成都二手老车精品车转让-成都二手老车精品车转让信息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都二手老车精品车转让的问题，于是小编就整理了2个相关介绍成都二手老车精品车转让的解答，让我们一起看看吧。

1. 旧车过户保号流程？
2. 现代ix35新款中配车的落地价格如何？如何评价这款车？

旧车过户保号流程？

1.

来到过户大厅后，出示相关材料领取一张《XX市旧机动车买卖合同》，双方各自填写资料。 填好后，拿上以上所有的资料就可以去办理"转移受理"。

2.

直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。 领取车辆照片，贴于检查记录表上。 这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

3.

取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。

4.

转移受理:需要的材料有机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主***，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

5.

车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。

现代ix35新款中配车的落地价格如何？如何评价这款车？

我亲戚买的这款车，裸车13.99优惠了1.7万元，裸车12.29万，保险7000多，购置税1万多，上牌2000多，因为上的是豫A的牌，全下来14万出头，车油耗高速6毛，城区8毛钱一公里

ix35中配就是畅想版，厂家指导价:13.99万。35官降30％后性价比迅速提升，这个车质量没得说，是少数落地在15万左右的合资紧凑型suv之一。这个价位基本没有对手!油耗可以接受，百公里综合油耗9-10升。目前各地区优惠价格不一样。
谈价格时不仅要注意裸车价格，也要看最后落地综合价格，货比三家，多走走多看看，不能急。上面裸车虽然优惠了一万块，但是上牌费收取1500元，实际上自己去车管所上牌也就200-300元。赠送的膜，脚垫，方向盘，真皮，记录仪也都是低成本的东西。能不要就不要，折算现金后可以自己装质量好一些的。

35改款后外观也更加大气，造型也更硬朗一些。配置也有增加的地方:低配增加了刹车***、牵引力控制、ESP、上坡***和后驻车雷达等。但是低配中控台都是硬棒棒的，缺乏质感。高配车型也像其他车型一样具有车道偏离预警，主动刹车等功能。但是全景天窗这个配置已经没有了 ，属于减配。动力总成基本没有变动，2.0自吸＋6AT变速箱，虽然数据不亮眼但可靠性和稳定比较高，成熟稳定，经住了市场的考验。同时尺寸增加后车内乘坐空间也宽敞不少，整车性价比非常高。就是老车主比较亏，新车官降厉害，老车迅速贬值!

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现代ix35也算是一款非常不错的紧凑级suv产品，2018年前十个月共售出新车10.83万辆，平均月销1万台，可见消费者对这款车还是很认可的。

ix35车身尺寸4435×1850×1680mm,车身紧致协调，前脸六边型大嘴中央十分犀利，左右黑色导风槽也平添几分霸气，车身侧面线条凸起很有力量，熏黑的d柱时尚大方，后尾部也很饱满。整体颜值很高，优雅中略带一丝野性，很符合审美。

动力方面，全系主打2.0自吸，最大功率118千瓦，最大扭矩193牛米，配上一台6速手自一体变速箱，加速随谈不上***澎湃，但也比较轻快，线性平顺。

底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***舒适，减震性很不错，过些颠簸路面，能化解掉大部分的突兀冲击，坐在车内比较安逸。只是在支撑性上稍显薄弱，过弯侧倾较大，后桥回弹明显，整体性有待提升。

空间方面，ix35轴距2640mm,车内横向纵向都很宽敞，坐在驾驶位空间充足舒展，后排同样表现出色，头部一拳多，腿部两拳。

内饰方面，功能分区布局清晰合理，简单整洁，按键旋钮很有阻尼感，实用性高，中间一块尺寸不小的中控触摸屏支持手机互联，自带百度地图，人机交互很到位。三幅式方向盘皮质包裹很有手感。

谢谢邀请，现代ix35畅想版官方知道价格13.99完，以通辽地区来说，综合优惠能达到1万，但是有限定条件，店内上保险，需要加装。ix35外形还不错，空间也可以，动力也够用，油耗表现也不错，内饰也挺好的，总体性价比挺高。

到此，以上就是小编对于成都二手老车精品车转让的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都二手老车精品车转让的2点解答对大家有用。