铁路动车特大事故-铁路动车特大事故案例

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路动车特大事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路动车特大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁事故率是多少？
2. 飞机和高铁的事故率谁比较高？
3. 客机安全，还是火车安全？哪个伤亡率相对更低？为什么它伤亡率更低呢？

高铁事故率是多少？

2008―2020年，我国高铁每百公里平均事故率较境外高铁低82%。截至2021年6月底，我国高铁已累计安全运行92.8亿公里、相当于绕地球23.2万圈，安全运送旅客141.2亿人次，是世界公认最安全的高铁。

飞机和高铁的事故率谁比较高？

根据数据统计，飞机的事故率要比高铁低得多。根据国际民航组织的数据，2019年全球民用航空业的事故率为每100万次飞行0.27起，而中国高铁的事故率为每100万次运营0.09起。这表明飞机的安全性能要比高铁更高。这是因为飞机在飞行过程中受到的外界干扰较少，而且飞行员和机组人员接受的培训和考核也更加严格。同时，飞机的技术和设备也更加先进，能够更好地保障飞行安全。

高铁和飞机的安全性是比较的,并没有一定的答案.以周转量来衡量,铁路和飞机的事故率差不多,以运输量来衡量,飞机的事故率比铁路高四五倍.数据显示,如今民航飞机的事故万时率在万分之零点零二以下,也便是说平均每一万小时会发会零点零二起事故.但是,事故伤亡率肯定很高,由于一旦发生飞行事故很少有生还者.所以比较来说,高铁出事故,但不代表一定会受伤,但一旦飞机遇险,能活下来便是奇迹了.这个问题还是看你自己到底去哪里,远近,路途,都是需要考虑的环境.要是穿过山区,两者之间飞机比较安全

高铁的失事概率约为百万分之一，飞机失事的概率约为三百万分之一。

根据各种交通工具运动行为的事故发生率排名，飞机是最为安全的，其次是火车，轮船和汽车。

虽然飞机的事故率最低，但是失事以后的生存率极低，而火车，汽车和轮船失事以后，有很大的机会生还。

客机安全，还是火车安全？哪个伤亡率相对更低？为什么它伤亡率更低呢？

飞机更安全一点

数据：★飞机重大事故发生的频率如何 重大事故绝少发生，造成多人伤亡的事故率约为三百万分之一。航空是远程交通最安全的方式，而且它变得越来越安全。 30年前，重大事故的发生率为每飞行一亿四千万英里一次。如今是 14亿英里才发生一起重大事故，安全性提高了十倍。

而且基本上就是说，你天天坐飞机，从概率上讲，一辈子也遇不上一次事故。

但是飞机一旦失事，就必定挂....不挂的很少啊

其实认为飞机“危险”的大部分是因为自己不可控制，人是水陆两栖，不能上天的，在高空出了一点儿事儿啥办法也没得。而且，最重要的，万一TND出事，还得坐那等死等好久，太痛苦了。

科学表明飞机更安全，但是要是坐着心理受折磨，还不如坐火车去。 最最起码，出了事能跳窗户吧....飞机连逃都不行....

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其实，看到这个题目，让我想到第一次做飞机的体验，当时我个人也很纠结和害怕，因为感觉火车高铁虽然慢，但是安全一定没问题，就算出点故障，也是在陆地上，让人有安全感，但是飞机一定出现在故障，一定是大事故，在天上，人不着地，心里不踏实。
第一次做飞机成功体验了下，又专门从网上查看很多信息，其实，你这种顾虑不必要担心，因为现在技术发达，而且国内飞机出现事故很少。
如果非要对比的话，我个人还是建议 火车。

飞机:事故率低，生还率也低。火车:事故率低，生还率高。其实现在也不必纠结这个问题，只要是交通工具都会出事故，但是不管是飞机还是火车，都有一整套安全运营的方法和各安全规章制度來降低和保障人们的出行安全。我觉得我国的飞机和火车还是很安全的，很少听到有事故的发生。

到此，以上就是小编对于铁路动车特大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路动车特大事故的3点解答对大家有用。