托底算大事故车吗-托底算大事故车吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于托底算大事故车吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍托底算大事故车吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车托底算事故车吗？
2. 托底换元宝梁属于大事故吗？
3. 托底导致水箱下横梁变形更换了是事故车吗？
4. 汽车托底怎么判断有没有事？

汽车托底算事故车吗？

汽车托底换配件或修过 就属于事故车 了。

托底是指汽车的底盘在行驶中碰到凸出的地面或地面的石头等，通常被称为“托底”。

托底可能会损坏汽车的零部件，例如发动机的油壳漏油。如果继续行驶的话，发动机将在无油状态下工作，最终会损坏。

底座上还有一些电子线路，一旦破裂就会影响车轮动力的分布，如果再遇上湿滑的路段，后果不堪设想。

托底换元宝梁属于大事故吗？

属于

是的

元宝梁更换过的算是事故车了,即严重事故车范畴了;其实,汽车元宝梁是车身底盘的重要部件之一,它的作用比较重要,普通碰撞是不需要更换元宝梁的,只有严重碰撞或底盘被挤压后才会损坏元宝梁。

托底导致水箱下横梁变形更换了是事故车吗？

事故车一般分为一般和大事故车像你这个水箱框架，如果只是单独的下面更换了你个水箱框架，我觉得前面保险杠啊，大灯还要还要仔细检查一下是否有受伤，如果只是单独的更换的水箱框架下面的，这个没有影响到纵梁，一般不成为大型事故车。

汽车托底怎么判断有没有事？

汽车托底的事时有发生，有的很轻微，对车没有影响，不需要维修。有的却比较严重，底盘部件有损坏，直接报了保险修车。托底了之后我们要及时知道是否严重？是否能开？决定是否要报保险修车。否则贸然开走了，一来可能会使损坏扩大，二来想再报保险，已经没有了事故现场，保险不全赔。今天我们就来说一说托底之后，自己怎么去检查？新手驾驶员好好学一下，不能总等着救援。

障碍物越大，车速越快，车辆托底受到的伤害也就越大，托底时会伴随着很大的响声，有经验的驾驶员听响声就能大概知道撞击的力度。汽车底盘部件，有的可以承受比较大的力，影响不大，有的部件不能承受太大的力量，很容易就会损坏。所以下车除了看障碍物大小之外，应当检查受伤位置。底盘部件损坏率比较高的有这几个，水箱及水箱框架，发动机油底壳，变速箱油底壳，排气管。

托底之后下车查看车辆受伤部位，如果障碍物很大，车速稍快，可能就会伤到底盘多个部件，上述说的这几个都有可能受伤，不能继续行驶的可能性很大。发动机和变速箱油底壳受到撞击一般会撞坏而漏油，水箱被撞坏则会漏冷却液。托底后不管障碍物有多大，先查看底盘有无漏油漏水，如果有漏油漏水则一定不能继续开了，也一定是比较大的损伤，直接报保险公司就可以。无论换水箱还是换油底壳，费用都不少，还有可能涉及到整形。有一点要注意，不要把空调水当成是液体泄漏了，滴水位置恰好在发动机后方靠近右侧的位置。平时也时常有人询问自己车下方一直滴水的事儿，不知道空调水的人很多。

如果托底位置不是油底壳这种地方，那就不会有液体漏出，再趴下头查找托底位置，看有无大的变形，有大的变形一眼就能看出来。比如水箱框架变形了，比如排气管变形，稳定杆拉杆变形，三角臂变形等都能轻易看出来。如果障碍物不大，车速不快，可能既没有漏油也看不出变形。那么就可以继续向前开一段试一下车，看有无异常。因为有的部件轻***形，肉眼看不出来，但试车能试出来。常见的异常有跑偏，有异响，打方向很费力等。再踩踩刹车看是否正常，刹车油管也是从底盘穿过到了后轮，托底也有可能受伤。总之就是看开起来看是否有异常，如果没有异常，那就可以正常行驶了，车子没有受伤。如果开起来有异常，那也不能继续开了，自己不能判断异常原因的话就直接叫救援。

到此，以上就是小编对于托底算大事故车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于托底算大事故车吗的4点解答对大家有用。