C0f3d30c8 发布于2024-09-09 04:21:09 小事故车 28 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于34万小事故二手车推荐的问题,于是小编就整理了5个相关介绍34万小事故二手车推荐的解答,让我们一起看看吧。
首先谢谢邀请:
18万左右的二手车,那么也就是新车价在25-30左右,如果对年限要求不大的话,那么选择余地有很多。
1、奥迪A3:新车价18-25.8万,二手车价格:14.3-24万,
2、奥迪Q3:新车价23-34万,二手车价格16.8-32万。
3、奥迪A1:新车价30-23万,二手车价格:12-20万。
4、奔驰A级:新车价格23-36,二手车价格14-24万
5、奔驰B级:新车价24-36万,二手车价格14-24万
6、宝马1系,新车价格20-31万,二手车价格15-25万
7、宝马2系旅行车:新车价格23-33,二手车价格15-30万
1.8T帕萨特
车龄 :1年左右
推荐理由:作为中型车市场屹立不倒的老牌劲旅,帕萨特在国内可以说是这一价格区间最火爆的一款中型车,在论坛中不少车友对于这款车的配置赞不绝口,稳重大气的车身设计,低调奢华的内饰,为这款明星车型加分不少。
2.0T奥迪A4L
车龄:4年
推荐理由:13款的奥迪A4L凭借着时尚的造型设计、宽敞的空间和丰富的配置赢得了众多消费者的认可。相比宝马、奔驰,奥迪在营造科技感方面更胜一筹,让用户觉得自己花的钱“看得到、摸的着”。
18万预算应该可以拿到16款大众迈腾,迈腾最大特点就是外观大气,商务范十足,空间超大,尤其是后排空间非常突出,动力没的说,提速快,超车轻松,操控灵活舒适。而且迈腾作为保值神车,实用性很强。
这个价位能买到很多类的,包含德系和日系美系,主要还是看你干什么用,如果是家庭自用,建议买年限较近的中级车,像a4迈腾奔驰c宝马3。商务的话可以考虑买年限稍微长点高端车a6奔驰e。买中级车年限近相对毛病少,买高端点的可能会出现一些问题。
5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:
1.大众宝来
大众宝来是一款中国***车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。
2.哈弗H6
哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。
3.传祺GS4
传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。
听哥一句话,有5万块钱,就不要买二手车了,很多国产车都能买下来,例如比亚迪F3,吉利帝豪,都是不错的选择,至少3年内养车没什么费用!要是买个二手车,到手轮胎,油液更换就得个3000-4000元,还有各种坑!指不定要花多少钱!所以建议5万左右不要买二手车!这是我的建议!
有人说不能苟同…说想说的是…
真是没办法,我在修理厂工作,眼看着一个个明星车型陨落,心痛的背后也是藏着无数无奈和彷徨!故障率高,维修价格不菲是不争的事实!很多故障修车已经超过本身的价值,国产新车的价格很低,选择新车对于新手车主来说还是比较正确的!对于我们修理厂来说,也希望是买二手车,维修保养是缺不了的,应该是好事儿!但从负责任的角度来说,还是推荐新车!
你可以买一辆比较保值的二手车,比如飞度,雨燕,或老一点的雅阁,总之日系车,你开个几年再出手卖掉,也亏不了几个钱。代步足够,经济条件不允许,就想便宜的办法。不要在乎别人的想法,什么面子啊,都是虚的,你是马云开个普桑人说你低调,你若啥也不是,开个大奔别人也会说你穷***,走自己的路让他们说去吧。自己高兴就好。
你说的五万元是全款,还是二手的首付?要是全款二手车还分为,有面子和实用型,先说有面子,一线零几年的bba,你可以看看,都是一线品牌值得信赖,但是维修保养费用也不低,毕竟面子是用来贴金的,再说实用,实用性强的那就是日本车五万元左右的,10年以后得日本车那是相当好了,要是国产车那配置更是相当我噻了,再说贷款,当然二手车***说多,水深。二手车首付五万那就是,近两三年的次准新车,相当好,前提是不要考虑车的从前,就跟处对象一样,不要回忆过去。五万元实用我想还是日本车最实惠。具体不做过多推荐,以此避嫌。
5w左右的二手车,可选择的余地就太多了。 1:飞度,这个大家都认可,优点保值,省油,超车方便。就是颜值一般。 2: 卡[_a***_],日系车做的还是可以的,这款保值率也不错,三厢车看着大一点。 其实5万多可以买一辆配置不错的国产车了,到众所周知国产车保值率堪忧。我17年入手的博越落地14+,19年25000+公里才给83000😂😂😂。 所以开时间长可以考虑国产车,准备开两三年就换,还是日系车吧。 新能源车也可以考虑一下,毕竟不限号。。。
看你喜欢什么类型了,比如suv或轿车,有没有抵日情绪,15万能买相当不错的二手车,是要面子维护不差钱,还是要经济实用,都要说清楚,你说的详细,会有很多人帮您分析,但你就这么笼统说,谁也没法推荐啊
这个价格可以选择一些两三年左右的微型车,比如长安奔奔,宝骏310,15款艾瑞泽3,这几款车虽然小一点,可以年限较近,质量有一定保障。如果想选择稍大一点的车型,可以看一看08或09年的捷达伙伴,老伊兰特,威驰和骊威,这几款车型保有量较大,质量可靠,维修保养比较容易。但二手车市场还是有一定风险的,各种事故车、泡水车、大修车经过简单的翻新,普通人根本无法分辨,即使是露在外面的的翻新轮胎也极难发现,存在一些安全隐患。建议到正规的二手车交易市场或从熟悉的个人处买入。一些比较冷门、保有量小的的品牌和车型一定不要选择,停产的车型如果保有量小,配件和维修会非常头疼。还有一些比较老的国产车型,比如奇瑞旗云、比亚迪F3、吉利金刚等也不要入手,虽然价格可能比较优惠,但是那个时代的国产车质量实在不敢恭维,除非你可以在家手动修车,否则就等着跑修配厂吧。SUV什么的就算了,这个价位卖不到什么好车而且费油,如果需要大空间可以选择微面,两年内的准新车也是非常好的选择。
现在5万以内的二手车太多啦,要看你选择国产的还是合资的,还有就是具体选什么配置?选国产车优势就在于车龄短,配置高……4到5万能买4年左右的车,比如新款吉利远景,长安逸动,长城h 6奇瑞瑞虎5等……。选合资的话就要考虑车龄稍微要长点,大家都知道合资车相较于国产车要保值一些。所以5万以内的合资车车龄在6年以上,比如现代瑞纳,起亚k3,大众老款朗逸,菠萝,速腾,宝来……丰田卡罗拉,日产阳光等……。简单的回答,可以参考一下吧!(以上个人建议,不喜勿喷)
2.5万够买一个二手车,会有很多选择,下面我给你罗列几个,供你进行参考。
跟你说一下合资品牌可以选择的车。
2.5万的预算,在二手车市场上,可以买到一个一三年左右的赛欧,也可以找到一个非常不错的车况。
推荐购买1.4的,动力方面相对于1.2会有一个很明显的提升。大家可以挑选配置尽量高的车辆,因为二手车的配置对价格影响比较小。
推荐理由,车辆的行驶品质比较稳定,油耗呢也非常低,年限也相对也比较近。
后期的维修保养费用也比较低,踏实可靠才是代步车,才是给我们带来最大优势。
在考虑年限优势方面的话,也可以去购买一些国产车型。
下面给大家简短的列举几个。
长城的c30 吉利的帝豪 奇瑞的e3根据自己对品牌的认知,根据自己的需求去选择一个更为适合自己的二手车。
三万左右的车很多的,需要看你的用途或者喜好。像大众系列的捷达、宝来、朗逸,POLO等,日系的威驰、卡罗拉,福特的嘉年华、福克斯,起亚K2、福瑞迪,别克凯越,世嘉等等,国产就更多了吉利帝豪,东南V3,还有长安V3,奇瑞风云2等等,很多很多。
2-5万买二手车有很多的选择,2万买车就有点困难了,或者说买到的车子不是年限太老就是车子质量不太靠谱。
5万的预算就不一样了,5万买二手车有很多不错的选择!
如果你在大城市、那就要考虑排放标准的问题,国5以下的就不要考虑了,后期可能会面临限行的问题。
这时候你可以看看准新的1.3雨燕,国五的标准,车子质量很好,但油耗并不低,总和油耗8个左右!
如国两厢车你不考虑,可以看看准新的自主品牌,比如帝豪、远景、艾瑞泽、f3这些,车子产品质量一般,但5年之内不会有大问题!
如果你在3线一下城市或乡镇使用,那排放问题可以不用太在意,这时候就可以买到更高级别的车子,或更多的车型选择。
5万可以看看捷达、桑塔纳、锋范、威驰、Polo、宝来这些车子,产品质量都很不错,保值率较高,使用成本较低。
还可以看看06年左右的凯美瑞、雅阁,这两款车子很不错,如果不受排放限制的话,车子再开10年也没有问题!
马自达6也可以考虑,性价比很高,5万可以买到09年左右的车子!
最主要的问题是二手车市场的规范。我们说现在二手车市场的二手车非常的乱。再狡猾的猎人也跑不出被废车贩子坑的结果。我们有一个必须有一个最公正的第三方评估机构。至少说,让大家能够相信的评估机构。证明这个车不是泡水车。这个车不是大事故车,这个车不是火烧车。现在,目前没有权威的评估机构。让老百姓放心的评估机构。我说一件真事吧?我在瓜子二手车准备卖我的一辆买了三年的汽车,瓜子二手车评估师来了,确实是很认真的检查了车漆是否有喷漆是否有钣金,玻璃是不是原装的?最终他查出我的后门儿喷漆过,我的后备箱做过钣金,没有查出来,我的后车玻璃曾经更放过。我的后挡风玻璃也更换过。这说明了什么呢?你说我如果在瓜子二手车网站上,买二手车的话,我会放心吗?所以说让老百姓放心的评估机构真的很重要。。。
发展前景没问题吧!
2017年新车增长3%二手车增长25%。新车的销售下滑二手车必定到达高峰。
同时二手车最大的优势就是性价比高,价格优势。
劣势就是确定不了车况和品质,而且质量没有保证。但是15年起保险公司二手车销售商就退出了,汽车延保,质保,或者是无理由退车等一些很成熟的二手车增信方案。
2017年7月1日《新的汽车销售管理办法》取代原汽车销售管理办法执行新的标准。其中新法中提出对于供应商今后不得限制不得限制经销商经营其他供应商商品,也就是说汽车经销商4S店可以经营多个品牌授权的汽车品牌,不会强制销售某一个品牌车型。
这会史本来就销售不好的新车雪上加霜。
二手车市场现在面临一个洗牌的过程,原来没有标准,门槛低,进入快。导致一些商家进入市场,由于没有经营经验,没有专业导致经营是百奇。
我个人是从事二手车买卖的,首先回答你说的二手车是不是真到寒冬了? 这个问题是个伪命题,所谓物极必反,今年受大环境等因素影响,二手车行业今年确实是寒冬期间,我想今年什么行业都不太好做。当然冬天过后就是春天了,就看你能不能熬到春暖花开了,所以不要怨天尤人,好好加油。 在说说你提出的二手车这个行业有没有未来?这个问题我可以斩钉截铁的告诉你,目前我国二手车行业还处于起步阶段,跟欧美发达国家相比很多相关的法律还不太健全,并且现在国人对二手车的接受程度也在不断提高,从东部沿海向西部扩散也很快。并且二手车销量也在逐年递增,可以说二手车未来的发展潜力还是巨大的,所以说不要轻言放弃。
据二手车评估平台公平价的数据显示,近年来国内二手车市场发展速度堪称迅猛。伴随着互联网产业的发展以及传统二手车行业的迅速 " 触网 ",二手车电商也在近年来开始兴起。
但从宏观上对比欧美等发达国家的成熟汽车市场,中国的二手车市场发展一直都非常滞后。
二手车市场不可避免的会出现一些问题,比如,一车一况和车价的问题,一些二手车市场车辆评估标准和体系,平台之间的车况认证有很大差异,导致报价差异也是相当大。但是相对于同行比较起来,优信二手车平台在同行之间相比较起来是值得信赖的,有着成熟的评估体系和优质的购车体验,赢得消费者的一致好评。
到此,以上就是小编对于34万小事故二手车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于34万小事故二手车推荐的5点解答对大家有用。
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