五六万小事故二手车推荐-五六万小事故二手车推荐哪款

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五六万小事故二手车推荐的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五六万小事故二手车推荐的解答，让我们一起看看吧。

1. 出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？
2. 事故二手车跟一般二手车卖价相差多少？
3. 出过事故的二手车可以买吗？如何辨别不同受损程度的事故车？
4. 本人预算5万左右，想买一辆二手法系车！求推荐？

出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？

事故车情况非常复杂。

要从事故严重程度分析，讲究点的还会看车里有没有见过血、死过人，⊙﹏⊙b汗 不伤筋动骨的小事故，刮蹭之类，基本没事，喷个漆或者换个前后保险杠啥的，只是小折价。但要是伤到了车大架，悬挂，发动机，变速箱，传动轴之类的。问题就有点大。尤其里面再出过人命事故，这车基本也就废了，坑蒙拐骗还能出手，要是一切都讲明白了，非常低的价格也没什么人要了，除非要了再转手或者用做某些特殊用途。价格会低到什么程度，嗯，这么说吧。我07年的时候，见过一辆马自达6 2.3顶配,不到一年，开了1万多公里，掉沟里了，死两人。车发动机都脱落飞出去了，骨架基本都骨折。上的全险，保险公司报销的，可以修，修完之后5万出手都卖不动，当年同样配置的二手车至少也得20万上下。

事故二手车跟一般二手车卖价相差多少？

对于事故车和二手车的卖价区别嘛，还需要看车的等级，在二手车市场上有分低、中、高端车，它们之间卖的价格差距也会很大的，比如二手车市场一到六万这样的低端车、中端的七万到十几万属于中端车，至于高端车是十几万以上的车，它们的卖价利润也不同，一般低中端车事故车的卖价会比二手车卖价便宜一到两三万是有的很正常，当然可以针对性利用网上查某款车的市场上价格进行对比，一般事故车都会脱离这个市场上行情的价格，多家商家对比可以判断这车的事故车和二手车大概差距什么价了

事故二手车其实可以分为很多种的，一般没有固定标准，需要根据二手车实际事故本身才可以判断。一般而言，拆过机器的，翻车导致大架子变形的，全车喷漆改色的，都会导致汽车大幅度贬值，至于到什么程度，那就不好估计了。通常是修多少折多少，比如这台二手车，原版车行情是20万。现在有一台事故车，修了8万。那通常只能给12万了。以一台入手几个月的迈腾为例。新车二十二万，车况良好能卖到20万。如果翻车全车喷漆，车商都不敢太高价收，想卖只能压低价。试车没毛病给你十四万。如果再动过机器，给你十二万都可能。

出过事故的二手车可以买吗？如何辨别不同受损程度的事故车？

事故车的定义是伤及大梁，发动机，关键部位总成，底盘总成，承载车体总成。车祸可以是挂蹭，碰撞，换件，和重大事故，所以发生事故的不一定就是事故车，机动车挂蹭关键改装本来就是正常损耗，排除重大事故和泡水车，其他的小事故还是不算事故车的，顶多全瑕疵车，可以适当压价。

真正的事故车一般回复不到原位，鉴别也有独特的手法，我得文章有发动机舱，底盘得鉴定方法，这些鉴定不需要太专业，只需要鉴别有或者没有即可。希望对你有用。

个人建议，根据个人兴趣或需要考虑“二手车”也是个不错的选择。

那如何辨别不同程度的事故车呢？

首先，您最好找位可靠的、信的过的、或懂钣喷的朋友帮您过过目，如是实在找不到，那就注意以下细节。

1、检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，再看全车漆面在太阳底下是否反光一致，来确定车辆是否修复过。

2、将车辆停放在平地上，在车子的正前方远近距离挪动，观察车的顶部、肩部是否一样平，来确定车身钢架修复过或悬挂、减震是否修过？

3、发动机盖和两侧翼子板之间的接缝、车门边缘的缝隙、前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙均匀，新旧程度如何？

4、全车玻璃是否同一个品牌的，有无厂家表示？

5、动手开关所有车门，以正常力气关门，观察能否都关严，声音大小有无不同，用力是否一致。

6、看两侧轮毂侧面是否被马路牙子撞过，尤其轮毂、轮胎结合处，如有破损，动平衡很难修复。

7、打开机盖查看机舱内各梁，有无焊接处，（一般主机厂都是一次成型的），漆面是否都一致。

二手车小碰小蹭就不要计较了，主要注意以下几个[_a***_]。

一是车架，有无拼装焊接痕迹，这从大梁，螺丝，焊点，漆面等方面可瞧出端倪。

二是发动机，一听二看三嗅，听有无异响，看排气是否正常，嗅机油等是否异常。

三是变速箱。四是底盘。五是电器系统。六是悬架。七是内饰。八是轮胎等等。

本人预算5万左右，想买一辆二手法系车！求推荐？

法系有两个品牌，一个雪铁龙和标志，按照市场口碑和保有量综合来衡量，我推荐法系的标志，保有量高，后期养护配件等比较简便。

车型的话我推荐13款的标志408，这一款车型目前的二手价格就在五万左右。这款车型基本都是家用代步或者上下班代步，车况基本不错，公里数几乎都在十万以内，只要不是泡水车，重大事故车，基本都不会有问题。

13款标志408自动豪华版2.0

这一代的标志408外观设计放到现在也不会太过时，两个大灯蛙眼的设计囧囧有神，引擎盖运动氛围不错，搭载147匹马力的2.0的自然吸气发动机，扭矩有200牛米，配合6档手自一体变速箱，动力足够了。正常行驶油耗在九升内，燃油应激性不错。

底盘***上，使用前麦佛逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架，加上标志的***，稳定性非常不错，高速上一百六十公里不会有“飘”的感觉。

408定位紧凑型车，车长4688mm，但是轴距达到了2710mm，后排空间表现不错，毕竟已经是入门B级车的水准了。1815mm的车身宽度就算是现在的同级也是一点都不落伍，1.75米身高完全可以在后排躺着。

内饰设计简洁，中控三个大圆空调出风口设计非常舒服，而且是分区自动空调，多媒体是搭配CD机，如果没有音响升级必要的话，我觉得用原厂CD机足够了，而且CD的音质是最好的。中控台***用软性材质包裹，座椅用皮质包裹，整体舒适性不错。

安全配置上408还是非常不错的，主副驾驶气囊和侧气囊都有，而且前后排都配备头部气囊，电子安全配置上也是非常齐全，ABS.ESP，制动力分配，刹车***系统都有，相当到位，放到现在同级依然是中高配。

结束语

整体上，13款的标志408自动2.0豪华版到现在二手性价比还是非常不错的，毕竟当时落地也是小二十万的级别。

法系车底盘***非常不错，2.0的动力够用，输出平顺稳定，所以五万的价格非常划算，家用上下班代步非常不错。

到此，以上就是小编对于五六万小事故二手车推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于五六万小事故二手车推荐的4点解答对大家有用。