二十万小事故二手车-二十万小事故二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万小事故二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二十万小事故二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 大事故19年大众帕萨特280二手车多少钱？
2. 事故车好出手吗？
3. 出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？
4. 二手车事故车开了会怎么样？

大事故19年大众帕萨特280二手车多少钱？

发生过大事故的19款帕萨特大概还能值10万不到。正常的情况下3年左右的帕萨特应该还可以卖15万左右，但是由于这款车发生了大事故，所以二手车的价格下降的很多。如果不是影响汽车整体安全的事故还可以。否则最好是不要再交易这款车

事故车好出手吗？

通常来说，我们可以定义事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。统一特点是当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。

而这些事故车的流向其实大致分为三种，一是直接报废，二是流向二手车市场，三是个人买家购买作抵押车使用。其实作为事故车，并非不值得买，很多损伤不是很严重的事故车，只要价格合理，个人买家其实日常开着也没啥问题；甚至有些二手车经销商专门做事故车的。

但前提是卖事故车的经销商也得很讲究，譬如经销商提前把车的问题和损失明明白白地和买家说，而买家无非就是贪便宜，在车辆实际状况都透明的情况下，至于如何选择就是买家的事了，童叟无欺。当然也有一些不良商家以次充好，事故车当正常车卖，这种案例网上也曝光过不少。

再说说个人买家购买作抵押车使用，这点比较有意思。说白了就是买家专门寻找一下性价比高的事故车，往往这些车的新车售价比较高，专门用于做银行抵押。而他们的目的无非就是从银行贷款，至于还不还得上大家都心照不宣了。如***款人还不上钱的话，银行会将这些车再次转向二手车市场，最终这些车何去何从，这要看二手车经销商的良心了。

所以，只要你不是抱着捡漏的目的去买二手车，一般遇到大坑的机率不大；换句话来说，如果市场价20万的车，经销商15万爽快的卖给你，你自己就要掂量掂量了。

最后回到开头那个问题，手头上有事故车自己开还是卖掉呢，其实上文也提到，如果损伤不是很严重、自己心里不会过意不去的话，日常通勤代步还是应付得来的；相反车辆维修费用超过车辆本身价值的话建议直接出手。

出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？

事故车情况非常复杂。

要从事故严重程度分析，讲究点的还会看车里有没有见过血、死过人，⊙﹏⊙b汗 不伤筋动骨的小事故，刮蹭之类，基本没事，喷个漆或者换个前后保险杠啥的，只是小折价。但要是伤到了车大架，悬挂，发动机，变速箱，传动轴之类的。问题就有点大。尤其里面再出过人命事故，这车基本也就废了，坑蒙拐骗还能出手，要是一切都讲明白了，非常低的价格也没什么人要了，除非要了再转手或者用做某些特殊用途。价格会低到什么程度，嗯，这么说吧。我07年的时候，见过一辆马自达6 2.3顶配,不到一年，开了1万多公里，掉沟里了，死两人。车发动机都脱落飞出去了，骨架基本都骨折。上的全险，保险公司报销的，可以修，修完之后5万出手都卖不动，当年同样配置的二手车至少也得20万上下。

二手车事故车开了会怎么样？

事故车也分很多情况的。比如损坏的部位，维修的程度等。有些事故车仅仅是框架钣金的修复，在更换配件或者钣金喷漆后或者矫正后，驾驶起来完全没问题。即便有大切割，但是对一些手法好的维修工修理完毕后，仍然照常驾驶。但是就怕一些水平不行或者不负责任的维修点未将车辆毛病解决就交付给你。或者是车辆事故已经严重影响修复，这样的车是不能买的。

到此，以上就是小编对于二十万小事故二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十万小事故二手车的4点解答对大家有用。