修大事故车利润多少合适-修大事故车利润多少合适呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修大事故车利润多少合适的问题，于是小编就整理了5个相关介绍修大事故车利润多少合适的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车快修店毛利润多少比较合适？
2. 汽车修理厂利润大么。除去所有的费用利润大概有百分之多少？
3. 汽配店的利润有多少个百分点？
4. 发生交通事故可以让对方赔付营业额吗？
5. 汽车出交通事故后，还可以买卖吗？

汽车快修店毛利润多少比较合适？

 汽车快修的利润比较高，大约30%一40%左右，这个利润与综合性修理厂的15%一25%是高多了。一，汽车快修是广大车主最喜爱的维修方式之一。当车辆发生碰撞后，不管公了还是私了，车主的想法是尽快恢复车辆的使用。

二，汽车快修以钣金油漆为主。多次的事故是刮擦，碰撞造成外壳损坏，需钣金油漆工。

汽车修理厂利润大么。除去所有的费用利润大概有百分之多少？

汽车修理厂利润大。

修理厂的利润分为两部分。第一部分是修理费，这一部分修理工工资要占去一部分，所以利润不大。第二部分为配件利润，这些就全部是老板的了，利润要看你的进货渠道和销售方式了，一般是 很大的。还有就是维修事故车辆了，这个也是很大的。除去所有的费用利润大概与成本对开。

汽配店的利润有多少个百分点？

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。

另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面***傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话，有的***傅动力更足

发生交通事故可以让对方赔付营业额吗？

根据一般的法律原则，发生交通事故时，对方应该赔偿的是造成的实际损失，而不是营业额。营业额是指企业的销售收入，与交通事故的直接损失无关。赔偿应该基于实际损失，例如医疗费用、车辆修理费用、财产损失等。如果有其他特殊情况或法律规定，可能会有不同的规定，建议咨询专业律师以获取具体的法律建议。

汽车出交通事故后，还可以买卖吗？

事故车正常情况下是不能买的，有的人会心里不舒服，有些车有安全隐患，当然基于事故的大小也并不是都不能买，以下几种情况可以大致分出到底能不能买。

第一：小事故，只是更换比如车门，左右翼子板，没有伤到内衬，这种车是可以买的。

第二：中等事故，伤水箱框架，备箱门，伤到内衬，就是翼子板里面，这种车也无伤大雅。

第三：大事故，伤到四梁六柱发动机，这些结构件是不能伤的，伤到就会有安全隐患，且无法修复，及时是修复好了也会出各种各样的问题，这种车一定不能买。

在很多城市有些不良车商，出于利润的诱惑，会将那些事故车当做正常车来买卖，而面对大量的小白消费者，肯定会吃亏上当！所以很多二手车市场也好经纪公司也罢，都推出了认证车辆，确保车辆无事故，非水泡车、问题车等，其实也有很多知识点可以说

第一、何为事故车？一般的理解就是出过交通事故的都是事故车，其实按照行业的小规则来说，不伤及车身骨架的事故都不叫事故车，什么蹭了保险杠，门子磕了一个坑，换过翼子板，更换过轮胎轮毂等等都是小事，没有伤及骨架，是可以拿来买卖销售的。

第二、事故车的归宿，要是有了大的事故，保险公司理赔之后，一般都是报废或者到拆解厂一次到位，而很多修复后的车辆，仍旧在市面上流通上路，然后通过二手车市场买卖或者拍卖，对于这样的车辆，消费者可要注意当心，挑选二手车的时候最好到4S店做个检测或者找个懂行的师傅看一下！

第三、如果买了事故车怎么办？拿着合同到相关的市场举报或者到工商部门受理，都是可以，另外要收集好证据，到相关的4S店进行系统检查！

修好了当然可以买卖，只是你这事故严重了，肯定是事故车啊。

一切[_a***_]被撞出来的车那必然是事故车，气囊都蹦出来了说明事故并不简单。

如果卖的话那价格肯定要低很多。

下面列出事故车的定义：

伤及发动机、驾驶舱的车

气囊蹦出来的车

车身纵梁受损的车

左右翼子板遭撞击损伤超三分之一的车

泡水车、火烧车

A、B、C柱发生变形的车

到此，以上就是小编对于修大事故车利润多少合适的问题就介绍到这了，希望介绍关于修大事故车利润多少合适的5点解答对大家有用。