瑕疵二手车 深圳-瑕疵二手车 深圳能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑕疵二手车 深圳的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瑕疵二手车 深圳的解答，让我们一起看看吧。

1. 17款丰田凯美瑞小瑕疵能买吗？
2. 2手车行收车有什么套路？
3. 什么车开三年还值七成呢？

17款丰田凯美瑞小瑕疵能买吗？

17款丰田凯美瑞有小瑕疵，能买吗？凯美瑞作为丰田旗下的一款中型轿车，在我国销量非常之大，长期占据中型轿车销售排行榜的前三甲，这也足以证明这款车是非常的耐用，而且质量非常可靠，在二手车市场，17款的丰田凯美瑞来说的话，车龄不算太长，如果这个小瑕疵不是涉及到发动机底盘或者变速箱这三大件的话，其实客户还是可以购买的，毕竟这款车质量还是非常可靠稳定的

2手车行收车有什么套路？

二手车车行有什么套路？

这个问题问得好。他们收的车。是很便宜的。卖给你们最起码加20%。就是5万块钱的车，卖给你们最起码6万，二手车市场的水很深。不懂车的人去买车，往往就被他们坑了。买二手车一定要带熟悉的人去买。卖车的人，他们的嘴油腔滑调，能说会道。说这车这也好那也好。

买车不要看外框，看车子发动机最重要。发动机好，车况有点瑕疵，无大碍。买二手车比新车要好，二手车还是保值的。5万块钱的二手车开个两三年还可以卖个两三万。

二手车行收车的套路也不少，当你到二手车行卖车的时候，看你的是否是糟过水车，有没有出过车货，有没有伤心过人，看看车框有没有大侈过，看看发动机是否换过，总是找你车的毛病，总想便宜的价格买你车，再一个看你是急卖还是不着急卖，急卖的情况下价钱压的更低，总想以最低价格买到手。

主要的套路集中在1：车辆是否是抵押车，二手车比较常见，2：办理分期的时候让你叫各式各样的手续费，办理费，金融费套路一：故意说低汽车配置，压低价格，套路二：说新车降价了，卖同款车价钱就要更低套路三： 自己的保险费容易被小车贩据为己有套路四：先报个高价钱，吸引你进坑套路五：一堆专业术语砸得你晕头转向的，套路六：就是不给过户，等着别人买下它

什么车开三年还值七成呢？

那肯定是保值神车，例如加价王者埃尔法，最近超过埃尔法的雷克萨斯lm，三神之一的法拉利laferrair，这些车不仅能值七成，有可能还会让你赚钱还有比较亲民的十二代皇冠和丰田普拉多

大家好，很高兴和大家分享经验！

目前市面上保有量大的车子就是日系和德系，代表的品牌就是大众和两田。二手车的保值率和很多因素有关，其最主要因素还是离不开保有量和维修率，保有量大的品牌维修保养各方面成本都低，后期费用少，省钱又省事；维修率低的车子受市场欢迎，价格自然水涨船高。

至于说开三年还值七成的车子，少之又少，三年已经过了厂家质保，某些零部件也已经开始老化需要更换，买新车不香吗？即使车况极品，七成价格也要买家愿意出才行。

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自2020年起：没有车用三年保值率可达到70%

二手车价值评估：一个缺乏科学标准方式，缺少合理规则化参考，依靠传统“师带徒”的“江湖体系”维系的行业。同一台二手车在同一区域的不同机构评测出的价值会有很大的差异，这点足以说明关于车辆评估价值的参考价格；那么汽车保值率的评估标准参考什么，哪些汽车保值率高、哪些汽车不保值？

影响汽车保值率的第一因素是“品牌影响力的区域差异化”，指同一品牌在不同区域的知名度。比如闽粤地区的用户偏爱日系车，在这些区域内不论日系车的品质有多低都早已被神话，保值率会比其他区域的日系车高很多。江浙沪皖则以德美每车系为主，日系车在这些区域的保值率公认高但是消费者并不认可，反而是综合评价很一般的德系车价格评估很理想；美系车则主要以沪市辐射区域为主。

京津翼区域仍以德系车为主流，东北三省又出现了日系车的占比更高；在西藏[_a***_]等地多见日系的二手SUV，这些车虽然是在汽车消费大省不被认可才会被低价销售到相对偏远区域，但是保有量一旦足够大则会形成一种二手车品质也很高的错觉。由于这些因素导致了不同区域的二手车经销商与消费者都认可了不同的品牌，所以想要选择到一台保值率足够高的汽车，第一因素是综合数据与品牌保有量差异决定“随大流”即可。

是否为事故车

车辆行驶里程

内饰漆面保养

这三点是评估二手车价值的基础因素，事故车自然会造成车辆的贬值，因为车架的碰撞变形会造成材料强度与结构强度的大幅下降；即使通过各种方式修复也只是修复了外形，结构层面的稳定性与车辆高负荷运行时的安全等级都会令人担心。所以这些车会根据碰撞的程度对车辆价值进行下调，比如轻微事故可能从70%下调至60%，严重事故则下调到40%，如涉及到接近报废的切割换件修复则只有残值率。

车辆行驶里程是判断发动机变速箱工况的核心因素，因为这两大总成在正常使用过程中也必然出现磨损。发动机会因磨损导致活塞间隙加大而出现烧机油，甚至还会出现机油增多并导致机油乳化；这些问题一旦出现则需要高成本的修复，修复费用自然要从车辆评估价上扣除。MT/AT两大变速箱耐用性很高不用担心，DCT湿式双离合不会影响保值率；干式双离合因更换离合器或飞轮总成的频率过高所以保值率极低，CVT变速箱因磨损而导致十几万公里更换总成的二手车比比皆是，此类二手车车实际在大多数区域都不被认可。关于漆面内饰保养不在赘述，重点聊一聊年限与新车市场的竞争。

***设某款车的评估：老款车成交价为10万元，使用三年后用户预计保值率为70%。

新车同款价格下调至8万元

到此，以上就是小编对于瑕疵二手车 深圳的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑕疵二手车 深圳的3点解答对大家有用。