重大事故车的认定-重大事故车的认定标准

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重大事故车的认定的问题，于是小编就整理了5个相关介绍重大事故车的认定的解答，让我们一起看看吧。

1. 重特大安全事故标准是如何界定的？
2. 较大事故,重大事故的划分标准由谁规定？
3. 危化品重大事故判定标准？
4. 二手车事故车国家认定标准有哪6条？
5. 汽车A柱被修复过算不算事故车？

重特大安全事故标准是如何界定的？

重特大安全事故标准是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故。根据***院第172次常务会议通过的《生产安全事故报告和调查处理条例》第三条根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失的事故等级。

当发生了安全事故的时候，首先需要根据事故的伤亡程度或者是损失程度对事故进行安全事故等级划分，然后再根据确定的事故等级来部署相关的处理措施。而且对于不同的事故的划分等级的标准也是不太一样的，一般在交通事故中伤亡人数超过两人就属于重大事故了。

较大事故,重大事故的划分标准由谁规定？

***院规定。

拓展资料

根据《中华人民共和国安全生产法》第四条 生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制和安全生产规章制度，改善安全生产条件，推进安全生产标准化建设，提高安全生产水平，确保安全生产。

第一百一十三条 本法规定的生产安全一般事故、较大事故、重大事故、特别重大事故的划分标准由***院规定。***院安全生产监督管理部门和其他负有安全生产监督管理职责的部门应当根据各自的职责分工，制定相关行业、领域重大事故隐患的判定标准。

危化品重大事故判定标准？

1.危险化学品生产，经营单位主要负责人和安全管理人员未依法经考核合格。

2.特种作业人员未持证上岗。

3.全压力式液化烃储罐未按国家标准设置注水措施。

4.涉及两重点一重大的生产装置，储存设施外部安全防护距离不符合国家标准要求。

二手车事故车国家认定标准有哪6条？

ABC柱有变形更换焊接，纵梁有变形更换焊接，减震包有变形更换焊接，后围板，车顶，有变形更换焊接，气囊有更换修护，有水淹，火烧痕迹，发动机缸体更换，都属于严重意义上的事故车。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。"事故车"，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于"特殊事故车"。

一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的就可以算是事故车了;再有两种特殊情况，一种车身经水浸泡积水进入驾驶舱的车辆；在一种就是车身经火焚烧超过0.5平方米经修复仍存在安全隐患的车辆。

汽车A柱被修复过算不算事故车？

重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。严重碰撞或撞击后，纵梁弯曲变形、断裂后修复；车身后翼子板碰撞后被切割或更换过；A、B、C柱碰撞严重变形弯曲后修复或更换过；整个汽车在事故中翻滚，整个车身产生变形凹陷、断裂后修复。覆盖件、加强件有损伤，不判定为重大事故车。这是一般的判定，并不绝对，但A柱被修复很影响转让的。

汽车发生严重撞击或翻车，造成车顶塌陷、扭曲或拱曲等不同程度的损伤，可按下述方法对其进行修复。拆除车顶板、内饰件及其他相关零部件。用风动锯切割车顶，补接位置用砂轮机切割焊缝及钎焊区域，拆解构件。将更换的车顶置于车上并对正位置后，用夹钳固定，然后临时将其点焊在该位置。检查车身所有框架部位的尺寸和形状。所有尺寸和形状均准确后，将车顶牢固地焊接在该位置上。安装车顶加强梁、压条、车顶板、内饰件等。

到此，以上就是小编对于重大事故车的认定的问题就介绍到这了，希望介绍关于重大事故车的认定的5点解答对大家有用。