C0f3d30c8 发布于2024-09-06 21:39:06 大事故车 24 次
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你向保险公司报案后,保险公司会先对车辆定损,核对修理费,属于保险责任并不涉及责任免除的事故,单方事故有现场定损金额全赔,无现场赔70%,双方事故需要根据你在事故中的责任按照比例赔偿。
修车费六万元保险公司能否全部理赔,关键在于保险合同约定和车损险赔偿限额。以及有没有不计免赔险。如果有不计免赔险,赔偿限额等于或大于六万元的话,而且六万元的修车费全部是维修因交通事故造成的维修项目,保险公司应当履行理赔义务。
不同保险公司在理赔程序上会有所不同,但理赔的基本步骤大部分还是相同的,基本流程包括有:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
迅速报案
车险条款通常规定在出险后 48 小时内报保险公司,否则保险公司有权拒绝赔偿。
如果委托他人代为报案,报案人还应携带***及被保险人出具的代为报案委托书。定损修理因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前,必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店,也可到具有定损资格的厂店进行,但必须保证三方人员全部在场),以核定损失项目及金额;定损完毕后才可修理受损车辆;给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金,理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。
定损金额超过车损40是否应该报废应该看是什么车,如果是车主开了很多年的老车,那么定损金额超过50的话,维修确实意义不大,是可以报废了。像汽车年份超过10年就提倡报废,毕竟车年份太老了,对自己的安全沒有确保。
而在一般情况下,如果定损金额超过车损的70%就提倡报废,超过70%保险公司也不一定会同意维修。需要注意的是,如果是车辆的关键部件受到不可修复的损伤,那么提倡直接报废,比如汽车车架、保险杠、A/B柱这些基本都是保命的一般部件, 不可以受到任何变形或受伤。还有发动机和变速器这两样汽车驾驶中必不可少的部件,如过遇受损严重也必须报废。
如果只投了交强险,追尾全责,交强险财产损失赔偿最高2000。也就是题中的老板自己要承担17000-2000=15000元。
题主问对此怎么看,不知你说的是从哪个角度来看。
如果是从员工帮老板开车造成事故,赔偿费用谁出来看。
该案例中,由于员工是开车追尾,全责,员工责任很大,员工应该承担赔偿金额的大部分。同时,员工自我保护意识比较弱,对开车风险认识不足,如果是我,在帮老板开车之前,我肯定会查看车险保单,如果车子只买了交强险,我是不会开车上路的。
当然,我觉得老板也有责任,从某种意义上讲甚至应该主动承担大部分责任,原因是:
一,1.5万对于一名普通员工,可能是致命一击,但对于老板来说,影响不太大
二,老板只给车子买交强险,这是十分不合理的。老板对驾车风险也存在认识不足的责任。
综上所述,我们不从法律角度去考量,我觉得可以这样赔付:
老板出5千,员工出5千,剩下5千老板先垫付,以后根据员工的表现考虑是否要员工还缴那5千。
到此,以上就是小编对于重大事故车维修金额的问题就介绍到这了,希望介绍关于重大事故车维修金额的4点解答对大家有用。
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