精品二手车半价车-精品二手车半价车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精品二手车半价车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍精品二手车半价车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手新车半价是啥原因？
2. 二手车保险优惠政策？
3. 二手车第一年没买商业险次年需要多少？
4. 二手车如何折价？
5. 凯迪拉克ATSL17年时尚款5万公里二手车入手15万贵吗？

二手新车半价是啥原因？

二手车半价的原因，一不是买到手后又看上别的车子就是因为要出国，二车子不是他想像的那么好，三因为工作需要换其它的车比刚买的车更实合一点，通常许多朋友还会出现这种情况，他喜欢可他女朋友不喜欢，在被迫的情况下，也会出现换车情况。

二手新车半价，这个是很铁佛很大的优惠了，二手新车半价，这个肯定是有他的原因的，他的价格脱离了它的价值，有有的是虚高，有的是虚低这个要看当时的情况和背后的原因了有可能车贩子急于脱手有可能政策的变动额政策的变化影响他的价格，有可能市场的原因，有可能他的二手车有很难说明的，因情如车的质量来路等等

二手车保险优惠政策？

一、二手车可以享受交强险的优惠制度。

二、条件：二手车在办理交接手续时，同时办理交强险过户，及变更， 三、因为：交强险是根据年限来算的，只要在原来的车主交“交强险”的公司办理过户并在“交强险”到期后仍在原公司办理的，就会享有优惠制度。

二手车第一年没买商业险次年需要多少？

商业险的具体保费是根据车型车值和出险次数相关。豪车的车值高，所以保费就高，平价车的保险相对就会便宜，

并且还要看你上一年出险次数，出险次数越多，保费就越贵，出险次数太多，甚至会被拒保，如果去年没出险，第二年商业险会有八折左右的优惠，区域和保险公司会有出入。

买二手车第一年没买商业险，次年买商业险不存在保费下浮优惠政策。其他的保险费优惠政策可以享有，但是保险公司会核实你上年度出险情况，根据车辆出险情况来决定新买商业险的优惠幅度。

第二年再买商业险，根据目前交通事故赔偿数字，建议题主买二百万的商业险，比一百万的多花不了几十块钱，但对对方，自己都有比较好的保障。

二手车如何折价？

二手车的折价方法：

无事故无大修资料手续均齐全的情况下，新车落地按裸车价打8折。

以后每年折10%，如果总里程超出年均2万，每年再折5%，如果没有保养记录，即使车况再好最后都再折一次10%。

出售的话一般控制在10%～20%利润。

凯迪拉克ATSL17年时尚款5万公里二手车入手15万贵吗？

显然很贵，凯迪拉克CT4低配起售价一度低至19万以内

凯迪拉克品牌有两台有意思的轿车，分别为：

两车都是尺寸偏小的中型后驱轿车，CT4算得上是ATSL的换代版，不过性能确实弱了一些。

下面就来讲一讲两车的主要区别，不过首先还是要讲一讲价格；ATSL没有国六排放标准的选项，在升级国六排放的节点时就开始降价清库存了，公开的最低售价一度只要十六万出头，渠道内一段不足16万。所以这辆车的价格其实是很低的，二手车的保值率也会非常之低；毕竟车辆已经停产，燃油动力汽车的保值率也在快速下滑，凯迪拉克又是“降价王”，保值率本就偏低，所以ATSL的最后一批车的评估价值也要打上五折，也就是19年的车，五年左右的保值率能有40%就算不错。

导致ATSL的保值率过低的因素还有油耗和变速器，该车使用的LTG-2.0T发动机动力很强但油耗较高；其标准为205kw/400N·m（2750~4000rpm），最大扭矩真的很大，功率在单涡轮2.0T四缸机里也是标杆了，只是最大扭矩来得有些晚，这会造成驾驶时的平均转速偏高，耗油量也会水涨船高。

该车的众测平均油耗超过10L/100km，这对于一台4.8米级别的轿车而言确实偏高。

同时该车的8AT变速器的换挡顿挫感比较强，整体驾驶品质有些“粗犷”，美式风格很强，不适合对驾驶品质要求极高的司机。

到此，以上就是小编对于精品二手车半价车的问题就介绍到这了，希望介绍关于精品二手车半价车的5点解答对大家有用。