题,于是小编就整理了6个相关介绍西安二手速派准新车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 18款二手速派1.4t舒适版现在?
  2. 2015年斯柯达速派1.4t现在多少钱?
  3. 2014年的斯柯达速派10万公里怎么样?
  4. 13年斯柯达速派值得买吗?
  5. 17年斯柯达速派1.5t2手车多少钱?
  6. 速派已跌至13万,与迈腾同款发动机,带大掀背,为何卖不动?

18款二手速派1.4t舒适版现在

2018款的斯柯达速派1.4T舒适版车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价格的7折左右。斯柯达速派车型经过了几次改款以后,保值率有所上升,市场的热度也有所提高,这款车型所使用的1.4T涡轮增压发动机大众帕萨特和大众速腾所使用的发动机是一样的,18款的车型只使用了两年的时间保值率是最高的时候,大约是新车价值的7折。

2015年斯柯达速派1.4t现在多少钱?

六万元。2015年斯柯达速派1.4t这款车,现在只有二手车,它的报价在六万元左右。2023年推出两款车型,官方的指导价格分别是17.49万元以及19.49万元。

西安二手速派准新车-西安二手斯柯达速派
(图片来源网络,侵删)

2014年的斯柯达速派10万公里怎么样?

2014年的斯柯达速派行驶里程10万公里,车型是非常不错的,值得购买

斯柯达速派是斯科达公司推出的一款非常不错的中级轿车,这款车型虽然说品牌影响力并不如其他的德系品牌,但是产品的素质方面没有任何问题的,2014年的斯柯达速派的轴距达到了2米80,已经是标准的中级车,而且在配置上与大众公司的主力产品并没有任何的区别。无论是乘坐的舒适性还是操控的性能是各大车型都非常的到位,而且整体的价格要比同档次的产品低很多,整车的性价比很高,值得购买。

13年斯柯达速派值得买吗?

如果你预算比较一般,那么的话1.4t也可以,买7速的干式双离合变速箱,虽说可靠性不如湿式的,但是我们只要不拿着它激烈驾驶,经常拿去造那些,常规的家用没有任何问题的

西安二手速派准新车-西安二手斯柯达速派
(图片来源网络,侵删)

开起来感觉的话还是挺顺手,这款车的话动力方面有两个版本,一个是1.4t动力,一个是2.0t动力,你根据你自己的所需去买就可以了

17年斯柯达速派1.5t2手车多少钱?

17年的斯柯达1.5排量的二手车大概还有7-8万左右,目前这款新车的裸车价格大概在10-14万左右,5年左右的二手车保值率大概在5-6成,所以计算得到大概是7-8万,但是二手车的价格和其他的因素也有关系,比如保养程度,行驶里程数以及是否交通事故

个人觉得在车况良好的情况下,七万元值得入手

西安二手速派准新车-西安二手斯柯达速派
(图片来源网络,侵删)

因为二手速派这款车的口碑还是相当不错的,保值率也可以相当高,再一个车辆的具体价格还是要根据车况是否极品或者车辆的里程数是否过高,这些才是真正影响二手车的价格的因素,所以,17年,二手速派具体多少可以入手,还是要以车辆的车况为准

速派已跌至13万,与迈腾同款发动机,带大掀背,为何卖不动?

题主说速派已经跌到了13万元。通过查询,速派2019款改款,tsi280dsg标准版厂商指导价是15.49万元,经销商参考价最低是12.99万元。优惠幅度是25,000元。而迈腾2020款280tsidsg舒适型,也就是迈腾的最低配厂商指导价是18.69万元,经销商参考价是14.09万元市场优惠力度是4.6万元。速派的最低配与迈腾的最低配之间相差1.1万元。

2021年1月份迈腾的销量为23,749辆,在中型车排名当中是第1名。在同一月份速派的销量仅仅是73辆。在中型车排名当中是第34位。

通过数据会发现二者之间的销量根本没有可比性,那么原因是什么呢?

笔者认为,迈腾在中型轿车市场的重要地位是不可能撼动的。自家堂弟速派,虽然优惠力度更大一些,但是不可能对拜腾造成什么影响,原因只有一个,就是出自品牌的影响力上。其实二者除了logo不同,就是一辆车。如果您注重性价比更高的话,那么买速派也是不错的选择

「斯柯达·速派」销量低迷的原因是什么?

Q&A:

答案:因为速派的品牌是斯柯达,不是大众汽车奥迪

就是这么简单了。

认可德系汽车的消费者对于车辆的品质实际上是没有概念的,充其量只是了解德国打造的汽车在综合实力方面会超过日韩系车,是与美系汽车对标的同级选项;剩下的则是德系汽车曾经的用户是“非富即贵”,比如奔驰宝马始终是豪华汽车,能用上这两个品牌的汽车也许就算成功了。

其次早期的公务用车以大众奥迪为主,用上这两个品牌的车感觉就不一样。

这种消费心态其实不论在欧美日韩都是相同的,热销的品牌不论其车辆品质如何,前提基本都是先从公务用车与商务用户市场发力。

比如美国汽车中的福特皮卡雪佛兰豪华越野车,[_a***_]的丰田日产雷克萨斯,德国的奥迪汽车和法国的雪铁龙DS;这些车在其本土车市的热销,起点基本都是从公务用车普及开始。而国内热销的汽车品牌早期是引进的大众奥迪两大品牌,那么在B端起到引导作用后,个人用户市场显然也会追捧这两个品牌,斯柯达之所以失败则因为缺少这个先决条件。

到此,以上就是小编对于西安二手速派准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安二手速派准新车的6点解答对大家有用。

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