C0f3d30c8 发布于2024-09-12 02:40:41 准新车 49 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车迈腾威海的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二手准新车迈腾威海的解答,让我们一起看看吧。
这个卤素灯确实不是太亮,有些地方确实不够用,看不清路况,所以有些车友都想着把灯光改一下,而且改氙气灯的居多,但改这个这个氙气灯以后能不能过年检?下面娜妹子懂车告诉大家这个问题!
氙气灯有好几种改法,有的车友图便宜,就直接在网上买了氙气灯泡,自己就按上了,这种年审可能就过不了了,因为我们国家对车灯的规定没有上限,没有下限,只要不妨碍其他车辆就行,一方面由于某些牌子氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等问题,甚至会导致会车炫目的几率成百倍地增加。所以这种不加透镜或者直接用原车透镜的改装,一般年审都过不了!
还有一种改装方法就是在原车车灯的基础上,安装了氙气灯泡,换了透镜并重新调试,其余什么都不用,也没有七彩的颜色,也没有炫酷的LED日间行车灯,这种一般是可以过年检的,但是也要看各地方的政策了,不能说的太绝对!
***如在改装过程中为了好看而加装了颜色,或者改了大灯永成,加上了流光溢彩的LED日间行车灯或者爆闪的雾灯,说实话这个确实很帅,但是这种一般就过不了年检,这种不用说年检了,在大街上走着走着就有可能被交警拦下,这种改装毕竟太放肆了!
1,一般非原厂的氙气大灯总成都是合乎灯光标准的,有切线,有照路宽度,也有合乎标准的色温和流明度,就能过年检滴。
2,原厂氙气总成就更是原厂原车的高配件了,直接升级为高配,这个随便过年检,不叨叨。
3,新车六年上线年检,努力工作,争取六年内换豪车,自带气场。
4,退一万步讲,还有我大中华地大物博,神兽出没。你懂的,,,
合理升级灯光,豪车有好灯,经济车也有上升通道,州官能放火,百姓也能点灯。
掐指一算,还得上头条首页。
图一是迈腾B8升级大灯总成;图二atsl升级日行灯大灯总成;图三是5008升级大灯总成;图四是迈腾B7升级日行灯总成;图五是途观L升级全led高配原厂大灯;图六是酷威升级双U日行灯总成。
你好。这个问题是很多很多车主的顾虑!我也回答过很多次。
借着这个机会,我详细的回答一下。(附赠建议)希望对你有所帮助。
在我国机动车除新车六年外,家用小车都是一年以检。自去年开始,在检车的过程中灯光成为了不可忽视的一项硬性条件。这其实挺好,车灯不亮的话,着实影响夜间行车安全。
在这一硬性条件下,很多车主会考虑改装车灯,但是一又担心外观改变后,对检车又会有别的影响!
从以下几点说一下我的观点(或者是经验):
1:目前国内检车,灯光一项,只是检测它的亮度够不够,这其中有一个专业名词叫做流明。流明越高,灯光越亮,这是一个很重要的数据标准。检测过程中不会考虑你是氙气灯、LED还是卤素灯,只要到了那个数值就能通过。
2:我从事车灯改装行业已有七年,这两年见过很多车主,因为检车不过,而改装氙气灯或者透镜的,确实没有听到过哪位车主因为改了氙气灯或者透镜而检车不通过的。
3:不过也许是因为所在地区的因素。大家担心改了氙气灯检车不能过的话,这里面很重要的是外观一项!目前国内外观管的很松,30块钱换一个行驶证即可!另外,在换装车灯总成的时候建议自己保留原车车灯,以免检车不过(还可以临时换回来)
建议:
影响车灯灯光的因素主要有两点:
如果是换正经的大灯总成的话我觉得基本上不受影响。之所以有人说改了大灯过不去年检主要是混淆了外观检测和灯光性能检测。
外观检测
年检时首先要进行外观检测,这时候检验员会检查车辆的外观属性,确认与注册时一致。这时候有些改装的比较激进的大灯就会被发现。比如上图这种明显改变了颜色的。
但是更换正经(合格)的大灯总成后一般不会有问题。比如低配车是卤素灯,你换了高配车的氙气大灯总成,这样改装后整体效果和原车一模一样,看不出来有什么不妥。这种情况下基本上都能过。
灯光性能检测
灯光性能检测是用仪器检测车灯亮度等参数的。据我所知虽然检测单上罗列了灯光强度、照射偏移等数据,但大多数检测站只是测一下发光强度而已。检测设备才不管你改没改灯,所以说哪怕你把车灯换成强光手电,只要参数达标就行了。
虽然法规里轻描淡写一句“不得私自改装灯光”,但是有些车原车的大灯真心力不从心,合理改装一下我觉得没什么不妥,这样更加安全。法规真正要禁止的应该是那些胡改乱改,不顾别人感受的行为。
到此,以上就是小编对于二手准新车迈腾威海的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车迈腾威海的1点解答对大家有用。
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