瑕疵修复车二手睿翼-瑕疵修复车二手睿翼能买吗

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1. 马自达和现代，谁的发动机和变速箱好？

马自达和现代，谁的发动机和变速箱好？

在变速箱上面，我不相信现代的***会优于马自达，就比如老妈六在下坡的过程当中，本来是五挡刹车踩急一点，它自己会跳到三档，当你不踩油门的时候，他并不会又跳回五档，而是一直三档限速降坡

现代和马自达我都拥有，我还算有发言权，首先14年瑞亦1.6顶配 落地12万.优点：发动机省油 整体还算耐用 小毛病不多.缺点：塑料件多容易异响.变速箱这东西是最后让我换车的动力.这变速箱好傻啊换挡逻辑不清.二挡升三挡在踩油门不松的情况下升不上去档位.车一顿一顿的 开现代的车主不知道是不是和我一样脚动油门换挡.就是转速上去了油门松一下档位上去了再踩油门.胎噪风噪都不小 油耗市区7 保养也便宜两次才六百多. 马自达昂克赛拉17款2.0 落地16万5 发动机油耗市区8.3 阿特兹2.5 18款运动 落地21万 油耗9.8 u优点：发动机还算省油毕竟也算高排量的自吸车了两车都加的95 马自达的自吸都是高压缩比的发动机虽然不挑食尽量加95.车友常说92的容易积碳 变速箱聪明 马自达的变速箱是我开过的民用车里除了宝马的***埃孚 最聪明的变速箱了 奔驰奥迪之流都不遑多让 缺点：昂克赛拉风噪胎噪大 后排空间小 个子高的我有点顶头顶腿 阿特兹相对昂克赛拉风噪胎噪后排都有提升但放到b级车里又有点捉襟见肘了，底盘这东西要看谁用 对爱运动风格的人来说底盘规整不松散运动***好操控不错 .对于年龄稍大的人来说底盘硬开长途***疼.开我爸的德系车 同样的地点往返 两种感受德系静谧的空间舒适的行车环境.阿特兹和昂长时间高速***疼。

看哪一方面吧！如果只是比质量，马自达的发动机整体的质量更稳定一些。而现代的途胜因为偷师本田，也顺带学来了本田的最新黑科技，也使得机油增多大爆发，所以这肯定是个瑕疵呀。这是说的整体的部分，现代领动之类的车型虽然不会机油增多，但只途胜的机油增多这一项，就拉低了现代在发动机方面的总体得分。

变速箱方面，马自达还是坚持多年来的6AT变速箱不妥协，所以其变速箱的质量也算是比较稳定。而韩系车型最近正在各种的上下而求索，也就是正在瞎折腾，比如起亚k3向日系车型学习，用上了cvt变速箱，而现代领动向大众学习，开始使用双离合。

其实，现代自己也生产6at变速箱的，其质量也值得信赖。不过现代现在开始转型用双离合，却没有大众那般的深厚功底。所以导致最近的现代车型，关于双离合变速箱方面的投诉较多。

除了质量以外，如果是比动力水平，那还是现代车型的动力水平更强一些。因为国内发售的现代车型，跟德系和美系车一样，已经逐渐在普及涡轮增压发动机的使用。而国内的马自达，全系都是清一色的自然吸气发动机，所以其动力水平一般，在全球涡轮增压化的今天，马自达车型的动力水平多少就有点落伍了，比如2020款国六版阿特兹2.5l的零百加速时间，甚至都到了10秒之外，虽然这也跟它的车重由1.48吨增加到了1.57吨有关，但比如宝马530li的车重是1.77吨，搭配2.0t发动机的零百加速时间仅为6.7秒。

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